援外施工中的执着与坚守

       在接到援外任务计划后，保定工务段动力设备车间组织召开援外固安东站安全布置会，车间领导对轨道车运行及施工方案的关键项点、注意事项进行明确，并进行风险研判，确保援外工作顺利进行。会议聚焦重点工作、提醒安全细节、分析潜在风险，提升了职工的安全意识与应对能力。

        7月28日，一声令下，保定工务段动力设备车间由车间主任王恺同志带队，奔赴固安东站，配合中铁十二局完成津兴二期固安东站新轨枕更换任务。自当天20时12分由保定南站发车，历经约8小时，于7月29日04时40分，顺利到达固安东站未开通线驻地停留。

       在援外施工过程中，每日面临装卸作业距离远、耗时长，以及雨天长大坡道行驶的挑战，因此，对车辆设备的检查尤为重要。司机们严格执行标准化检车，重点检查车辆走行系统和制动系统，以高标准、高站位的态度，认真负责，展现出卓越风采，为安全行车保驾护航。

       随着援外施工任务的持续推进，期间保定工务段动力设备车间援外人员与中铁十二局紧密配合，他们克服时间紧，任务重困难，结合施工方案，援外人员日夜不停，全力以赴，每天不仅要完成紧张的施工任务，还要在白天做好各项准备工作，在大兴机场线进行上下行转场，往返约26公里长的隧道。夜间天窗点施工后，他们更是马不停蹄地运行至隧道口处，紧接着进行装卸作业，风雨同舟，日夜兼程，日均休息总时长4－5小时是常态，面对高温、降雨、中暑、精神疲惫等，他们无一人叫苦叫累，克服困难，迎难而上，始终坚守岗位，确保援外工作的顺利进行。

     “57811次，固安东1道出站信号好了，司机明白”，随着车机联控结束，保定工务段动力设备车间协同中铁十二局圆满完成固安东站新轨枕更换施工。面对困难，一一克服，安全高效的在既定时间内完成施工任务，得到中铁十二局一致好评。