随着丹锡高速公路路面预防性养护工程施工进度的不断推进，孤山收费站阶段性增流保畅工作也已进入尾声。自5月13日起，孤山站出口接待转换路线车辆超10万台次，收取通行费超500万元， 审验绿通车辆超0.14万台次，增收通行费超5.9万元。参与此次保畅工作人员共19人，站长统筹安排站内各项工作，票证员保障后勤供应，值班站长协调各职人员与审验工作，收费员做好车辆通行及通行费收取工作，执勤员保障车道畅通与处理各种车道特情工作。全体人员皆为机动性调度人员，在做好本职工作的同时接受任何岗位的机动性调度，为保车辆的顺利通行，车道的畅通时刻准备着 。
回顾两个多月的增流保畅工作，孤山站全体人员仍不禁感叹最开始阶段的艰难。车辆的骤增，人员的短缺，各岗人员的调度，绿通审验各省的差异，司乘人员转换道路时的暴躁情绪，每一项工作都迫在眉睫，也考验着团队配合的默契。各岗人员快速投入本职工作，打好配合的同时还要时刻提醒自己要稳定情绪，用平静的态度缓解用路人的焦急，用快速、详细的语言指明路线，为用路人提供温馨的出行服务 。
经过磨合各岗人员快速成长着。车道特情处理、绿通车辆审验、大件车通行、入口称重、指引路径、拦截闯口每一项工作从慌乱到有序，从繁琐到简洁。 从集控组到收费员各岗联动，从磕绊到顺畅，默契在暴增的工作量中滋生，特情操作在实际工作中践行，在增多的绿通车辆审验中见识各种鲜活农产品的多样性，熟练应用审验标准。做到以书面标准为依据，灵活运用器具协助审验工作，规范流程，合理调度人员，做好审验标准差异化的问询，保证“应征不漏，应免不收”，确保不引舆论下的颗粒归仓 。
保畅工作是忙碌的，同样也有着不斐的收获。经过了匆忙的探索，通过了协作的磨合，完成了默契的联动。在岗人员从增员调度到本班组内部调节。在岗人员在减少，各项工作却从容应对，有序进行。每一次默契配合完成工作都有着不一样的成长、收获。流程规范，过程简捷，多样化处理问题，多角度考虑后果，以用路人的通行体验为优先，为用路人提供最优质服务是我们的行为准则 。
孤山站的增流保畅工作已进入尾声。 回首发现，完成并不意味着结束。在工作中取得的成长与收获，需要我们更进一步的学习与总结。增流保畅工作是阶段性的，但自我职责、工作能力、职业素养的提升却是需要我们在工作中不断的去深化、学习 。强化业务能力，优化服务质量，强硬自身团队素质，为用路人提供快捷、顺畅、温馨的通行体验。
孤山站
仲彤彤