自通行费收入攻坚战以来，丹东分公司在不断探索规律、总结经验的基础上，持续发力、加足马力，落实落细稽核工作任务。
统一思想认识，加强培训指导
6月3日，丹东分公司组织召开了稽核管理工作会议。收费管理分中心主任、副主任对稽核工作进行总结并提出工作要求，各集控组长就目前稽核工作开展情况、存在的短板、下一步努力的方向进行发言表态，张劲峰副经理就稽核工作提出9种举措，同时要求收费人员统一思想，明确责任，从自身抓起，坚定信心，鼓足干劲，努力取得新突破。
收费管理分中心对稽核工作思路、追缴方式方法、系统平台操作、特情事件处置等方面开展业务培训。6月11至13日到各集控组分班组进行培训，6月14日进行集中培训，现场答疑，确保集控组人员全面掌握培训内容。6月18日对集控组长、全体集控员进行实操考核，不合格人员当月绩效考核扣分，同时到收费分中心进行再培训。
警企高度联动，治逃效果显著
5月17日凌晨2:28，一辆黑色奥迪车在大东港收费站X10车道强行闯卡。由于此车全程遮挡号牌并使用遮阳板挡脸，闯卡时晃闪大灯，使稽核排查工作一度陷入僵局。5月22日3：40，该车又以相同手段在大东港收费站X10车道再一次闯卡。22日9时，站长王小慧带领当班收费员来到东港市新沟边境派出所报案。公安部门通过技术手段调取该车闯卡后行驶国道的监控录像，但由于司机在行驶途中全程遮挡号牌、遮挡脸部特征并未锁定闯卡车辆。随后，站长王小慧收集该车的所有信息，多次来到新沟边境派出所、东港市交警大队将闯卡录像、门架图像等相关证据材料提供给公安部门。经过反复筛查，公安机关确定几台疑似闯卡车辆，最终通过副驾驶人脸识别技术，结合站长王小慧提供的证据，于6月18日成功将闯卡车司机抓获，司机李某对5月17日、5月22日在大东港收费站闯卡逃费事实供认不讳，补缴230元通行费后，被民警送到东港市拘留所执行10天拘留的处罚。
6月18日，稽核人员发现两台大货车紧随辽HB8XXX大货车在青山沟收费站X01驶出，车道未出现报警，但ETC系统未扣费。6月20日，经过系统查询确定车牌号和通行路径后，站长于海萍整理好逃费证据材料，到辖区派出所报案，在当地派出所的协助下，两台逃费大货立即转账补缴通行费5748元。
摩托车闯卡多，严布控无遁形
截止6月21日，丹东分公司出口拦截闯卡摩托车47台，收缴通行费3282元。进入5月份后，丹东管段通行的摩托车数量明显增多，因其通行机动性和灵活性，防止车摩托车闯卡就成为当前稽核工作一项重要任务。收费分中心提前部署，对入口驶入的摩托车，无论是否领卡、是否有牌、是否闯卡驶入，集控组长立即在组长微信群里共享通行信息，其他集控组长立即组织跟踪行程轨迹，同时部署所辖收费站提前做好布控，特别是在收费站最近门架时，集控组会再次督导收费站做好防逃准备。收费站收费员发现摩托车立即进行手台示警，外勤人员立即上前干预，有效制止摩托车闯卡逃费现象的发生。
丹东分公司将及时总结经验，借鉴先进稽核办法，加强技能培训，调动员工积极性，深挖实抓，努力完成稽核任务。