【战暑运 保安全 增效益】
计划调度室讲担当 重实干 求实效，为集团公司的运输生产再建新功

        为坚决完成集团公司运输生产经营任务，计划调度室深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和对铁路安全工作重要指示批示精神，严格落实“7月10日全路电视电话会议精神”和“集团公司党委书记、董事长郭吉安关于安全生产的工作要求”，扎实开展集团公司的“战暑运、保安全、增效益”活动，用“担当实干、积极作为”为集团公司的运输生产保驾护航。

       “轻纨觉衣重，密树苦阴薄”。暑期管内的日间高温天气对安全运输生产有着深刻地影响。为此，科室主任刘鲁多次强调：“计划调度员在作业过程中，要充分考虑到高温天气给运输生产带来的不利因素，务必要贯彻落实好集团公司党委书记、董事长郭吉安关于安全生产‘五个有：心中有位、组织有力、肩上有责、排查有法、应急有序’的工作要求，主动研判高温天气对现场作业的影响程度；尤其是要重视煤炭列车的装卸、挂运、运行、交接和保留列车的解保换列工作，要根据现场的作业情况精细合理的编制计划并有序的协调组织好各部门、工种的作业，确保运输生产高质高效的完成。”

       石河子站是管内的主要卸车站点之一，其与天业站间的出入是石河子地区用煤需求的重要保证，而石河子地区7月份的日均最高温度达到了37℃。针对这种情况，科室在计划安排上积极采取措施，在日间主要疏解站场、预留通道并合理的调整卸车的运行；重点组织夜间作业，保证车流供应和机列衔接，紧盯现场取送，确保卸车任务的有序完成。

       在7月27日石河子站取得了出入23对的历史性好成绩，在7月28日又实现了出入25对的历史性突破！

       窄路区段的高质量运输组织是释放通过能力、提高运输效率的重要措施之一。针对管内精霍线和阿喀线窄路区段的运输组织，调度所副主任彭志全指出：“要重点盯控好精河站和阿克苏站的接发车组织，严格要求各部门按照计划作业时间标准完成作业，班中要紧盯作业取送、线路使用、站车组织、流线结合等关键作业过程，对于在组织过程中暴露出来的问题要重点分析、重点追责，保证生产任务的高质量完成。”

        对此，科室针对窄路区段的计划安排和调整上瞄准运输生产经营任务，积极落实集团公司党委书记、董事长郭吉安“抓客货上量、抓运输效益”的工作要求，围绕“加密、计划、均衡”等方面积极采取措施。在计划编制上，要求在保证客车会让条件的前提下，优先保证核心列车的开行，编制紧计划，用足打满通过能力，统筹用好平行通道；在作业组织中，合理分配各站作业，要求各站编组满轴列车，严控违编列车开行，优先编组一站直达列车；在问题分析时，对于因组织不到位造成的列车晚点要认真分析、严肃落责。通过采取有效措施，精霍线和阿喀线的运输组织质量得到显著提升。

       精霍线在7月15日至7月17日客车开行增加至10.1对（超图定2.1对）的情况下， 货车开行达到21.6对；7月25日至7月27日客车开行增加至10.3对（超图定2.3对）的情况下， 货车开行达到了22.3对，增加了0.7对。

        阿喀线在7月15日至7月17日客车开行增加至13.3对（超图定3.3对）的情况下， 货车开行达到12.5对；7月25日至7月27日客车开行增加至14.5对（超图定4.5对）的情况下， 货车开行达到了12.7对，增加了0.2对。

       在集团公司运输攻坚上量的关键时期，计划调度室充分发扬“马上就办、真抓实干”的工作作风，严抓科室人员安全责任心培育、细抓规章制度管理、紧抓职工教育培训、细抓干部履职和职工落标、勤抓专业监督检查、狠抓问题考核追责，积极提高科室工作质量，尽全力为集团公司的高质量发展打造一支信念过硬、政治过硬、责任过硬、能力过硬、作风过硬的高水平计划调度员队伍。

       凯歌而行，不以山海为远。乘势而上，不以日月为限。在集团公司的征程上，计划调度室将继续发扬讲担当、重实干、求实效的工作作风，为集团公司的运输生产再创佳绩、再建新功！