莆田市八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程工程周报
2024年6月30日至2024年7月6日
参建单位
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建设单位：莆田市市政建设工程有限公司
代建单位：福建福铁地方铁路开发有限公司
施工单位：中铁二十四局集团有限公司/南昌铁路天河建设有限公司
监理单位：上海唯智工程项目管理有限公司/南昌华路建设咨询监理有限公司
协作单位：中铁二十四局集团厦门建设发展有限公司
开工日期：2024年5月
竣工日期：2026年5月
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一、工程概况
拟建项目位于福建省莆田市福厦莆田站站场咽喉区，是八二一街南伸工程的关键节点。路线中心位于莆田站大里程侧，距莆田站中心里程约960m，交叉处铁路里程为：杭深线K969+951.48上跨；福厦高铁（甬广线）K686+200.31上跨。
路线起点位于福厦高铁（甬广线）北侧，由西北往东南主桥依次跨越福厦正线、牵出线、工区维修线、存车线C3、向莆线、杭深线等13股道，路线全长622m。其中上跨福厦高铁（甬广线）主桥孔跨布置为(38+38+38+165)m，上跨杭深线主桥孔跨布置为(205+46+46+46)m，两座桥均采用塔梁墩固结体系。主梁采用预应力箱梁结构，桥塔为钢筋混凝土结构。主桥上部结构(114m+144m)、(138m+185m)均采用顺铁路方向支架分段现浇施工，5#墩左右侧17.85m、17.200m主梁适时支架上现浇施工;通过转体至设计位置后，现浇主跨合龙段施工。上跨福厦铁路主桥采用逆时针转体，转体角度为93.203°;上跨杭深线主桥采用顺时针转体，转体角度为86.805°。
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二、本周已完工作量
1、围护桩W6-9#、W6-11#施工完成；
2、6#基坑开挖1900m³（已完成31%）；
3、6#墩基坑围护桩W6-5#、W6-11#、W6-13#、W6-15#、W6-17#、W6-19#开挖完成2m，2.5m，2.5m，10.3m，9.8m,9.4m，设计桩长均为11m。
4、8-2#桩基混凝土浇筑完成。
5、9-3#桩基开挖完成25.98m，设计桩长27.5m。
6、2-1#、2-2#、3-1#、3-2#嵌固基础开挖完成3.3m、3.3m、3.8m、2.8m，设计桩长为6m、6m、7.5m、7.5m。
7、4#基坑开挖完成200m³，已完成36%。
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桩基混凝土浇筑
桩基钻孔施工
防洪应急演练
三、本周进度兑现情况及原因分析
已全部兑现。
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四、下周工作计划安排
1、1-4#墩边坡施工；
2、4＃墩承台基坑切割开挖；
3、6#墩基坑开挖；
4、6#围护桩人工挖孔桩施工；
5、8#、9#墩桩基钻孔施工；
6、2#、3#嵌固基础施工。
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五、需公司协调事项
无