港口安全工作交流会纪要

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创建于2024-06-14
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时间:2024年6月14日

地点:海南港航劳务发展公司207会议室

主持人:陈碧雄

出席:海口集司安操部林毅、技术部xx、安环部xx,劳发公司陈碧雄、罗海波、潘克松、叶劲松,兴安公司付x、张波、刘兴明、侯海峡

记录:吴育强

6月14日上午,海南港航劳务发展公司总经理陈碧雄在劳发公司207会议室,召开了港口安全工作交流会,海口港集装箱公司安环部、技术部、业操部及集装箱装卸业务承包方海口港恒安公司、兴安公司的相关人员参会。

会上劳务管理台平的分管领导通报了6月份发生的5起安全小事故,会议一致认为要以安全活动月为契机,齐抓共管、协助合作解决目前各方存在的问题 ,经交流讨论友好协商对各方存在的问题达成如下共识:

一、目前港口方(一)在装卸设备安全隐患排查及故障维修、保养方面要提高维修质量与时效,避免影响作业效率。(二)要改善作业环境,存在装卸机械驾驶室玻璃模糊、外拖车辆在码头内开启远光灯,影响现场安全作业,部份道路坑洼不平,贝位标志不清,码头作业点灯光暗等影响安全作业的因素。(三)派工指标不准确,主要是机槭完好情况中控了解不够,指令延时没提示声音,后场机械设备不足影响工班效率。(四)中控室要在每工班开工前将机械完好情况通知装卸队伍,以便派工合理准确。



兴安公司张波提出卸船边箱的装卸工艺改进措施:卸船边箱由于箱锁解不完,起吊时易失平衡造成起吊箱掉海,遇到此情况应停止起吊就地解除卡锁,如4个角锁都卡则移箱至船中间解除稳患后起吊。

海口集司安环部提出以下问题:

一、目前,海口港区的装卸工、指挥手、岸桥司机、正面吊司机等一线作业人员岗位几乎没有取得危险货物水路从业人员考核资格证书(如操作证、装卸管理人员证书),因我司两港危险货物集装箱业务开展的需要,请劳发公司组织劳务公司人员尽快取证。

二、港区机手、指挥手、装卸工等岗位的证书管理方面缺乏有效的监督管理机制,建议定期(每月月初3日前)更新报送至我司安全管理部门,以便进一步监管人员持证的有效性。

三、现场检查过程中在前沿作业区域仍有少量烟头的情况,作业现场均为禁烟区域,建议加强宣贯并加强检查。

针对双方提出的问题,参会人员表示尽快解决。集司技术部要按机械故障报修流程落实至当班人员,机械完好情况每工班开工2小时前报备中控室,加强改善作业环境,道路坑洼整修报备集司总部,并认可兴安公司提出的船边卸箱应急处置卡锁卸船作业的可行性。

劳务管理平台要接受港方提出的问题,实时做出整改,并遵照执行,夜班司机容易疲劳作业,管理人员要经常巡查提醒司机,发放提神药物给司机缓解疲劳犯困,通过工前会、培训等方式反复宣传安全风险点,逐渐改变司机不良驾驶习惯,减少事故发生。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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