近日，随着最后一片40米预制箱梁精准落位，由黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司第七项目部承建的铁科高速通河松花江特大桥北岸引桥箱梁已全部架设完成，实现0#桥台至40#墩柱的全面贯通。北岸引桥将正式进入桥面铺装及附属工程施工工序，为项目高质量推进按下了“快进键”。
铁科高速通河松花江特大桥北岸引桥总长1621米，预制箱梁296片，其中36米箱梁72片、40米箱梁224片。施工现场使用2台吊车、6台预制梁运输车和8名预制梁架设人员来进行预制梁架设施工。
为确保特大桥北岸引桥箱梁架设早日完成，为后续施工抢时间、腾空间、争主动。项目部倒排工期、倒算任务、倒逼进度，多次组织专家和技术人员对架运梁方案进行反复论证，先后克服了架梁通道阻碍多、曲线半径小、架梁运距远等诸多困难。此外，项目每日召开架运梁现场专题会，明目标、明措施、明路径，做到一线谋划建设，一线安排施工，奋力将项目“施工图”变为进度“风景线”。
北岸引桥预制箱梁架设工作的圆满完成，既打通了特大桥北岸引桥的“顶端通道”，也为抓住三季度、决胜四季度、确保项目建设工作“全年红”“全面红”奠定了坚实基础。