连晴高温天气,在侯马北工务段侯西线上,铁路工人们冒着高温酷暑坚守岗位,确保汛期工作的安全进行。
这几天,新绛最高气温都保持在39℃左右。新绛桥隧维修工区每天早上六点就开始一天的早点名,将安全宣誓牢记于心,作业现场面对太阳的炙烤,地面温度达到40℃左右,闷热、高湿、空气不畅的特殊工作环境,如同“蒸桑拿”一般。
新绛桥隧工区主要的工作是负责侯西线的高大挡护设施、涵洞、桥梁以及防撞架。他们的工作主要是对涵洞进行清淤,对防撞架的修补,桥梁的梁体露筋修补,以及挡护排水设施的清淤砍树等等,每一个环节都是重体力活儿,尤其是在修补梁体露筋高空作业,作业人员要戴好安全帽、系好安全带,高温下,穿上这身“行头”,更是闷热,在作业现场可以看到,豆大的汗珠顺着他们的脸颊不断下流,即使很热,作业人员依然要严格执行标准化作业,把安全卡控放到第一位!
可能有时候在线路上经常看不到他们的身影,但是他们也没有闲着,不是在堑顶,就是在涵洞内,桥墩上,也正是因为有这么一群默默无闻的铁路工人无私奉献,在高温天气下坚守岗位,做好汛期内的工作,才能使我们的铁路安全行驶。