7月19日,随着一声巨响,由公路建设有限公司承建、五公司负责施工的牟元高速公路花瓶山隧道右幅顺利贯通,标志着隧道建设取得阶段性胜利,为牟元高速公路建设奠定坚实基础。
花瓶山隧道设计为分离式隧道,左线长度1132m(ZK3+088~ZK4+220),右线长度1169m(K3+081~K4+250),隧道最大埋深177.55m,洞室净空10.25×5.0m;隧道进口左右线测设间距约27m,进口均采用端墙式洞门;出口左右线测设间距约30m,出口均采用偏压式洞门。
隧道于2023年8月17日进洞,期间面对V级围岩,岩体破碎,节理裂隙发育,层间结合力差,总体围岩稳定性差,为确保隧道施工安全和质量,项目部严格落实施工标准,持续深化精品工程创建,隧道施工严格控制进尺,通过采用“地震波反射法、地质雷达、超前地质钻探”等物探手段与超前水平钻孔的钻探手段相结合探明地质情况,同时定期开展隧道施工安全质量隐患排查工作,并对隧道洞内及地表监控量测、掌子面围岩状况进行实时监测、反馈。
项目部将继续发扬奋力拼搏,勇争第一的精神,顺利完成剩余工程量,确保按计划建成,为高质量交通服务保障作出贡献。
图/文 符辰 闫倩