锡宜高速公路是苏锡常都市圈重要的干线公路，也是江苏省高速公路网规划中的“横九”—太仓至高淳高速通道的重要组成部分，起自与苏锡常南部高速公路交会的雪堰枢纽北侧，经武进、宜兴，止于与长深高速公路交会的西坞枢纽，全长约35.74km。锡宜4标线路全长6.585km，共有桥梁9处，涉地方主要道路施工2处，分别为远东大道、赛特大道。
宜高分离式立交桥跨越宜兴市主要道路赛特大道，该路段车流量大、交通情况复杂，该桥采用3联25m预应力砼组合箱梁架设，左半幅共18片，单片梁重73吨，采用双机台吊法吊装架设，施工风险高。项目部经过全员努力，客服重重困难，于2023年8月10开始本座桥梁设，于2024年8月12日安全顺利完成左半副桥梁架设，本作桥梁的架设完成，是锡宜高速全线全线首座组合箱梁的成功架设，同时也是全线首座上跨地方道路的桥梁成功架设。
为了今日的标志性进度，确保梁板架设工作的安全与顺利进行，XYK-4标项目部事先会同指挥部、总监办、相关标段、宜兴市交通局、公安局交通警察大队等单位进行了深入细致的研究与策划，通过对宜高分离式立交桥梁板架设的桌面推演，确保了梁板架设过程中每一个环节都经过精心设计和周密部署。
项目部根据“充分满足工程需要且搭配合理”的原则，投入了二十余名施工人员、三台汽车吊及六台箱梁运输车等机械设备，架梁过程由项目部主要领导全程带班，管理部门全程盯控等措施，加强了现场监管和协调，为有效减少梁板架设施工所占道时长，提前将桥梁支座、调平钢板等安装到位，架梁过程中通过精确全程的测量定位，确保了每个梁板的按时精确就位，同时联动地方交警协同保障道路封闭，有效保障了过往行人和车辆的安全。
本桥梁板的顺利架设为左幅移交路面标的目标实现吹响冲锋的号角，也为锡宜4标 “第二阶段”劳动竞赛目标实现提供了有力保障。这一重要进展充分体现了我们在保障施工安全和提升工程效率方面的坚定决心和不懈努力。同时，也充分展示了我们在推进锡宜高速公路建设中的责任担当和使命意识。
我们将继续秉持“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，以更高的标准、更严的要求、更实的举措，全力推进锡宜高速公路后续工程建设。同时，我们将持续优化施工方案，为锡宜高速公路建设工作提高施工效率，确保项目按期完成，为地方经济社会发展作出新的更大贡献。