2024年7月9日6时10分，随着最后一斗混凝土缓缓注入，宜昌三峡疏港铁路九里村特大桥（48+80*2+48）m连续梁顺利合拢。
九里村特大桥全长1335.51m，全桥孔跨布置为：9-32.6m简支T梁+1-（48.65+80+80+48.65）m钢构连续梁+22-32.6m+2-24.6m简支T梁，其中墩高30～50m的12个，墩高50～70m的6个，墩高70～90m的5个，最高墩89.5m。
此次浇筑两个中跨合拢段长度2m，混凝土方量15.4m³，现场技术管理人员明确从钢筋绑扎、模板安装、临时刚接连接、预张拉等各个工序、环节的技术规程和操作规范，确保浇筑过程中的安全质量有序可控。
为确保连续梁合拢工作顺利进行，项目领导班子精心策划，积极对接协调相关部门，围绕工期节点目标齐心发力、精心组织、周密部署。项目部从人员组织管理、安全技术交底、物资机械调配、混凝土拌和运输等多方面严格把控，先后克服了工期紧、任务重、外部施工环境复杂、居民影响较大等诸多困难，制定了切实可行的管理措施和施工方案，多次组织现场技术骨干进行专项施工技术培训，积极探讨和攻克施工中存在的难点。项目还安排专人对合拢段钢筋绑扎、模板安装、临时刚接等每道工序进行详细的检查验收，强化现场安全技术保障，对关键工序进行严格把关，确保桥梁合拢质量。
为了应对现场可能出现的突发问题，制定合理可行的预案，做到超前筹划，以保证施工的有序进行。浇筑过程中，从领导班子到技术员全过程轮班现场指导，把好每道工序的安全质量关，现场技术、测量、试验人员全程旁站，对混凝土浇筑过程进行严格监控，确保施工质量符合设计要求。
项目领导班子及全体员工聚力攻坚、团结奋斗，以饱满的精神状态和务实的工作作风，全力抓好工程质量和施工进度，确保安全、优质、高效完成各项施工任务，为建企60周年添砖加瓦。