钢轨打磨是线路修理工作的重要内容,是钢轨病害预防和治理的有效手段。为逐步提高我段线路设备质量安全优质,富蕴钢轨打磨工区落实段部署2024线路维修钢轨打磨重点工作,针对各站场道岔钢轨状态,进行针对性的修理性打磨作业,看这钢轨打磨一路生“花”,为我段设备质量“锦上添花”!
通过打磨可改善轮轨作用关系,预防和延缓疲劳裂纹、磨耗、波磨等钢轨病害的产生和发展,修复或减轻轨面病害,从而延长轨道设备使用寿命和维修周期,最大程度节约成本和提高列车运行平顺度及乘客舒适度。
“钢轨打磨工区通过道岔钢轨打磨作业、钢轨焊缝打磨作业积累经验,总结打磨道岔、肥边、焊缝矢度等局部钢轨病害的经验和方法,逐步掌握道岔钢轨磨耗情况的分布规律、发展特性及显著特征。打磨人员根据火花的大小方向、砂轮与钢轨各部位之间摩擦出的亮眼火花,及时调整打磨机与钢轨接触的角度,并严格控制打磨设计角度,多测少打确保打磨达到设计预期目标。
(打磨前后对比)
面对线路钢轨打磨高标准的迫切需求,该工队积极组织职工投入系统学习,结合实际作业不断探索小机组钢轨打磨有效方法,不断从实践中得出经验总结有效作业模式及时消除钢轨表面病害、消除道岔结合部病害、有效改善轮轨关系,延缓轮轨磨耗延长钢轨使用寿命,提高列车运行的舒适性,提升线路运营安全效率,为列车安全畅通正点保驾护航!
审核:刘波 董志强
编辑:曹延炳
富蕴综合维修车间