为加强职工安全知识培训教育，提高班组职工车门应急情况处置措施达到确保乘务期间各项工作安全有序的目的。2024年6月24济南车队副队长罗永花和列车长张超宇组织带领班组职工到客车基地实训车进行车门管理应急处置措施培训演练。
演练颗题：旅客未乘降完毕列车启动时的应急处置
站车工作人员应坚持“宁漏勿扒”的原则，立即劝阻疏散正在乘降的旅客到安全白线以内，列车员应尽可能及时撤下安全踏板。
演练课题2列车启动前车门无法关闭，准确报告：发现车门故障按要求通知车站不要发车，使用对讲机报告列车长z358车长 13号车厢车门无法关闭 不要发车。
再次操作：得到列车长回复后，本车厢列车员将对讲机频率保持在457.950MHz，并对故障车门重复关门操作同时注意列车启动情况。
通知检车：如车辆乘务员在附近，应迅速口头通知车辆乘务员：“13号车厢门无法关闭，联系司机不要开车”。
协助通报：其他车厢列车员监听到相关信息后，立即观察各自车门口并协助通报。
关闭报告：车门经处理关闭后再次报告列车长“Z358车长，13号车门已关闭”。
实操演练，有效提高车门非正常情况应急演练预案的有效性、实用性，加强了现场各岗位人员对应急预案实际执行能力，进一步固化了处置流程，有序、高效、妥善地处置现场情况打下良好的实战基础。