烈日当头，我们豫扬闲逸小组怀着激动的心踏上了第一天的旅途——扬州大运河博物馆。
早晨七点半，我们迎来了在扬州的第一个早晨。经过一系列的准备，我们出旅馆的大门。扬州近四十度的天气热得我们喘不过来气，到了博物馆我们在烈日下排队，队伍十分的长，看来人们对大运河十分感兴趣。进入馆内我瞬间被馆内浓郁的文化气息给深深地吸住了。
中国大运河博物馆共13个场馆，每个场馆都有各自的特点。既有传统的实物和文字介绍，还有创新的AI展示。中国大运河始凿于春秋，初通于隋代，繁荣于唐宋。全长3200余公里，历经2500余年，文化底蕴深厚。
本次旅行我们带着明确的研学任务。我们的第一个大问题是“研究大运河有何价值？”它分为两个小问题：1.“扬州为什么被称为运河第一城？”2.“大运河对研究扬州历史有何价值？”在我们参观了几个展馆后我们了解到扬州位于中国水路交通大动脉长江和京杭大运河交汇处，拥有2500年的历史。在公元前486年，扬州便与中国大运河同生共长。因此，便有了“中国运河第一城的美称”扬州运河的开凿，以服务首都为要义扬州自古以来一直便是繁荣的城市，见证了中华民族的辉煌历史。通过研究大运河我们可以一窥千年以前这些城市繁华壮丽的迷人景象。
中午休息片刻后，我们便开始了下午的行程。我们参观了以“世界上其他运河和运河城市”为名称的展馆。我们的第二个大问题为“扬州大运河与世界上其他运河的异同之处”同样分为两个小问题：1.“扬州大运河和世界上其他运河相比，建造过程有何不同？”2.“扬州大运河与世界上其他运河的作用有何不同？”扬州大运河在建造过程中使用了复式船闸，也是扬州大运河建造过程中最具有特点的。通过观看演示视频，我们更清晰的了解了大运河是如何进行复式船闸的工作原理。扬州大运河是为了促进南北统一而修建，而世界上其他的运河则是为了促进经济的发展而修建，综上所述就是扬州大运河修建的作用与世界其他运河的不同之处。
大运河复式船闸的工作原理
小组成员认真参观并详细记录
13个场馆以不同的呈现形式带给了我们一场又一场极具震撼的视觉体验。这里现代与传统相互交织，古老智慧与现代文明相融合，让我们深刻感受到大运河是“最中国”的伟大奇迹工程。从古代王朝的命脉到如今的国家治理，它的身份和地位也在不断变化与发展。大运河流淌之处所兴起的运河之城如同一个个璀璨的明珠，沿着运河的轨迹熠熠生辉，而扬州无疑是最闪亮的那一颗。
最后让我们跟随现代的VR技术再次体验来自于千年之前因运河而兴起的扬州城的热闹与繁华的动人场景吧！
文字：陈怡燃
审核：陈萌萌
图片视频：陈萌萌 陈怡燃