8月12日下午，园岭街道政协委员联络工委在上林社区党群服务中心会议室召开福聚·社区委员议事会–––八卦岭片区道路交通安全隐患整治民主协商会，会议由园岭街道党工委副书记、办事处主任、政协委员联络工委主任徐悟主持，区政协常委张玉良、叶祖理、叶玉敬，区政协委员李旭春、刘晋、林春浩以及深圳市交通运输局福田管理局、交警福田大队上步中队、清凤创投大厦物业管理处、荣生大厦物业管理处、街道交安办、上林社区等职能部门相关负责人参会。
会前，徐悟主任一行走访了八卦三路现场，查看车辆在安装隔离带道路上的通行情况及道路周边车辆违停情况，随后前往上林社区党群服务中心会议室召开福聚・社区委员议事会——八卦岭片区道路交通安全隐患整治民主协商会。
会上，委员们提出一是打造优质营商环境的首要条件是打造优质的交通，建议区交通局从发展商业的角度对八卦岭片区的交通进行重新梳理、规划；二是八卦岭片区车辆违停乱象是商户及居民普遍关注的问题，交通环境质量关系着生产力，建议八卦岭片区要做好顶层设计，即街道和社区先对辖区情况进行摸底调查，梳理、整合可利用的空间、边角地带等分类后进行规划、利用，打造立体停车场或者开发地下停车空间，同时停车空间可向市场开放，通过引进投资或者运营的方式解决资金问题；三是针对车辆违停问题执法要严，建议交警通过对第一次违反交规的车主进行书面警告、对第二次违反交规的车主进行罚款、对第三次违反交规的车主进行约谈的方式进行执法；四是建议对八卦岭片区进行交通优化调整。即在道路两侧增设“掉头车道”，实现提前分流两侧红路灯路口的掉头车辆，让需要掉头的车辆无需跑很远掉头，缓解行车道的交通压力；五是要“堵疏结合”。 “堵”是要体现在执法层面，软硬兼施，其中硬的一面是要抓好日常执法巡查，加大路面执法力度和处罚力度；软的一手则是要加大宣传力度，深入辖区内街内巷、社区市场，加强规范停车引导，以思想意识为突破口解决停车乱象，“疏”则是用市场手段，在已被实际违章占用的两侧车道增设收费停车位，且收费标准要高于临近的停车场。通过市场选择，将乱停车的车主“赶”到临近的停车场去；六是建议区交通局在调整八卦岭片区交通规划前要先对当前的交通情况进行查漏补缺，同时将开通单、双行道纳入考量，将交通路灯、指引标识的设置等列入规划方案。
徐悟主任表示，本次会议通过各位委员、各职能部门参会人员从不同的角度出发进行协商、建言献策，相当于进行了全面的城市建设规划、交通规划，交通是个系统的问题，不可一蹴而就。一是希望后续与区交通局持续进行沟通，寻求近期有效解决八卦岭片区部分交通问题的方法；二是随着近两年荔园小学（八卦岭校区）的建成以及接下来笔架山中学即将竣工，学生们上下学人流量将会增多，交通问题也会有所“升级”，希望区交通局近期对八卦岭片区道路交通进行优化提升；三是建议街道交安办一起对接鹏基物业进行协商，通过帮助企业宣传、推荐的方式或者规定停车优惠时段，缓解车主停车费用方面的支出压力。下一步街道将启动对八卦岭片区空地的摸底工作，计划先落实1-2个适合停车的空间，先解决一小部分停车问题，以点带面不断探索解决八卦岭片区“停车难”的长效模式。