自进入暑运以来 ,线路设备维护任务更加繁重,为全面提升线路设备质量,改善线路设备可靠性。欧龙山线路车间组织开展钢轨铝热焊联作业,为重伤钢轨“接骨连筋”。
欧龙山线路车间提前着手钢轨铝热焊联施工方案的编制、人员分工、计划的提报、作业机具的提前准备等各项工作,全力保障钢轨铝热焊联施工顺利进行。
8月10日19:20分,18名职工和5名武汉鑫铁作业人员,早已在线路外蓄势待发。
“施工命令已下达,所有人员准备上道作业”。8月10日19:30分随着“天窗”作业命令下达,各小组负责人按照计划分工迅速组织人员上道作业,作业期间大家井然有序,从作业布置、拆卸扣件、钢轨切割、翻动钢轨、固定钢轨、模具安装、接头焊接、打磨等每个环节、每个细节都做到细致、认真。
现场每一名干部职工都表现出高度的责任心和使命感,在作业过程中严格执行标准化作业,为确保钢轨焊联作业优质、高效、安全,盯控干部严格卡控现场作业程序,盯控关键环节,确保钢轨焊联作业顺利进行。
钢轨铝热焊联结束后,施工负责人安排职工对铝热焊缝进行鼓包夹板的安装,确保放行列车安全通过。
施工结束后,施工负责人清点核对下道人员和工机具数量,确保线路上无遗留。
截止目前车间累计完成钢轨焊联7处,含闪光焊5处、铝热焊2处。大幅度提升了线路设备质量,为确保列车安全平稳运行筑牢坚实的基础。
编辑 李鑫宇
审核 何永德