【燃灯之路实践篇】“八步作业法 轨底角疑似波形的判别”，就是“牛”

       徐师傅，现在现在探伤工作太难干了，尤其是在天窗期间作业时间有限的情况下，我们要对焊缝轨底角疑似伤损进行判别，需要耗费太多时间，你是咱们车间高级技师，有没有好一点的方法传授传授呀，探伤车间无缝线路恢复作业人员贾平臻说道。这件事让徐师傅深深记在了脑子里。

       随着段无缝线路工作的推进开展，越来越多的站场完成了无缝化，加快构建了现代铁路基础设施体系，也增加了更多的铝热焊缝接头，对车间焊缝班组的探伤工作迎来了挑战，他们需要在有限的时间里高标准高质量完成探伤工作，消除行车安全隐患。

       焊缝探伤是检测铝热焊接头内部是否存在焊接缺陷及判定缺陷形状，在探伤时，有焊接缺陷的接头判定伤损时，需要排除其他各种假波现象，如仪器杂波、焊筋波、表面反射波、棱角波等的干扰，然后再根据现场焊缝接头实际情况，仪器出波情况判定伤损。

       徐师傅深知要解决工作中的问题，就必须立足实际，创新方法。他在工作之余不停的上网查资料，在仪器房，不停的试验，摸索，最终总结出一套轨底角探伤方法，简称:轨底角八步作业法，具体步骤为1.压，2.拍，3.衰，4.复，5.量，6.照，7.磨，8.剖。八步作业法中，指压指拍非常重要，在焊筋轮廓波前出现疑似波时，探头保持不动，立即用另一只手的食指在探头前延前的探测面压下去，或者在轨底侧面和死角处压下去，观察疑似波是否突然消失。拍的位置，包含探测面、轨底脚侧面、焊筋台帽、焊筋底部和死角，观察疑似波是否有跳动，近表面引起的回波和焊筋轮廓波，会跳动，内部的伤波，不会跳动。衰，通过衰减灵敏度，观察疑似波的变化。正常的伤波，会随着衰减，有规律的降低，但不会突然消失。疑似波，在衰减2～4dB后会很快消失，还是存在伤波，更换探头再次复查，然后根据仪器上显示伤波的水平距离，用镜子照，查看轨底，如果存留有引起疑似波的焊渣或铁屑等粘附物，就需要打磨了，打磨干净后，再次用仪器复查确认。这时八步法已经走到第七步了，有无伤损已经可以确认了，然后就是第八步对切除下来的重伤钢轨进行回收，剖解分析。这一步不仅是对前七步的确认，而且也使八步作业法形成了最终的闭环，同时回收的重伤钢轨标本对我们进一步展开研究重伤伤损具有指导意义。 

       这八步，我们称为“天龙八步”，是轨底脚疑似波形判别的完整闭环。通过这八步，使我们不仅防止了漏判，而且避免了误判。同时为了更方便快捷的记忆八步作业法，徐师傅还创造性的提出了一个作业歌谣：

指压指拍不能忘

衰减复查很重要

直尺测量定位置

镜照打磨相配合

剖开内部看分明

解开心中一切惑

       新方法出来后，徐师傅第一时间分享给了贾平臻，贾平臻说:“徐师傅不愧为我们车间的高级技师，太棒了，有了这套方法，省时省力，直接拿捏轨底角疑似伤损判定”！徐师傅听完笑的更开心了。

       行胜于言，徐怀虎师傅始终坚持以“业精于勤，行成于思”的工作态度做好铁路钢轨探伤工作。