7月1日（第1天）：湖南→贵州普安（1000公里）
8:58分，小雨。微凉。一行六人，两车，从小县城出发。行至河西城郊，车辆警示：胎压不足。停车，换好两前胎，一个小时后，继续前行。沿S80马不停蹄，目标：云南大理。
上了高速，不见雨滴，极目楚天，一路苍翠。这是一场说走就走的旅行，第一次那么干脆、洒脱，备了四季换洗的衣物，带了适口充肠的食材，还有一副平时供孩子使用的对讲机……打算走最虐的路，赏最美的风景，满心的期待与憧憬。
（抵达拉萨才知道，带上夏季衣物，外加冲锋衣或羽绒衣比较合适。下车不喜背小包的，防晒服最好有口袋，且不需太凉的）
（此行比较遗憾的是：没有带一个便携式折叠旅行干衣机。京东、淘宝、抖音上，都有卖，体积小巧，至少洗了的小件衣物，可以不用手持电吹风去吹了。）
11:32，转G60，沪昆高速，往怀化方向。
12:42，洞口下高速，在呷铺饭店 午餐，190元。
13:28，上高速继续赶路。沿途崇山峻岭，云雾缭绕，丛林密布，隧道众多，路桥交错，车辆如织。
好奇中，念着一连串隧道的名字：林家溪隧道，腊山隧道，月溪隧道，炉坪隧道，畔上隧道，雪峰山隧道（7公里），土地坳隧道，鸡公界隧道，中方隧道……
14:33，过船溪隧道，大雨忽至，如泼如注，天空混沌一片。从许家坳隧道出来，雨愈发大起来，即便雨刮不停地晃动，车灯开大，也看不清路面。过水冲隧道，只见若干前车全部亮起双闪。雨一直哗哗地下，雨脚在前挡风玻璃上作威作福，似乎是谁把夭捅了个窟窿。
雨越下越大，车胎溅起的水花，让人感觉这是在水上冲浪；车身也颠簸得厉害，好几次感觉似在漂移……车技不好的人，譬如我，估计架不住这来势汹汹的持续暴雨。车窗外迷蒙一片，白昼虽不似黑夜，却也相差无几。80码左右的车速，在经过桥面的积水时，水花往两侧飞溅。过了青山冲隧道，雨仍然没有停歇的迹象。
道路因施工变窄，天雨路滑慢行，赴藏决心未变。过分金石隧道、庙山隧道时，暂避大雨。出来后，雨小不过一两分钟，继续施暴。长弯冲隧道、界牌坳隧道过后，是长下坡高速，一处又一处的低洼积水，瓢泼似的雨水，仿佛过山车般起伏。两公里的龙马田隧道后，路经新晃县时，只见道路两侧的滔滔河水有如泱泱黄汤。
15:35，暴雨终于收敛淫威，变成稍小一丁点儿的大雨，却仍模糊着视线，敲打着前挡风玻璃。紫云山隧道后，雨水噼哩啪啦，如狂魔乱舞。过八仙岩隧道、燕子岩隧道、大湾隧道、兰木桥隧道，窗外仍迷蒙一片。哎，这七月的天，惊险，惊奇，惊艳……
16:28，三穗服务区，加油，休息。
16:35，大雨停歇，小雨淅沥，跟着手机导航，改道S84，往镇远方向，一个个隧道，又接踵而至，屏树隧道，文理坡隧道，茄洞隧道，都府隧道……此时，连绵的群山、升腾的云雾，已清晰可见。
16:48，走S25，过马脑冲、松溪沟、白岩山、大坡梁、银孔桥、舞阳隧道等。
17:01，走S36,往施秉、黄平方向，司机一路继续朝目的地前行。从不午睡的我，竟然晃晃悠悠地打起了盹……迷糊中，汽车似乎又晃过好多隧道。
17:35，醒来，又是一连串的隧道：合山、天鹅二号、一号、岔河一号、仙桥、仙桥一号、甲多、港高隧道……
18:12，过阳宝山大桥、林安隧道群……
18:32，往G75、S41方向，我继续数着：鱼洞峡号隧道群，观音山隧道，观山隧道……驾驶员的车技和精力，让人钦佩。
19:01，在一个来不及看清名字的服务区停留片刻后，换驾驶员，继续行驶。沿途天色放晴，阳光透过云层，如扇面般洒向大地。车上，我们吃着鸡蛋、黄瓜、蛋糕，觉得无穷的美味。随着光芒逐渐隐退，若大的天幕遮住了整个山川，只剩下路灯与反光条昏暗的光晕……
21:10，天早已全黑，同行告诉我，可以在高德地图上“顺路搜”。一通操作下来，搜到了一个名为“普安保罗贵族酒店”的。电话预约好后，这才觉得又长了知识：原来高德地图的功能真不少。
21:32，从普安下高速，入住酒店，224元/标间（打折）。随后，在附近找了个夜宵店，66元就解决了六个人的温饱。
7月2日（第2天）：贵州普安→云南大理（崇圣寺三塔，大理古城，洱海） 600公里
7:01，起得有点早，酒店早餐还没开放，沿衔找了个早餐店，一人一碗红烧牛肉粉，六人63元，味道不错，性价比高。
7:53，整装出发。放眼整个小县城，绿植繁茂，街道整洁。楼房无论高矮，均依山势而建。小城雾气弥漫，恍若仙境。
8:00，上G60高速，路上能见度极低，出城即见普安一号、二号隧道。随后，只觉车行云间路，人在画中游。过刘官大桥后，蓝天、白云、青山、房舍，逐渐明朗。山间，随处是拔地而起的楼宇、纵横交错的路梁，感慨大自然的美妙神奇之余，更惊诧于建设者的修筑智慧与精湛技艺。让人纳闷的是：无论城乡，房子建在山腰或山岭，日常生活用水该怎么解决？天天爬山耕作、生活，不累吗？或许，高山有好水，劳作有绝招。
8:50，过云南曲靖富源胜境关，停车，查验身份证件。尔后一路畅行。
9:50，旧县塔山服务区，加油，休息。路遇一长沙往西藏的自驾车，四人一车，多次西行。
10:10，行程继续，发现房屋群已落座于山脚或山坳。路上，车辆多起来，天空亮起来，两侧平房、高楼鳞次栉比，大棚、田垅、乡镇、城市交汇绵延，天高地阔，安静祥和。
10:49，抵昆明北收费站。
11:00，过境昆明市区。西部大都市的美丽、繁华与妩媚，尽收眼底，连同绵延的远山，彰显出一份自信、大气与妖娆。
11:25，出昆明城，天空飘起零星小雨。
12:05，过彩云隧道、大平地隧道，到达大平地服务区。休息，午餐吃自备速食饭，经济实惠。
14:17，楚雄普湖服务区，休息。同行说，微信视频号刷到“疯游精”，应该值得信任，进行了联系。刚刚抖音刷也到一个“219领队|疯游精”的用户，联系了，是同一个人。
其实，抖音号“@凌云旅游西域旅行”的作品——《国道219，25天行程攻略》，也是一份保姆级自驾攻略，值得收藏。
没注意到什么时候转的G56杭瑞高速，只观察山上种的粮食去了，真是不握方向盘就成路痴的节奏。 抬头间，车已进入大枫坝隧道。
15:08，抵大理收费站，下高速，往崇圣寺三塔方向，忽然想起“风花雪月”（下关风，上关花，苍山雪，洱海月），我这是要在大理古国身临其境了？
15:25，停车，加油。
16:27，游崇圣寺。门票+往返观光游览车100元/人。拾级而上，依次可见：
①天王殿：中间为大天王，左右两侧为“风、调、雨、顺”四大金刚。
②弥勒殿：中间弥勒菩萨未来佛（乐山大佛）。大年初一祭拜，管官运，财运。
③南无阿弥陀佛（护佑属狗，属猪的）墙。
④观音殿：千手观音，手掌心各有一双眼睛，十一面观音，33个化身，女像男身（另一：普陀山一真身），讲善音、善果。讲因果报应，生死轮回。
⑤大雄宝殿：仿太和殿建造，面朝东边洱海。入殿，取墨镜，摘帽子。中间：释迦牟尼佛祖（护佑属羊，猴的）。左：阿难尊者，右：老迦圣，普贤菩萨，大势至菩萨，文殊菩萨（兔），观世音菩萨等。其中一寓为大理古国第19位皇帝。
17:17，出寺，参观崇圣寺三塔：千寻塔，南诏塔，北诏塔。左右两塔向中间倾斜。三座塔鼎足而立，千寻塔居中，二小塔南北拱卫。
导游说，求人要求真君子，拜佛要拜真身佛。地震中，三塔未倒，终成谜，至今无解。还介绍说，属牛的，本命年不戴红。解释化太岁方法，天王盖地虎，宝塔镇河妖。尽量不要与中间的塔在合影。话说：“命由天定，运由人夺”。为何崇圣寺少见香火？抬头看看塔顶风转经，就能明白。风转经寓意：万事如意（金铃声声，福运重重，在有风的地方挂风铃），功名利禄（盛世和风，乐舞福铃），健康长寿（心若菩提，春风得意）……
崇圣寺三塔，不仅具有极高的历史、文化和建筑价值，而且集宣扬佛教、镇灾降邪和观赏三种功能于一体，是大理地区乃至云南省的标志性建筑之一，也是大理重要的旅游景点。
17:47，离开三塔景区，前往阳光花园客栈方向，途经的地方，车水马龙，游人如织。
18:10，终于见到了视频号、抖音号的“疯游精”，入住客栈。住宿条件一般，但有地方停车。
19:10，美团搜到“傣味缘”手抓饭，4-5人的量，色香味俱全，我们六人都吃不完。美团APP上下单，五折。
20:36，乘观光车夜游大理古城，3平方公里，35元/人。导游介绍，这里以白族居民为主。白族男称阿鹏，女称金花，电影《五朵金花》讲述的，就是白族青年阿鹏与金花在大理三月街一见钟情，以及阿鹏次年走遍苍山洱海寻找金花的故事。
见南城门“大理”二字，为郭沫若题写。入博爱门，其背靠巍巍苍山，面临辽阔洱海。绕西面苍山门，再来到北面英雄凯旋门。一路上，商品琳琅满目，游人熙熙攘攘，各式夜宵遍布街巷，菜香弥溢，车辆穿行，灯光璀璨，妥妥一个热闹繁华的不夜城。
21:36，游览结束。记录下当地海拔：2052米。
7:49，早餐，客栈附近的云南过桥米线。米线上桌才发现，食材似乎不是真正的米线。不管了，能吃就行。
8:26，爬上客栈的顶楼，远眺洱海，山青，水碧，云白，景美。房屋依山而建，人们傍水而居。极目四顾，顿觉视野开阔，心旷神怡。
08:55，“疯油精”早会，方知一行五车，除领队外，湖南六人，贵州两人，海南广东四人。
9:00，出发，目标泸水，入G56高速，往瑞丽方向，道路在山间蜿蜒。窗外，崇山披翠，云雾遮顶。车内，听着领队介绍沿途风景和注意事项——
（219国道10065公里，国内最长国道。8条进藏线路，滇藏219，214，川藏318，317，青藏109，新藏219，216，）丙察察，是海拔最低，路面最烂，风景最美的线路。还有国际进藏路线，沿泥泊尔边际线。墨托需要边防证。21年3月开始的。
另外，寺庙里，不要对喇嘛、僧人拍照，很不礼貌。
或许，一路上，我们不单单要用眼睛欣赏，更要用身心去感受，去收获。
领队说，因为墨托不收门票，造成资源紧张，住宿昂贵。贵的1000多，便宜的100多，很多干脆买两床被子，睡车里。所以，住300-800一晚比较合适。
边听边行中，走了一段20多公里的长下坡高速。（领队说，全程只走两段高速：今天走的收费高速。行程结束那天，林芝一段属免费高速。）
领队介绍，沿途会见到许多少数民族，靠边疆地带，无人机不能随便飞。
忽然觉得，跟着领队，听着解说，赏着美景，旅途充实而不寂寞。
10:50，永平服务区，小憩。
11:05，继续前行，没注意什么时候下的高速，进的G357国道。
11:28，见到路侧谷底的澜沧江，听说上游建了水电站，水被拦截，所以并未见江水滔滔之势。一路往前，水面由浑浊而变清澈，水位由低浅而趋平缓。G357两车道的路面整洁、平坦，路旁庄稼郁郁葱葱，峰顶云雾飘逸升腾，村落依山傍水，白墙青瓦，如世外桃源。
11:55，又入大理州，这次踏上的是漕涧镇界。
12:13，距泸水还有53公里，大理州云龙县漕涧镇仁德村叉路口（海拔1850米），溢香园饭庄，停车，拿出自备午餐。在饭庄给炒了两个青菜，其余为自带的干鱼、卤牛肉、粉蒸肉等，以及早上自煮的白米饭，自带的一次性饭盒、筷子，整个过程轻松且愉快。
13:13，赴怒江大峡谷。长下坡，海拔一直在降低，耳膜有阵阵刺痛之感。
13:45，过怒江大桥，左往腾冲，右往219国道——云南的“美丽公路” 。
13:48，过蜜云边境检查站，查验身份证后，往丙察察方向行驶。这里，群山环抱，天气炎热，房屋、粮食作物种植于山洼或山坡之上。江水浩浩荡荡，从山脚奔流而过。听说这里没有冬天，常年只穿短袖。
14:11，过泸水市，继续往219前进。左侧，可观泸水市市容市貌。高楼林立于山谷、山腰，群山如双臂伸展，环抱着建于山洼、山腰、山顶的整个城市。
14:17，过大峡谷隧道，见山中杭州雷锋塔怒江分塔。只是很奇怪：为什么好多房屋都修在山腰，甚至山顶？背靠大山好乘凉，亦或“会当凌绝顶，一览众山小”？还得问问度娘。
14:37，怒江傈僳族自治州小沙坝服务区，国家级4A级旅游景区，停车，休息，拍摄，赏峭立的高黎贡山、碧罗雪山（此季无雪），看浑黄的波涛翻滚，听奔涌的怒江涛声。只是太阳特别火辣，感觉超过35℃。
15:00，继续沿219前行，蓝天白云在空中俯瞰大地，怒江在右侧如影随行。滑坡下来的落石、泥土，偶尔横卧路中。梯田般的庄稼地里，玉米、火龙果等农作物，葱绿挺拔，长势喜人。心中又不禁涌起谜团：这些庄稼都种在山坡上，看起来都那么陡峭，耕种起来不难爬吗？
15:28，路标提示“维拉坝伟人峰”打卡。停车，远眺面向宇宙、仰视苍穹的山峰，像极了“问苍茫大地，谁主沉浮”的伟人。
15:38，上车。高黎贡山、碧罗雪山，携着怒江，一路前行。途中路遇一被落石砸中的废弃车辆，车头玻砸塌凹陷，停靠在山体一侧。
16:08，老虎跳观景台。停车，驻足，拍摄。陡峭山崖下奔流的怒江水，瞬间变得如同暴怒的雄狮，亦或狂躁的猛虎，急扑，速摔，回溯，翻涌，飞旋，跳跃……浪头你追我赶，犹如千万匹棕黄的骏马齐头并进，又似出水的蛟龙游戏江滩。江中巨石矗立，浪潮奔腾，浪涛轰鸣，大自然仿佛一位音乐大师，为美丽山川演奏着一支动听的怒江交响曲。
16:30，继续在怒江大峡谷间前行。高山，峭壁，沟壑，江流，村寨，从眼前飞驰而过；黛绿，墨灰，翠青，浑黄，奶白……交相辉映。大概由于前几天下过大雨的缘故，夹着泥沙的山水汇入怒江，江水如同滚滚黄河。
17:08，海拔1300米，G219国道6959处，福贡县（原民族中学校园内）“飞来石” 打卡。石头之大，来历之谜，堪称一奇。
17:12，前行几分钟，右转，往半山腰老姆登村的“一五零客栈”（150客栈）赶。道路依着山势，盘曲而上。路上多处滑坡，有坠落的泥沙、石头，倾斜的路灯、树木，湿漉漉的路面积水。开车走这种路，司机得有超强的心理素质。因为即便是乘客，坐在车里，往山下看，那峭壁悬崖，急流飞瀑，幽林密境，都让人心惊胆颤。一直好奇：村落为啥建在山顶？或许与自然条件息息相关吧。
途经月亮田度假村后，再往上一段就抵达了目的地。听领队说，这里处在碧罗雪山的半山腰，海拔1800米，视野极佳，可赏高黎贡山，皇冠山，还有当地最大的法式基督教堂，是一个兼具自然风光和文化特色的地方，不仅是怒江大峡谷中的一处重要村落，还是“中国最美村寨”之一。老姆登的地理位置和海拔高度使其成为了观赏高山峡谷、体验怒族文化的绝佳地点。
18:00，入住客栈。立于客房阳台，望向对面的皇冠山。它形似一个戴在头顶的皇冠，盘绕在皇冠底部的云雾就像冠带。忽然想起诗仙李白的《独坐敬亭山》：“相看两不厌，只有敬亭山”。是不是也可以赋诗一句：“相看两不厌，惟有皇冠山”？
我发现，其实不止可以看山，客栈附近的小稻田、玉米地、蔬菜园、核桃树、大水塘、垂柳、基督教堂，以及背后的奇山怪石、高低错落的民居民舍、夜晚的蛙叫虫鸣，也绝对让你不虚此行，你仿佛可以在现代与七八十年代间自由穿越。
另外附近的酒店、客栈、旅馆不少。
19:00，全团一起吃客栈怒族居民的手抓饭，烤乳猪、烤鸡、腊肉，蒸红薯、玉米、南瓜、凉拌鱼腥草、西红柿、黄瓜、鸡蛋等，满满一大桌，美味佳肴，值得一品；天南海北，相谈甚欢。
20:11，饭后散步时，恰逢教堂的钟声响起，可迈步到门前时，小雨飘落，只得返回，洗漱，休息。
7:00，早起。因为想吹干衣服，无暇赏景。
8:30，早餐（客栈含）。
9:06，出发，准备看旧城知子罗（六七十年代州政府）。沿途可见不少地段塌方。再进一段，塌方已完全横旦路面，车辆无法通行，只得调头，沿昨天的来时路返回。此时，雾漫整个山谷、沟壑、峰峦，或浮，或沉，或飘，或立，或舞于山腰，或笼于山顶，或漫于江面，如轻纱，似白练……仿佛一幅连绵不断的写意水墨画，又好像置身云腾绕的人间仙境。下到G219“老姆登·知子罗”界牌处，继续沿怒江前行，一路美景，满眼惬意，赏不完的如画风景，品不够的诗意旅程。尽管一路上可能绕泥沙、涉积水、遇急弯，但领队的提醒，能让我们心无旁骛地前行。
10:36，福贡叠水岩草果荘园（县旅游服务中心），休息。右侧，有一飞瀑，从几十米高的崖壁上急泻而下，水雾四溅，轰然作响，蔚为壮观。左侧，是草果文化园，可见对面福贡县山水美景。
11:47，石月亮，停车，拍照。据介绍，在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅，有一巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞，洞深百米，洞宽约40余米，高约60米，类似张家界的天门洞。沿着怒江北上，百里之外，在我们现在站立的地方，就可看到这个透着白云蓝天的石洞。可今天，山顶云雾太大，即便站在观景台上，把相机焦距拉到最大，也看不到“石月亮”。不过，脚下奔流不息的蜿蜒怒江、对面山谷山顶及身边的房屋建筑群，也美得不可方物。
11:59，上车。
12:03，石月亮溜索景区。众人体验了一把“溜索飞渡怒江，如初见时的心动”，一根绳索，一根背带，即可从怒江上飞越，没有想象中的惊险与恐惧。飞渡中，江风从耳畔吹过的凉爽，江水从身下奔过的汹涌，江岸从眼前晃过的青翠，让人身心愉悦，通体舒畅。
12:30，午餐。福贡县石月亮乡勐古乡村驴肉牛肉馆 ，炒一个青菜一个汤，然后吃自备的午餐（饭菜）。
13:28，出发，过利沙底隧道。
12:33，打卡远征军回国渡口后，继续前行。一路山色青青，细雨绵绵，车行缓缓，清风徐徐。听说，沿途居住着傈僳、独龙、普米、怒、白、藏、汉等22个民族，是我国生物多样性、文化多元性最富集的一个地方，被称为“世界物种基因库”“天然地质博物馆”“一部活的社会发展史”和“民族歌舞的海洋”。现在，仅是看到他们居住的环境、建筑的房屋、耕耘的庄稼，就已叹为观止了。可以想象，生活在这里的先民们丰富的文化、无穷的智慧，以及战胜大自然的勇气。
14:58，过贡山独龙族怒族自治县县城（县城在G219对面）——云南最小的县城，面积仅1.5平方公里，海拔1500米，山高谷深，是中国天然氧吧，中国最美风景线。县城只有一个红绿灯，常住人口1万左右。
15:15，过桥，在此县城，我们购买了两瓶机油，再回G219前行。
15:21，经过一泥石流塌方路段，工程车正在抢修，刚修出通车道。淤泥没过车辆轮胎近三分之一的深度，还算顺畅。随后过积娃隧道。
15:36，丙中洛乡捧当加油站，加满油。
（途中，听说有一独龙族纹面女，90多岁了，现住在女婿家。如果合照，收费20元。现代人尊重妇女，已经不纹面了。我们没去看。）
继续驱车，往怒江第一湾。
百度了一下：贡山县丙中洛乡日丹村附近，由于王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，只好再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形大湾，称为怒江第一湾。
16:16，停车，打卡怒江第一湾。江湾上的半岛地势平缓，上面种的庄稼绿油油一片。江水犹如母亲的臂膀和胸怀，拥着大山，抚着大地。
站在这第一湾拍摄的时候才发现，我们行驶的G219国道，是修建在山腰之上的，类似湖南张家界的玻璃栈道。此刻，感觉只剩下一个字——险，因为公路的下方就是山崖。
（同行忽然怀疑，在“捧当加油站”是否未加进油，因为仪表显示：加油前后行驶里程未变。这还是第一次碰到这种情况）
16:26，前方的丙中洛隧道塌方了，听说两个月都未修好。我们下车，在丙中洛隧道外打卡，接着往左上方丙中洛仙境民宿行驶。
16:37，入住民宿，228/晚（算贵的了），海拔1700米。（同行说车辆仪表又显示正常了）民宿内，环境清幽、整洁，极其舒服。偌大的玻璃窗前，可以放眼窗外整片整片的玉米地，以及云雾缭绕的山脉。漂浮的云雾仿佛一根根白色腰带，缠在山腰；又似一顶顶洁白的绒帽，戴在峰顶。那些游走在谷底的云雾，则像升腾的袅袅炊烟。以前在书本上、电视上、手机上见到过的画面和视频，如此清晰地呈现在眼前，仿佛自己也飘飘欲仙了。此刻，要是有架航拍的无人机，定能拍出影视级的大作。
19:19，三江源民族饭店，随团晚餐，AA制。味道不怎么样。
饭后散文步时，路遇一长沙游客，闲聊中，得知有一自驾游车辆，因大雨造成泥石流塌方封堵路面，无法成行，已经滞留附近七天了。哎……幸亏我们这几天过来，否则，是不是也无法避开？
21:00，回民宿休息。刚搜索，丙中洛的住宿，几十到几百不等。
8:30，随便找了一个地方早餐，吃得比较香甜，也不贵。
9:08，出发，往下，回走一段，往半山坡，坡陡弯多，路面潮湿，薄雾弥漫，密林丛生，踩满油门，一鼓作气上景点。
9:28，贡当神山观景台。刚下车，就被山谷的美景惊艳到——阳光普照下，整个丙中洛展现在眼前，漂亮的房屋，油绿的梯田，铮亮的公路，黛绿的群山，奶白的云雾，就如坠落凡间的一颗明珠。脚踩玻璃观景台，一股恐惧感涌向脑门。还没来得及细赏，云雾就漫天卷地地涌来，挡住了整片山谷，也挡住了我们的视线，只好原路返回。
9:35，下山。回丙中洛路口，前行。
9:51，打卡石门关景区。怒江两岸，各矗立着一座油黑的石山，如两支利剑，直指云霄。两山夹一江的奇景，让人想起李白的《望天门山》：“天门中断楚江开”。
10:18，打卡雾里村。车辆先送我们到前方桥头，司机返回，把车辆送到后方桥头，黄导再把司机接到前方桥头。随后徒步过桥，走茶马古道。古道在左，怒江在右。沿泥路前行，得小心头顶的岩石，脚下的小路。
云中雾里村，世外桃源般存在。从山上倾泻而下的溪水，清澈、透亮，势不可挡，激流险滩，惊涛拍岸。行走在村里，感觉纯朴、自然、惬意。抬眸，桃树、李树正挂着鲜果，玉米绿油油一片，仿佛铺在山腰的绿毯。木头房子像吊脚楼，下边依着地势悬空，鸡鸭在下边鸣叫觅食，居民在上边生活、住宿，衣物贴着檐下晾晒。一路前行，刚刚还清澈的山溪水，现在涌到怒江里，已经变得浑浊、泛黄。从村子的另一头出来，再过一座吊索桥，就返回了停车点。回头看看两桥之间的那根溜索，无法想象，之前他们是怎样把那么多的生活物资溜索过桥的。
11:42，上车，3公里，往午餐点——秋那桶，全是上坡路，全在山间绕。如果不做功课，可能找不到。
11:58，停车，阿白客栈，自备午餐，客栈炒一个青菜一个汤，55元。饭后，遇一75岁怒族老者，很健谈，普通话也讲得不错。他说，他们全信天主教。
13:08，下山，过丙中洛边境检查站，查验身份证件，检查车内、车尾所有行李 。工作人员挺认真。站旁有一醒目的对联。左侧：促进各民族交流交往交融。右侧：铸牢中华民族共同体意识。
13:30，云南、西藏界，下车，打卡。两面上山石上，分别书有“云南”“西藏”字迹。大家玩得不亦乐乎。
14:05，丙察察路段开始。对面有车过来。道路开始颠簸。听说是由以前茶马古道延伸、扩建而成。
14:12，进入“水泥”路（水坑、泥沙路），察瓦龙检查站不检查。路面坎坷起伏，车身摇冥得厉害。6715处水坑深。过桥处积水深，车在悬崖峭壁上行驶，6714处往后，道路坑洼，前车像在蹦迪斯科，左边靠江一侧，护栏多处有撞坏痕迹。
14:34，打卡老虎嘴， G219国道从一块巨石之下穿过。这块巨石遮挡整个路面，远看就像张开的老虎嘴。站在虎口，抬头望岩石，低头看怒江，觉得腿都是软的，好像头顶的岩石随时都会掉落。随后过鸡爪骨隧道，洞壁凹凸不平。出洞，十多米平路后，是大片大片被网围住的滚落巨石。山上怪石嶙峋，绿植逐渐稀疏。
14:59，6708处，入藏第一村——松塔村。
15:25，G219穿过一村庄。之后，继续在高山之腰穿行。回头看刚驶过的路，估计垂直于江面有几百米深，想想都后怕。不禁感慨于人定胜天的胆量与智慧。
6700处，往前“水泥”路，淤泥乌黑，泥水较深。左侧，高山峭立，如刀似斧，植被稀疏。再往前，颠簸如故。
16:00，过扎恩村。K202，无信号。
16:19，V型湾，标牌号往前走一段，大弯处，下车，打卡。有信号。江水在此处，来了个V型大反转。
16:28，继续。见6690处。车技不好的人，估计是不敢开的。
16:42，距察瓦龙还有18公里。
入藏后，这一路，山高林不密，路虐碎石多。时刻得小心边坡有岩石滚落。沿途散见牛羊、村落、玉米地、石榴林、民宿，以及修路工程车。黄导开玩笑说，有结石的人，走过这段路，会无病一身轻。6684处往前，山体已开始裸露，呈现绿、黄、蓝、青等颜色，很是壮观。前车扬起漫天尘土，模糊了视线。我们随时担心石头会砸落。忽然看见一吊桥上四头牛要过桥，犹豫不前，样子特有趣。路旁一群马，摇着马尾，悠哉乐哉，并不惧怕往来的车辆。
17:15，大流沙景区。从山顶流泻下来的沙石，细碎，漂亮，形成一面青白相间的扇面景观。其实，也凶险。万一突然滑落，后果不堪设想。
车过大流沙路段，要一辆过完，另一辆才前行，且一脚油门一次过。路段对面的半岛正在修桥梁，进出两桥，绕过大流沙路段，估计以后会设观景台吧。
17:30，前行。车辆晃得人直冒汗。
17:48，林芝察隅县察瓦龙边一级公安检查站，乘客需下车过安检。尔后，6666处G219打卡。
18:32，入住察隅219.6666大酒店，友情价268/晚。室内宽敞，明亮，环境比较舒适。院内还可以洗车、停车。这是一个小乡镇，毗邻怒江，整个街道非常整洁。
19:00，酒店一楼旅聚饭庄，全团齐聚，经济实惠，味道不错。
20:00，酒店顶楼有洗衣机，还有带棚顶的晾晒房。老板说一个晚上就能干。
20:30，天已黑。
21:20，把洗了的衣服晾在顶楼了。
7月6日（第六天）：察瓦龙乡→察隅县城，海拔2300米（翻越三座雪山，最高海拔4706） 220公里，其中200公里烂路
7:00，早起，闻屋外公鸡啼鸣、怒江涛声。去顶楼收衣物，果然干了。
8:00，一楼吃自助早餐（酒店含），虽花样不多，却也能管饱。
8:30出发。沿途路面凹凸不平，右侧常见躺在路边的落石。
今天行程，车内备一件秋外套，根据天气变化随时添减衣服，景点就是沿途风光。
9:06，K169处停车等候，前方修路。K168处过一村庄。一路颠簸得厉害。两侧全是石头山，雄奇险峻，像是神仙向凡间撒落的宝物。
9:35，怒江大桥打卡。大桥在怒江与玉曲河两江交汇之处，江水滔滔，高山耸峙。铁索斜拉的怒江大桥，雄伟壮观。车行在桥面上，能感觉到轮胎擦过铁板的声响。斜拉铁索的洞口，就像两只黑色的大眼睛，注视着过桥的车辆。
9:55，蛇形湾打卡。站在山顶，看着刚刚爬过的z字形往上攀升的国道，谷底蜿蜒如蛇、奔流向前的怒江，心有余悸。
这里无任何信号。海拔2100。上山后，植被又开始变得茂密。路旁山溪水翻着白浪，奔涌不息。绿水青山，参天古木，徐徐清风，美了视线，醉了心神。一路上，除了信号不好之外，感觉就像走进了湖南的神龙谷。
10:34，K135里程碑附近择一平坦处，停车休息，拍摄。江水撞击山石激起的白色浪花，再衬以泛蓝的天幕、挺拔的苍松、哗哗的声响、不知名的野花，是一处赏心悦目的胜境。
道路一直盘曲而上，山路不知绕了多少折返弯，乱石、泥水、坑洼特多，加上正在修路，车颠簸得特厉害，感觉骨头都要散架。坐在车里，无法边行驶，边欣赏，边记录。只得看着一座座高山、一处处美景从眼前闪过。
说美，山上并没多少绿色，倒是流沙、碎石从山间滑落的印痕，黄、白、青、黑，缀在山顶、山坡，甚至山脚，如流水倾泻，像上帝打翻了调色盘泼洒的颜料。
12:16，雄珠拉垭口山峰打卡，海拔4636，风力很大，温度很低，7℃左右。回首来时路，蜿蜒、曲折、回旋于山谷，仿佛仙女甩出的绸带。
12:20，下坡。山上杜鹃（不知道是不是这个名字）和许多野花开得正艳，仙人掌小權木丛般成片成片长满山窝。山脚下逐见村落，房子，牛群。
13:15，日若村牧人饭店，炒一汤一素，加自备午餐。下车时，同行出现高反：眼睛疼、头疼、身子飘、脚不踏实。为防意外，我吃了一颗布洛芬。其他人都不愿吃。
13:45，出发。上坡。一路“水泥”路。领队说，这路，晴天是“沙漠”路，雨天是“水泥”路。此话不假，沿途的确如此。
14:21，中国交建在建的昌拉隧道出口附近。左边见一隧道口。
14:30，见到6542路标。8:30从6666处出发，也算是走了124公里了。
14:32 ，昌拉垭口打卡，海拔4498。无信号。车过打卡点，天冷，路烂，只拍了张路标照。
14:43，下坡时，遇一大队货车，九辆，裝满沙石，只得停下来避让。真佩服这些修路架桥的人，没有他们的努力，可能连这种泥水路都没得走吧。
14:50，见到在建的昌拉隧道入口。估计以后不用绕了。只是现在路烂得出奇，淤泥很深。领队的车晃了几下，倒车后才拔出轮胎，差点就陷了进去。
15:03，又路遇一大队货车，三辆，裝满沙石，停下来避让。还遇到骑行的自行车队、摩托车队，感觉他们骑行的决心之大、毅力之顽强、勇气之可嘉，是我望尘莫及的。
15:15，路过一施工工地，停车，静候。打钻机在半山坡上工作，一施工工人拎着东西，满身泥水地从我们车边走过。四周的山倒是披满青翠。等待中，天空飘起了小雨。时间有些漫长。压路机开始压平路面，机器的轰鸣声在山谷回响。
16:06，停了将近一个小时，终于可以出发了。
16:11，又遇一施工地，未停，缓慢通过。前车泥水溅起，模糊了两侧车窗。
16:26，对讲机里，同行说，好像刹车盘烧了，因为听到了沙沙的响声。后怀疑是砂石钻进了车底，等洗车的时候再观察。
16:40，过K64-K63路段，修路，慢行。
16:49，终于有信号了。
16:53，从益秀拉隧道口（在建）上方驶过。
17:08，益秀拉垭口打卡，海拔4706。此时 偶尔可见山顶山间积雪，下山转弯山洼处有白雪，尚未融化。
17:16，6503处开始，一直下坡，降海拔。山上树木葱郁、挺拔。低头见几百米下有村子、庄稼地，感觉车从山顶往下，在悬崖边迂回，一不小心，就有摔下去的危险。
17:52,下到察隅县一低洼村庄，休息。海拔3500米左右。景色美得妙不可言。
18:00，继续往察隅县城。一路谷深林密，峭壁凌空，溪流飞瀑，云腾山腰，清风拂面，身心愉悦。
19:00，入丙察察打卡点。下车观察，晚上才洗过的车，已满身泥土，仿佛一个泥疙瘩。
19:20，加油，洗车，入住。县城海拔2300米，进城来感觉有点凉意。县城并不大，但洗车店特别多，环境也特别优美，察隅河穿城而过，没见到红绿灯。一江两岸的美景，给人以整洁舒适之感。看了下地图，除G219，还可以从然乌进入这个有着“中国天然氧吧”之称的县城。
19:40，过桥，入住察隅巴恒瓦大酒店，偌大的院落可以停很多车，房间环境也不错，备有一次性马桶垫和一次性面巾纸。
20:30，（酒店二楼）晚餐，美味。
今天颠簸了一天，早点休息。因为明天有交通管制路段（10:00-16:00），必须10:00前要赶过交通管制路段。
7:00，一楼自助早餐，还不错。
7:35，启程，往然乌。G559，一路沥青路，满目山川景。层峦叠障，江碧云白。马路或依山而延伸，或跨江而穿行，或傍水而蜿蜒。两侧青稞秆青穗黄，树木修长挺拔，雾漫桑曲江面，云戏河岸丛林，偶见牛儿路边散步，巨石矗立江心。真想把察隅大峡谷的美景揣入兜里，回家细赏。
道路一直上行，美景相依相随。
9:02-9:06，过境察隅县古玉乡，很漂亮的乡村。
9:20，两岸一连片村落、木瓦房（基本一层），还有学校。
9:37-9:39，海拔4000，施工路段。第一次见修筑高山护坡的场景，四五层厚、几十米高的钢筋，不少工作人员爬在上头扎钢丝，若混泥土浇铸之后，护坡应该非常牢固。
9:50，修路人员住宿休息区，停车，休息。海拔4300，气温9℃，风冷，雾大，须穿羽绒服。
10:05，出发。车在云巅绕，人在画中游。百米左右的能见度。山开始变荒凉。
10:15，高山草原，有牧民放牧。
10:20，德姆拉山顶打卡，海拔4900，又穿羽绒服。前行，路段坎坷颠簸，有大坑洞。
10:41，上沥青路面，有坑洼，两旁及路上有牛群。左手九点方向——仁龙巴冰川（尚未开发）。收费50元，因为当地人为进旅客进冰川，修了一条车道。开进去7公里，再从棚屋附近徒步或骑马看美景 ，骑马150元/人，挺贵。（后来骑马的时候，闲聊中得知：这一项业务由两个村包揽，两个村共150余人，种青稞，养牛羊，外加游客仁龙巴冰川的入门、骑马收入。）
11:15，冰川脚下，海拔4700米，手机无信号。距仁龙巴冰川3公，一棚屋内，苏油茶暖身，自备速食饭饱肚。坐屋棚内，感觉身体有点飘；坐屋棚外，感觉有点冷。附近没有像样的卫生间可以方便。
12:00，骑马去看冰川。抵达后，生平第一次目睹上白下蓝、晶莹纯洁的大冰堆，浅蓝亮白的那种，矗立在融化的雪水中，仿佛一艘艘军舰，很美，很壮观。正前方山岰处，一大片全是冰，从山顶倾泻下来，静立于此。颜色不那么白。入水部分倒是蓝得有点深。我们没人敢去爬冰山，毕竟还没有开发。这也算是一种遗憾吧。其实租个铁链鞋，也是可以走一段的。
拍照，留视频，告诉自己“我曾来过”。手机扫过周围的高山，那曾被冰雪包裹过的山体，流沙、雪水滑过的痕迹清晰可见。红得发紫的泥山，青得发黑的石山，长有绿植的土山……一一摄入镜头。雪水在山脚汇聚，由平静而趋激越，一路向前，势不可挡。
13:21，回G559,信号恢复。行进中，远见一座座雪山上仍有冰雪积于山凹，山脚的草地绿油油一片，美如小江南。
13:43，闪过的来古冰川隔江相望。沿途见到然乌湖，湖面辽阔，延伸几十公里，虽然湖水泛黄，但蓝天打底，雪山着墨，谷底青稞相衬，坡上藏族村落作陪，仍是赏心悦目。
13:57，入G318，过然乌镇。两岸多悬崖峭壁，谷底江水奔腾，江侧巨石矗立。路沿江侧蔓延，景在身边飞驰。听说途中有米堆冰川、朗秋冰川、波堆桃花谷等景点可欣赏，但需下318国道，再开比较远的车、增加两天三天行程才可以。
14:48，G318前方路段施工，我们停车等候。有示意降车窗卖石头串的（说是蜜蜡天珠，不知真假，没买），聊了会天，比较友好，说是退伍后去过毛主席的家乡韶山，然后说，我们得慢慢等。我干脆摇上车窗，躺在车内，望窗外杨絮飘飞、树枝摇曳，听路旁溪水作响、摩托轰鸣，与高耸的石头山遥相对视……这一静默，就是两个多小时。
忽然发现，等待真是一种煎熬。如果早10分钟，就能顺利通过，不必等待，可人生哪有什么如果。停下来，想想来时路，品品沿途景，总结经验、吸取教训，尔后继续前行。或许，一切都是最好的安排。
17:17，终于可以出发了。沿帕隆藏布江继续顺流而下，途中过一涉水路段。瀑布从右侧山崖飞泻而下，穿越路面，急速流向左侧的大江。来往车辆涉水溅起高高的浪花，危险且刺激。我担心车辆万一方向不稳，随时有掉入大江的风险。
18:00，过林芝市玉普一级公安检查站，降车窗，刷脸过境。汽车在密林中穿行，生态环境幽雅，人也一扫之前堵车的阴霾，舒心且惬意。
18:58，抵达藏王故里——波密，加油。县城海拔2720，商店、酒店一家挨一家，感觉比较繁华。
19:02，玉海酒店。海拔2700，住宿条件一般。
20:00，酒店二楼餐厅就餐，味道勉强过得去。饭后，同行有人提议逛逛街、洗洗脚，于是漫步街道，购了桶6L的矿泉水，18元，比较贵。
4:40，早醒，再无睡意。这失眠或许也是一种高反？
8:00，一楼餐厅吃早餐（酒店自助）。天有点冷。
9:02，出发，往墨脱 。同行车加油后。
9:15，过县城帕隆藏布大桥 ，入“云端绿海”，往波密公路G559。领队说，这一天能赏四季，堪比新疆独库公路。一路会见到针叶林，阔叶林，亚热带雨林，绝对不留遗憾。
9:48，嘎隆拉冰川 打卡。山上到处是冰雪，即便黑土之下，也是千年不化的坚冰。冰川右侧的青山之上，好多地方都被厚厚的冰 雪覆盖，隐约可见之前的“之”字形线路（现已废弃，车从山体下的 嘎隆拉隧道 穿过）。
9:56-10:01，过嘎隆拉隧道后，是挂壁公路。垂直的山体上，道路东弯西转盘曲而下，车辆云里雾里小心穿行。举目四望，原始森林中，参天古木与云嬉戏，冰雪融水溪涧奔流。
10:15，旅行服务中心休息。抬头仰望，刚刚行驶过的公路挂在陡峭的崖壁之侧，好险。
10:19，针叶林。 喜荣沟路标 。
10:32，亲水叠瀑布 打卡。水势大，落差高，样子美。
10:45，前行。
10:59，喜荣沟 。喜玛拉雅山脉南侧。青山古老且生机勃发，绿水妖娆又浩荡汹涌，雾漫山林，犹如《西游记》般神奇。一溜枯木直指苍穹，又如老者在讲述历史……游人或驻足细赏，或摆机拍摄，或走过斜拉桥上的石板桥面。大自然的鬼斧神工，让人叹为观止。
11:12，穿行于针叶、阔叶混合林。原始生态的千年古木比比皆是，树干粗壮挺拔，全浸在浓雾里，能见度百米左右。陡下坡，路面偶有沉降。由于日期限定双进单出，几乎没有会车。一路畅通。
11:38，“莲花圣地，秘境墨脱”牌坊 ，达木乡贡日村80K第四组， 波弄贡川菜馆 。当地珞巴族人做的饭菜，味道还不错。新鲜的韭菜炒鸡蛋特别好吃。周围也有好几家餐馆。
12:15，出发。 达木边境检查站 ，查验边防证、身份证，进行人脸识别。
12:23，阔叶林。海拔1800。打卡 佛墨连心桥。桥下的多雄拉河（雅鲁藏布江支流）水流湍急，蔚为壮观。过 嘎弄曲隧道 ，沿河下行。弯多，路平，林深，景美，时不时可见“飞流直下三千尺”的瀑布，泛着银色浪花、呼啸而过的溪流。降半窗，闻蝉鸣，绿植养眼，空气清新，心情倍儿爽。
13:01，太阳出来了，温度逐渐升高，仪表24℃。过一弯道，发现走过的公路悬挂在崖壁上，和昨天走过的一样。
13:16，达国大桥（之前的边境检查站） 堵车。说是前面塌方，已经堵了两个多小时，快要抢通了。下车看了下，从我们车后，到大桥，再一直到对面曲折的挂壁公路上，停的全是车。估计有上百辆之多。忽然有一种感慨——景虽美，但路途遥远；路虽通，但耗时漫长。 能在这里工作、生活，也是对祖国的一种贡献，是镇守边疆的功臣 。
13:44，天气越来越热，我脱去外衣，留下短袖，还是热。从冰川的极度寒冷，到亚热带气候的炎热，从羽绒服到短袖，感觉一天走过了春夏秋冬。
14:03，缓慢通行，上坡。
14:23，半山腰堵车。
14:30，前行。 雅鲁藏布江林多大拐弯 （未停车，很多人在这打卡），飘雨。
15:03，过一涉水路面，水比较深。天气变热。24℃。知了叫得凶。又过一涉水路面。
15:12，过 玛迪村 。
15:38，打卡“世界只有一个墨脱，墨脱拥有整个世界” 。离进入 墨脱县城 还有3公里，可以遥望不远处山坡上的县城。
这是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前，流经中国境内的最后一个县。县城海拔1050。
15:52，往墨脱县城云汇大酒店 。
16:17，入住酒店。
16:56，果果塘大拐弯景区 售票厅购票，往返24公里，60元/人。
17:00，乘景区中巴，过德兴大桥后，换乘观光车前往目的地。新的德兴大桥正在兴建，紧挨着我们走过的旧铁板桥。桥下，波涛滚滚，浪潮声震耳欲聋。
17:48，抵达 德兴乡果果塘观景台。站在镂空的栈道上凭栏远眺：汹涌澎湃的雅鲁藏布江江水，绕着山峰，突然来了个180°大转弯。江流像盘曲的蛇形、舞动的锻带、漂亮的巨型棒棒糖，再加上峡谷中云雾缭绕，绿植间芭蕉众多，弯内山坡上梯田泛青，形成震撼人心的视觉盛宴。
18:31-18:53，返程。
18:58， 有盐有味花园餐厅。味道不错。有同行说，特美味。
7:00~9:00，酒店9楼自助早餐。
再次后悔没带个 折叠旅行干衣机，洗的衣服，昨晚用吹风吹了几个小时，今晨除了吃早餐，其余时间都在吹衣服。早知道，干脆不洗衣服了。
9:00，出发。去 莲花阁“墨脱门珞历史文化遗产博物馆” 了解墨脱历史，欣赏县城全景。从博物馆里的文字解说和物件陈设，.一感受门珞民族的勤劳勇敢、历史文明和发展变化，领略秘境墨脱神奇美丽。
9:50，往仁青崩景区 方向，去看 海市蜃楼 。登上观景台，墨脱风光一览无余：云雾中的高山、沟壑、江流、城镇、农田、庄稼，若隐若现……微风拂面，细雨沾衣，深吸一口气，顿觉神清气爽。
10:18，看完之后离开墨脱往波密方向返回。亚热带雨林气候。
10:54，玛迪村 ，沿街有卖东西的摊位，买了几根香蕉，外观颜色丑陋，剥开后，果肉香甜。和摊主聊天，说是 这里的村民小孩上学，从小学到高中，学费、生活费、住宿费等全部免费。每个村民每年都有七八千元的边民补助。他们发自内心地感谢国家，热爱祖国。
11:35，打卡雅鲁藏布江林多大拐弯 。峡谷很深，谷底水流比较平缓。仔细看，浑浊的雅鲁藏布江的右侧，可以看到比较清亮的一条小江——金珠曲，滚着白浪汇入。江河交汇处，显得泾渭分明。听说天晴时，站在观景台，可以见到远处的南迦巴瓦雪山。
12:41，达木边境检查站 ，出境时查验身份证，进行人脸识别。
几分钟车程，到达昨天午餐的波弄贡川菜馆 。味道照旧不错。
14:59，路遇一群野生猴子 。游客投喂食物，小猴也不畏惧，敢到游客手里拿食物吃，剥瓜子和香蕉皮的动作很熟练，很有趣，像调皮的小孩子。目测有好几十只，攀爬跳跃于丛林，或跑到游人身边讨要食物，样子很逗。这是我第一次这么近距离地与野生猴群接触，好奇而畏惧。
15:41，途经帕隆藏布江峡谷内一处地势平坦开阔的地方，驶近看，方知是在建的波密火车站 。
16:08，波密“旅游特色村巴卡村”（318国道古乡）仁青客栈 ， 也叫 卓玛仁青客栈 ，是一个网红客栈，海拔2600。客栈提供一次性毛巾和一次性浴巾。听说不接待散客和网单。我们的房间面对帕隆藏布江和神女峰。峰顶的白雪在阳光下闪着银光，四周群山巍峨、草木葱郁，青稞开始泛黄。客栈很大，依山傍水，环境清幽。一栋栋藏式木屋别具风格，一处处花丛草地鲜艳缤纷。周边还有不少其他藏式客栈、民宿。在这里，可以感受到自然风光与人文景观相交融的无穷魅力，是一个适宜休闲、度假的避暑胜地。
20:00，晚餐，吃得很开心。餐后是激情四溢的篝火晚会 ，游客可欣赏卓玛优美的舞姿，也可跟着一起纵情狂欢。
8：00，客栈早餐（含），只有面条。
9:00，出发。往仁青客栈的另一区域 。入内，沿古乡湖建有漂亮的廊道。廊桥上花团锦簇，桌椅不少，可供休闲、娱乐、赏景。凭栏远晀，云雾缭绕，远山飘渺，雪峰、古树、江石、小岛，若隐若现，美如仙境。
9:55， 打卡国道318，4000公里处。
10:54，打卡通麦特大桥 。之前的小桥、悬崖峭壁上的公路，已被现在的特大桥和后面的隧道取代，天堑变坦途。
11:16，过飞石岩隧道。然后过帕隆1、2号隧道……
12:05，G318前方修路，堵车，等候。
12:17，再启程G318，一路平坦，车水马龙，路见不少摩托车骑行者，还中铁五局在建的火车路桥梁。
12:46，鲁朗加油站 ，停车加油，风大，天气炎热。
12:54，行程继续。过鲁朗贡措湖景区、鲁朗变电站、鲁朗小镇 。一路繁华。
13:07， 鲁朗途友石锅府，午餐。味道不错。听老板说，这个小镇做石锅鸡生意的全是四川人，而石锅全产自墨脱。两个六七岁的男孩，在我们身边叫卖。他们皮肤黝黑，样子挺可爱，手上、脖子上挂满珠串。同行被小男孩的执著打动，买了几个。
13:59，出发，翻越色季拉山 。过鲁朗田园风光观景台。小雨淅沥，海拔攀升，车辆驶于胜境，云雾戏于密林。在鲁朗林海穿行，左侧峡谷只剩浓云，感觉是悬于峭壁之上，恐高者是不敢斜视的。
14:25，树木稀疏，有阳光稍纵即逝。
14:30， 色季拉观景台 打卡。海拔4728。天冷，风寒，须穿羽绒服、棉袄或冲锋衣。今天云雾太浓，没见到远处的南迦巴瓦。
14:50，往 巴松措。
14:53，过113道班，树林变密，浓雾低垂，微雨拂窗，能见度降低，车速趋缓。往来车辆，如京珠高速一样多。这应该是交通运输非常繁忙的路段。途中遇自行车骑行者，真为他们点赞。
15:06，大雨调皮地敲打着车窗，能见度已不足百米。车速只能40上下。（听说我们刚刚翻越的色季拉山塌方了，好险。）
15:21，雨渐小，堵车，有耳鸣。
15:39，前行。过八一特大桥 ，雨又大起来。
16:00，上高速。沿途风景，类似湖南。
17:05，下高速，往巴松措方向。 工布江达县公安局巴河镇派出所门口 ，等候队伍齐聚。太阳大，天特热。
17:15，出发。过 老虎嘴隧道。
18:11， 巴松措风景区。门票120元/人。买好门票后，我们驱车进入。来到一观景台路牌处，拾级而上，到达山顶的达切拉观景台，见到的是蓝天白云，绿水青山。蓝得澄澈，白得通透，青得养眼，绿得醉人。让人不禁想起了喀纳斯湖的美。这或许可以称得上一颗璀璨的绿宝石吧。
19:00，徒步湖心岛 。湖水平静、碧绿，走在水上长廊上，可以尽享江风习习的沁心凉意，放目蓝天白云的旷远绵邈。
20:00，入住 景区内派柏·云酒店（工布江达县错高乡结巴村）——户外天堂度假山庄 。房间条件不太好，能住。
20:30，晚餐，酒店餐厅。
8:00，吃早餐。一个馒头，一碗稀饭。味道很一般。
8:30，出发去新措 （见到了才知道这新措湖很小很小，是巴松措的源头）。听说这里是一个尚未开发的区域，景色很美。30公里的自驾泥路上，过了五座落池桥，草地、河流、原始森林，遍地悠闲食草的牛群、马匹，每一步都是绝美的风景。
从新措湖流出的罗扎河水、广袤油绿的桑通牧场、茂密幽深的原始森林、穿越千年的原始冰川、雄奇壮美的急流飞瀑等一众风景，美了旅途，醉了心神。
到达桑通牧场 ，可徒步（10元）、骑马（200元）、骑沙滩摩托车（200无）往新措湖。我选择的是徒步，同行有选择骑沙滩车的。
一边走，一边欣赏长着野花的绿草地、翡翠一般的罗扎河、黛绿色的青山、裸露岩石的山顶、没有融化的千年冰川，还有高耸的悬崖峭壁、清澈的蓝天、棉絮般的白云……近距离地触摸罗扎河的水，沁心的冰凉；沙石清晰圆润，静静地躺在水底；水草随波摇曳、独具风姿。
虽然太阳很大，但风却是凉的。这里的每一颗嫩草、每一朵鲜花、每一滴清水、每一片青稞地、每一栋藏族民房、每一只小猪、每一匹骏马、每一头大牛，都有着海拔3700米高原独特的纯朴、自然与风韵。相机定格的每一帧，视频记录的每一秒，都是绝美的手机或电脑画面。
沉浸在目不暇接的美景中，世俗的烦忧被抛之脑后。来回7公里的徒步路程，竟然不觉得疲惫，也没有高反。而骑沙滩车的，也玩得很嗨。
13:30，回到昨晚居住的结巴村 ，在 党群服务中心对面的一家饭店午餐 。才进门，雨就啪啪地敲击起房檐屋顶，众人不禁感慨：真是好运气。
14:27，启程，上 林拉高速，往拉萨方向 。
15:54，在 工布江达县下高速几分钟，来到尚洁养车处，保养汽车。
16:21，重回林拉高速。
17:28，过5720米长的米拉山隧道 ，海拔4720。
17:31，出隧道。山体已褪去茂密的树林植被，坡上只剩下贴地的浅草和低矮的灌木丛。同行说，以前这些山坡连草都很少见的，现在变化很大，至少已经是满坡披绿，养眼养心。
越往前走，公路两侧的农田里，越是金灿灿的一片。是油菜么？低低矮矮，金黄耀眼。
18:08，过墨竹工卡高架桥底，远方洁白祥云高浮天际，右侧大片水域泛着银光，辽阔的草滩上牛儿啃着青草……这水域是 尼洋河 么？
18:28，服务区 加油，休息，需到大厅登记身份征、行驶证、驾驶证，才能加油。
18:39，继续前行。
18:58，下高速，入拉萨。
19:07，被 称为“日光城”的拉萨，此时正阳光朗照。入得城来，绿植掩映，楼宇林立，红旗招展，道路整洁漂亮，拉萨河绕城而过。桥上，可见布达拉宫。
19:28，道路拥堵。缓慢通行。
19:38，拉萨市城关区字拓路金钥匙公寓 。（可网上预订）公寓离布达拉宫和大昭市很近，步行不足二十分钟，停车也方便。
20:18，（湘味）湘厨湘菜馆 ，晚餐。味道不错。
7:30-9:30，酒店自助早餐，我起得晚，成了最后一个取食者。
今天准备在拉萨呆一天。上午，参观的，洗车的，逛街的，大换洗的，在酒店休息的，都有。洗的衣服没地方晒，只好晾在院内一简易的铁棚下。
第一次进拉萨市区，布达拉宫、大昭寺、小昭寺、西藏博物馆、文成公主实景剧等一系列景点，是必定要打卡的。
同行上午分别有去看布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街的。这里就不赘叙了。
12:50，午餐，一行人再次到 （湘味）湘厨湘菜馆 ，剁椒鱼头、雪里红、小炒黄牛肉、手撕包菜，还算比较地道。
网上预约了下午14:00-16:30的 西藏博物馆免费门票。
14:00，一行人参观了博物馆，看着馆内陈列的各种历史物件，听着公益讲解员对西藏历史的讲述，心灵被深深地震憾，同时，也为西藏的繁荣发展、为祖国的灿烂文明而骄傲。
18:30，一行人再次到 （湘味）湘厨湘菜馆 晚餐。
19:30，去看 文成公主实景剧的，有车40元/人的包接送。文成公主实景剧现场，以拉萨自然山水为背景，结合现代化的舞台技术和精妙绝伦的灯光效果，为观众呈现了一个如梦如幻、美轮美奂的藏地世界。其壮丽的场面、恢宏的气势和跌宕的情节，真的震撼人心。我们不只是在欣赏一场视觉与听觉的极致盛宴，更是在体验一次深刻的文化之旅。置身于那片广袤无垠的雪域高原，我们仿佛穿越时空，亲身感受着那里的纯净与神秘，领略着藏汉文化的独特魅力。
看过了实景剧的，到 布达拉宫广场散步，是不错的选择。广场入口，需查验身份证，才能进去。
广场很大，目测可容纳三四万人集会；广场上人很多，至少有好几千。广场北端，有升旗台，鲜艳的国旗正迎风招展。升旗台两侧有士兵站岗。隔着马路是布达拉宫。布达拉宫风格独特，气势恢宏，是游客到拉萨必须打卡的景点。
广场南端（正对着布达拉宫的一面），矗立看一座“西藏和平解放纪念碑 ”，也有士兵守护。
广场东侧（入大门一侧）有“庆祝西藏和平解放七十周年”的石碑，碑上有毛泽东等五位国家领导人的照片。
广场的西侧是习近平总书记的巨幅肖像。
广场周围绿柳成荫，非常漂亮。
广场中心则是平地而喷的巨大喷泉。水流随着音乐变幻姿态，与整个广场形成一个美丽的景观。
这个世界上海拔最高的城市广场，融合了休闲、文化、集会等多种功能，堪称现代化广场的典范。对于游客来说，这是一个不可错过的旅游目的地。
12天的行程，走过了最虐心的路程，欣赏了最优美的风景，见证了最勇敢的自己。全程都是美好的回忆和沉甸甸的收获。
9:30，我们返回酒店，整理行囊，准备下一个旅程——天路219新藏之旅，前方又该有多少震撼与惊喜在等着我们？好期待。