我叫李荣本，1957 年 5 月出生于北海市高德公社高德大队一户普通农户家里。在家中，我排行老二，上有姐姐，下有个弟弟。1961 年，母亲在生下弟弟后不幸患上了产后风，那时的医疗水平确实有限，母亲最终因病离世，同年弟弟也因得不到母亲的哺乳而夭折。奶奶因这接二连三的打击伤心过度，也在这一年离开了我们。一年内，我家就失去了三位亲人，整个家庭遭受了极其沉重的打击，这种痛苦感受根本无法用文字表达出来，每当回忆起这些往事，我唯有泪流满面。然而，坚强的父亲在这沉重的生活压力之下，依然含辛茹苦地把我和姐姐抚养成人。我家在当年生产队每年年终分配都超支，为了帮父亲减轻压力，懂事的姐姐读完小学三年级后就毅然选择回乡务农，而我则幸运地得到了家里叔叔的支持读完初中。1990 年，父亲直到去世都没有再婚，他就这样独自扛着生活的重担，走完了自己的一生。
这段经历让我深刻体会到了生活的艰辛和家庭的温暖。在那个年代，尽管生活条件艰苦，但家人的关爱和支持是我们度过困难的动力。这段历史也成为了我人生中最宝贵的记忆，时刻提醒我要珍惜现在的生活，努力为家人创造更好的未来。
一、从军
1975 年我初中毕业回到家乡后，有幸被大队选派到北海市农机学校学习中型拖拉机驾驶技术。拿到驾驶证后，我被安排到大队拖拉机站工作。那时的我，并不满足一辈子在农村驾驶拖拉机，怀揣着为前途摆脱“农”字的想法。
1976 年 12 月冬季征兵开始，我毅然决然地选择报名参军入伍，如愿成为一名光荣的解放军战士。在辽宁省大连市新兵训练的三个月里，我刻苦训练，时刻严格要求自己，这般努力赢得了带兵首长的欣赏。新兵训练结束后，我成为了当年北海兵中唯一被分配到汽车一连学习驾驶的幸运儿。在连队，一般的新兵都要先到连队的勤杂工种锻炼半年到一年后，才会被分配到驾驶班排学习汽车驾驶或修理技术，但我却格外幸运地直接被分配到了长途汽车 2 班。这个难得的机会与当年接兵领导李信明的帮助有着直接关系。下到班里后，我跟着 73 年入伍的四川老兵李静成学习开车。班里老兵告诉我，李静成可是红旗车驾驶员，他要求相当严格，爱安静，脾气有些急躁，一般人跟着他往往有始无终，这让我压力倍增。但我坚信“严师出高徒”，“良药苦口利于病”的理念。我十分注重人与人之间的礼仪礼貌，给自己定下了“学艺”的计划，无论春夏还是严寒零下三十几度，每天，我都会提前一个小时起床，把班排里里外外的环境卫生打扫好，连屋前屋后的积雪也都清理干净，然后才去认真保养汽车。我深知军旅生涯对一个人极其宝贵，它不仅能培养人的意志、智慧和执行力，更重要的是要绝对服从命令。在学习驾驶的半年里，师傅李静成对我颇为满意，因为我所在的铁道兵种是采取 1 对 1 跟车兼运输任务的学习方式，这半年间我和他相处融洽，得到了班里战友的认可，同时驾驶技术也获得了师傅的肯定。于是，他打报告给连里推荐我参加 75 年兵的考试，我也不负众望，提前顺利地为师傅争了光，考到了驾驶证。事后，师傅回家探亲，还将他的 21 号红旗车放心地交给了我。
记得 1978 年春节后的一个晚上，部队接到上级指示，要组织夜间无灯光 20 公里和过铁轨行驶的考核，通过这种方式选拔人才，为部队下一步的战事做准备。此次我有幸参加，并不负众望地夺得全连第 3 名的优异成绩。第二天早上，连部通知这次考试前 10 名成绩的人员写好家庭地址放在提包里，并整理好行装，说是有新的任务分配……。后来，与我一起入伍的广西灵山老乡，他在连里当通讯员，私下告诉我说，我们要去武汉军区独立汽车团参加对越自卫反击战，军委要在铁道兵第九师抽调技术过硬的汽车兵。当时的我没有丝毫迟疑，因为军人以服从命令为天职。我立刻写了一封短信寄给家里，只说要搬家，等有了新地址再写信。到了第二天早上，团里领导来给我们训话，实际上是送别。在点名中领导问我是哪一年的兵、哪里人？我响亮地回答：“76 年 12 月的兵，广西北海市人。”不知咋的，首长看中了我，训话结束后就让我跟着他上机关小车排，为他们领导开服务车了。
在部队工作的5年里，我深知作为一名汽车兵，不仅要有娴熟的驾驶技术，还要具备一定的汽车维修知识。因此，我利用业余时间刻苦学习，向经验丰富的修理工请教，逐渐掌握了汽车的检修技能，为后来的驾驶维修打下了坚实的基础。
记得有一次，我奉命开车送首长下连队检查工作。当汽车行至半路时，突然熄火无法启动。首长焦急万分，因为这里前不着店后不着村，万一耽误了首长的行程安排怎么办？情况十分紧急。我冷静地对首长说：“让我试试检修吧。”经过一番仔细检查，我终于找出了故障所在，并成功地将车修好，继续前行。首长的脸上露出了满意的笑容，后来就此事首长在部队通报表扬了我。
这件事让我更加热爱开车这份工作。每当车辆停下来后，我总是利用休息时间对车辆进行保养，擦拭、检查汽车零部件，确保车辆干净、车况良好。在5年的军旅生涯中，我先后获得连里嘉奖两次，营里嘉奖两次。因为我的努力和敬业，每年年终评比，我都被评为优秀士兵。1978年10月，我在部队机关光荣加入了党组织。
这段经历让我深刻认识到，无论在什么岗位上，只要脚踏实地、勤奋努力，就能取得优异的成绩。同时，我也明白了不断学习新知识、掌握新技能的重要性。在未来的日子里，我将继续保持这种积极向上的态度，为部队、为人民做出更多的贡献。
在部队的时光虽然艰苦，但我的内心始终有一盏明灯，那就是远在故乡的女友。我们的爱情如同远方的灯塔，指引着我前行的方向。我和女友分别的几年间，我们相互保持书信来往，她没有放弃我，并主动代我照顾我多病的父亲，使我十分感动。五年的军旅生涯转瞬即逝，我怀着对未来的憧憬和对她深深的思念，毅然决定放弃在部队提干的机会，申请退伍，不为别的，一是感恩我心爱的女友，二是成全姐姐早日成家立业，三是尽做儿子的孝心照顾父亲过好晚年生活。1982年我复员回到了那片熟悉的土地。
二、从商
退伍之后，我凭着手中的大客车驾驶证被分配到了北海市国营砖厂驾驶上下班客车。两年之后，我迎来了工作上的第一次调动，进入了市二运客运公司，开始了长途客车的驾驶工作。在当时，这是一份令人羡慕的职位，不仅社会地位高，而且收入也远超过了一般的工人。然而，随着改革开放政策的深入实施，个体户逐渐兴起并逐步涉足办厂经商的领域。在这样的背景下，我开始对自己的现状感到不安份，不愿意仅仅满足于一份稳定且收入有限的工作。我意识到自己还年轻，有着更多的可能性和机遇，加上我个人的特长和对驾驶的热爱，我决心跳出舒适区，尝试从事个体运输工作。
1987年，我咬紧牙关投资购买了一辆东风牌汽车，正式开启了我的个体专业运输生涯。这条路并不平坦，它充满了挑战和艰辛，但我坚信通过自己的努力和坚持，我能够在这个行业站稳脚跟，并逐步实现自己的梦想。
经过几年的努力，我不仅还清了债务，还积累了一笔不小的财富。机会历来都是留给那些有准备之人的。毫不夸张地讲，我凭借着自身的坚强意志、聪明才智以及勤劳的双手，精准地把握住了改革开放的良好政策，踏踏实实地，敢为人先，大胆地去拼搏奋斗。到 1989 年，我就凭自己的能力建起了三层的小楼房，让村里的年轻人刮目相看。伴随着北海的对外开放与对内搞活，1990 年，我又购入了两台 12 米长的大型货车来搞边境贸易运输，那生意可谓是红红火火、蒸蒸日上。然而，1993 年，北海开放边贸被关停，我又顺应潮流，及时转变，改为经营旅游客车，投身到旅游服务业中，首当其冲成为旅游行业先锋。旅游车的每一次出发，都像开启了一段新的旅程，我带领着游客们欣赏祖国的壮丽河山，也在自己的事业版图上画下了浓重的一笔。
时至今日，回想起来，我从曾经的一贫如洗到如今住上五层楼房，儿孙满堂。我想要告诉后辈们，美好的生活必须要依靠自己去努力拼搏、积极争取，幸福的生活永远都是要通过奋斗才能获得，根本没有捷径可走。
三、从政当村官
1994年，那是一个机遇与挑战并存的年代。我的努力和成绩得到了组织的认可，镇政府的领导找我谈话，认为我有能力带领乡亲们共同致富，希望我到村里当干部，随后我被推选为村委会主任，肩负起了带领全村人走向富裕的重任。从一名普通的汽车兵到村委会主任，这样的转变对我来说既是光荣也是挑战。
在接下来的岁月里，我全身心地投入到村庄的发展中。我带领村民们发展农业，兴办企业，改善基础设施，提高村民生活水平。慢慢地，几年后我们村的面貌发生了翻天覆地的变化，全村百分之九十以上的村民建起了楼房，昔日的农村变成了街道，村中道路硬化、绿化、美化一样俱全。我也从村主任的位置成长为党支部书记一肩挑，肩负着更大的责任和使命。
从担任村委主任的那一刻起，我就深知自己肩负着为群众服务的重任。20 多年间，我始终坚守着全心全意为群众服务的初心，将群众的急难愁盼放在心头。只要村民有事找到村委，我必定全力以赴，想方设法为他们把事情妥善办好，用心去解决群众的揪心事、愁心事、烦心事。也正因如此，我在群众之中赢得了较高的威信，获得了大家充分的信任。
或许正是因为我在工作中的出色表现和群众的认可度，后来我有幸被推荐当上了海城区人大常委。这意味着我拥有了更多为人民服务的权力和机会，我深感责任重大，唯有更加努力地工作，才能不辜负组织和村民的期望。在新的岗位上，我依旧兢兢业业，努力为人民谋福祉。
在上级的关心和支持下，我们村的工作开展得顺风顺水，无论是党的建设或是各项经济指标在北海市海城区全区18个行政村委中名列前矛，得到区委、区政府的充分的肯定和认同。而让我倍感自豪的是，多年来我们村党支部多次被评为“先进党支部”，我自己也多次荣获市、区先进工作者和优秀共产党员称号。这些荣誉是党和政府对我的肯定与鼓励，我格外珍惜。
回顾这 20 多年的历程，我深感欣慰和自豪。我为自己能够为群众付出而感到满足，为能在基层为党和人民的事业贡献一份力量而感到无比光荣。这些经历将永远铭记在我心中，激励我在今后的生活中继续保持为人民服务的热情和信念。
时间如白驹过隙，转眼间到了2017年，我到了退休年龄。回首过往，我感慨万千。从一个青涩的汽车兵到一个带领村民致富的村官，我的人生轨迹充满了曲折与奋斗。虽然离开了工作岗位，但我相信，那些曾经的奋斗和付出，将会成为我生命中最宝贵的财富。
如今，我享受着宁静的退休生活，但我的心仍然牵挂着那片曾经奋斗过的土地。每当看到村里的孩子们快乐成长，看到乡亲们的生活越来越好，我的心中充满了欣慰和自豪。我的半生征途，虽不辉煌，却充满了意义。我为自己能够为家乡的发展贡献一份力量而感到骄傲。
四、寻找战友
我们当兵的人常说，军旅生涯是一段难忘的经历，它让人学会了坚韧和团结，也结下了深厚的战友情谊。退伍后，虽然大家各自回到了家乡，但那份对战友的思念之情却始终难以忘怀。
1988年，我退伍7年后，对部队生活的回忆愈发强烈。尤其是对那些曾经手把手教我学汽车驾驶的战友们，我更是充满了思念之情。然而，由于当时国内的通讯条件并不发达，许多战友分别后都失去了联系，其中就包括我的教练师傅李静成和当年接我当兵的李信明。
为了找到李静成师傅和李信明排长，我四处打听，经过一番周折，后在我叔父通过邮电局查阅邮政内部资料，才得知原来的成都市灌县（原李静成的老家）已经改名为都江堰市。在叔父的帮助下，我终于找到了李静成师傅。他当时从部队转业到都江堰市公安局工作，从科员一路做到了局长。
当我亲自去拜访他时，我们两人的手紧紧握在一起久久不肯放开，仿佛时光倒流回了那段青涩的军旅岁月。一年后，我又拜访了转业到成都市彭县工作的老上级李信明，后来他再次调到成都市蔬菜总公司担任总经理直到退休。自此之后，我们三人结义，成为李家好兄弟“一家人”。几十年来我们都你来我往，不仅我们之间保持着深厚的战友感情，就连我们的子女之间也都如同亲兄弟姐妹一般相亲相爱。
人生路漫漫，能结成这样亲如一家的兄弟姐妹更显得难能可贵。这份情谊将永远铭刻在我的心中，成为我一生中最宝贵的缘分。
五、身陷囹圄
正当退休享受闲静生活的时候，我的生活突然间被一道惊雷打破。一天，上级纪检部门来了两个人，他们的到来让我心中涌起了一股不祥的预感。他们向我了解关于在我主抓村里经济发展时的一些决策和行为……。
事情要追溯到多年前，当时为了盘活村里的闲置土地，增加集体收入，解决部分村民的就业问题，我们村委会经过考察研究，大胆决定引进国有企业入村办企业，利用村里土地10多亩进行开发建设北海汽车城，高标准装修汽车4s店。这本是一件两全其美的好事，既增加了村里的收入，改善村委会办公条件，又为村民们提供了工作机会。
然而，在这个过程中，为了办成这件事，我按习以为常的惯例办事，认为要请客送礼才能把事办好，最终项目如愿办成了。这样一来二往，我们的生意做得红红火火，村里每年也有几十万的经济收入。但是，当时由于我被“胜利”冲昏头脑，放松思想警惕，当企业老总把项目工程给我承包施工时，我就按惯例给他工程款回扣，最后导致构成行贿犯罪。
不久，国有企业老总因为其他经济问题被查处判刑，而我因为与他的金钱往来受到了牵连。2018年，我也因此受到调查，最终被判4年刑期。在服刑期间，我受尽折磨，艰难度日。刑满后回到家里，我百思不得其解，千错万错就是带头为村办实业惹的祸。
这段经历让我深刻地反思了自己的行为。我意识到，无论出于何种目的，行贿都是违法行为，我不能以办实事为借口来掩盖自己的错误。我应该更加严格地遵守法律法规，保持清正廉洁，以身作则，为村民们树立一个好的榜样才是。
如今，我已经从那段痛苦的往事中走出来，但我依然为自己的错误感到悔恨。我将以此为鉴，教育后人，让他们明白遵纪守法的重要性。同时，我也希望我的故事能够给其他人带来警示，让大家在追求发展经济的同时，不忘遵守法律底线。
回望这几十年的岁月，从热血军营到扎根乡村，我始终坚守初心，矢志不渝。五年的军旅生活锤炼了我的意志，让我学会了坚韧与担当；而后的二十余年村官生涯，更是让我深刻体验到了服务人民群众、建设美丽乡村的艰辛与喜悦。
现在，我已告别这忙碌而充实的前半生，心中既有不舍，也有期待。不舍的是那时与乡亲们并肩作战的日子，是那时为乡村发展振兴倾注的心血；期待的是退休后的生活能够更加从容，更加洒脱，有更多的时间去陪伴家人和朋友，去追寻自己的兴趣爱好。
我深知，前半生的奋斗只是人生旅程中的一段，未来的路还很长。我将带着这份宝贵的经历，继续前行，不断学习，不断进步，为家庭和社会贡献自己的力量。
感谢命运给予我的一切，让我有机会为这片土地和人民付出。我相信，在未来的日子里，无论遇到什么困难和挑战，我都会以一颗平常心去面对，以一份乐观的态度去生活。
这就是我的前半生，一个普通却又不平凡的奋斗历程。我将珍藏这份记忆，继续书写人生的新篇章。