湖州南下，一个小时即到杭州。从1998年的海军“GxF7x2”项目算起，黄豆芽来杭州的次数确实是数也数不清，这一次下江南再来杭州，查漏补缺。
杭州第一站，杭州市上城区笕桥街道，笕桥中央航校纪念馆。古代中国转型到近代中国，有那么几处地方千里迢迢值得一去，但不是官定的这馆那馆。腾冲国殇墓园（2016年），松山中国远征军纪念园（2019年，必过滇缅公路），老山主峰（2019年，山下麻栗坡对越作战烈士陵园），沈阳抗美援朝烈士陵园（1990年），昆仑山康西瓦对印作战烈士陵园，南岳衡山忠烈祠中国抗日阵亡将士总神位。近代海军两处，福州马尾（2020年）和威海刘公岛。空军，则只有这一处，杭州笕桥中央航校（2024年）。
笕桥航校是中国近代空军的诞生地，可惜就只剩下一个民间小博物馆，上次来杭州没有开门，失之交臂，这次再来，还是没有开门，那天上午我们和馆主通上了电话，馆主电话中深表歉意，所以我们只拍到个门脸。每个人都要讨生活，这个小博物馆馆主只是个最普通的杭州本地人，据说为了维持这个小资料馆已经很不容易了，他不可能天天等在这里，可以理解。真正的笕桥航校旧址在笕桥老街边上，现在的军事管制区里面，我们现场证实了，普通老百姓进不去。
早在1930年，与"广州黄埔陆军军官军校"齐名的"杭州笕桥中央航校"就已经建立，成为中国空军的摇篮，在笕桥航校的毕业生中，存在着两个最普遍的现象，一是很多飞行员是家世显赫的子弟，比如林徽因的弟弟林恒，南开大学校长张伯苓之子张锡祜，马来西亚华侨商人之子林日尊，大法官沈家彝之子清华大学毕业生沈崇诲；二是这些飞行员，同年入校，同年毕业，同年牺牲。抗战时期，4321名空军士官以身殉国，1700余名是从笕桥毕业的。翻开当年的空军烈士名录，你会发现，当年的第一批精英飞行员，基本上都在20多岁阵亡，没有活过1938年。在所有的学生都牺牲后，航校老师在日记中写下最后一笔，“我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了”，最后这名教官1941年战死在成都空战。
补充一句，1953年，林徽因和吴晗在北京古建筑保护问题上矛盾尖锐，北京市副市长吴晗嘲笑林徽因的出身，一向温文尔雅的林徽因当众痛骂这位道貌的历史学家，“我们林家满门忠烈，你算个什么东西？”，骂的很对，吴哑口无言。林徽因父亲林长民，清末政治家，中华民国第一任总统府秘书长，司法总长，和他的亲家梁启超在1919年点燃了五四运动。林徽因叔叔林觉民，大名鼎鼎的《与妻书》作者，同盟会早期会员，黄花岗七十二烈士之一。叔叔林尹民，广州起义者，黄花岗七十二烈士之一。林徽因弟弟林恒，杭州笕桥毕业，战死成都空战。
再多说一句，中华人民共和国国徽中麦穗设计出自林徽因，她也参与了天安门人民英雄纪念碑设计。美国华盛顿的韩战纪念碑设计者是林徽因侄女林璎，整个纪念碑点睛一句，“freedom is not free”，2013年我在那块石碑前很站了一会儿。
离开笕桥街道，去拱宸桥。路过拱宸桥西侧的桥西历史街区，这个街区也是京杭大运河杭州段的五个遗产点之一。步行经过这里，有个发现，这里距离西湖有段距离，游人很少，街区幽静，但是又不像杭州很多街区街道逼仄，这里的马路宽阔而整洁，两边小区明显是新拆迁翻建的，全是高档小区和别墅。
京杭大运河最南端，拱宸桥。杭州作为京杭大运河最南端的地理标志性建筑，杭州古桥中最高也是最长的石拱桥。
拱宸桥全长九十八米，高十六米，始建于明朝崇祯四年，清朝康熙年间重建，算到如今，也有四百多年的历史。
在古代，拱宸桥所在的区域是杭州水运的北大门，漕运往来的交通要道和繁华商埠。这里诞生了杭州第一条铁路、第一个火车站、第一家报社、第一个邮局……
桥下河中间雕工精美的石兽，一开始还没想明白是干啥用的，不可能是镇河妖的吧？
走到桥上方，看了看石兽位置、水流方向以及石兽尖角朝向，恍然大悟，和婺源清华彩虹桥尖角石墩一个道理，尖角逆流，正对桥墩，前窄后宽。
下一站南宋御街。这条街道有一段考古挖掘出的八百年前南宋御街路面，现在成为了杭州一处文化复古商业街区。
文明不都是优胜劣汰。蒙古灭宋，秦统六国，五胡乱华，欧洲的古罗马取代古希腊，日耳曼灭掉西罗马，都是野蛮和落后文明摧毁先进文明的典型案例。整个中国古代，文明成就的最高峰是赵宋，后面的元明清三朝除了军事成就以外，文明成就是远不如南北两宋时期的，当然这和统治者刻意歪曲儒学长期愚民也有关系，强汉盛唐富宋以后，中国社会不论是精神面貌还是士农工商都逐渐进入了奴才社会，即使文人士大夫也没了燕赵悲歌，只剩下工笔山水。奴才社会最大的弊端是给别人一个印象，“和尚摸得，我也摸得”。不是么？蒙元摸了一把，满清也摸了一把（当时八旗十几万，汉人一亿，多尔衮心虚，范文程告诉他，没事，摸得），所以后来日本人也想来摸一把。
南宋御街，真正值得来看看，犄角旮旯的于谦故居。西湖三大民族英雄之墓，岳少保、于少保和张苍水。
岳少保止步于朱仙镇，张苍水被执于悬嶴岛，三人中只有于少保做成了那桩顶天立地的大功业，土木堡之变后，挽狂澜于既倒，为大明续命200年，不愧是“大明少保兼兵部尚书赠太傅谥忠肃”。
杭城第二日，天气大好，去西湖小孤山和云松书舍会客。
小孤山本是浙江省博物馆孤山分馆，近年新修了之江新馆，孤山馆的展品就全部搬走了，这里只有东阳木雕展览，就这幅名为“国殇”的木雕，脱离了一般菩萨花鸟招财进宝的趣味。
孤山也是文澜阁旧址。为珍藏《四库全书》，乾隆在全国修建了七座藏书楼，史称“四库七阁”，分别是皇城文渊、奉天文溯，圆明园文源，热河文津，扬州文汇，镇江文宗，杭州文澜。
华夏正统有两件事情是一定要做的：盛世修书，为上一世修史。《清史》仅有《清史稿》且仍无定数，百年之期近矣。
文澜阁内早无藏书，只有常书鸿的书画展。常书鸿杭州人，满族，对敦煌有大贡献。
云松书舍，绿豆芽见发小。不是她讲我还不知道这座西子湖畔的云松书舍是金庸耗资千万的私人宅邸，1996年，金庸将此宅邸捐赠给杭州，门联“飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳”为金庸手书。
松风明月楼
赏心斋
耕耘轩
转了一圈，回过神来，西子湖畔的豪宅，说捐就捐了，大气。
发小骑车离去回沪，我们继续去岳庙。中国三大岳庙，汤阴生地，朱仙镇战地，杭州葬地，这三大岳庙绿豆芽今天都走完了。
《满江红》里“直捣黄龙，踏破贺兰山缺”估计当年做不到，但是“还都东京汴梁”真的完全没问题，因为我曾经从开封自驾到朱仙镇，只有区区40华里（20公里），如果不是十二道金牌，岳爷爷晚上吃完饭，骑马消个食也就到包公祠了。
杭州.栖霞岭.岳坟，青山有幸埋忠骨。
南宋孝宗以后，西湖岳墓中岳飞遗骨保存完好，历经宋、元、明、清、民国，1961年3月4日被评为新中国第一批全国重点文物保护单位，一直到1966年被毁（啥保都没管用，也对，拿宪法本本的，也没管用），后重建，现为衣冠冢。
此事我是百思不得其解，按理说中国人“忠”则岳武穆，“义”则关二爷，对上面有利，没道理做这事情的。查了很多野史（正史看不到），包括404，有两点我确定，1、当年确实是大领导亲自发话才大掘西湖名人墓。2、当年大领导确实没有特指岳坟、于谦墓等。
石碑上，岳飞原话：文官不爱财，武官不惜死，不患天下不太平。这一点岳爷爷浅薄了，隔了一千年，臣妾们还是做不到，事实上，再隔一万年，亦然。
离开岳庙，去玛瑙寺。
玛瑙寺是近几年西湖边新晋的小资打卡地，这两天花好日圆正当时。
在北山街“新新饭店”那里分路，步行往山里去，走啊走，走一公里就到玛瑙寺，四月初，值得来。
补光。
花泥。
绕匝。
剪影
玛瑙寺出来，又见断桥。
杭城第三日，西溪国家湿地公园。
西溪公园是个很有意思的地方，距离杭州城中心很近，方方正正一大块地盘，全是湿地和人工林，也许从苏轼的西湖开始杭州人就爱护山山水水，所以西溪这么大一块距西湖仅5公里的风水宝地，完全没有开发商业小区。
我们是3月30日到的西溪，还不到四月，天气很热。杭州早已和重庆、武汉一样成为火炉之城，西溪虽然有湿地，并不凉快。
人不多，原住村民早已被迁出到湿地以外，留下来的民宅被修缮成民宿或者会所。
据杭州本地人说，没有电商以前的杭州，人们生活是不算快的，有了电商以后，杭州热闹繁华了很多，慢节奏也找不到了。
苏州小了点，上海烦死人，江南这一大片，杭州和南京宜人常居。
泊庵。
湿地深处，绿意盎然。
周家村，这里可以搭乘电瓶车。西溪湿地最好按照官方图定路线走，倒不是有什么限制，而是公园电瓶车是单方向的，有很长一段路如果不搭电瓶车，整个一大圈走下来，废脚。
周家村的花神咖啡馆。
百家溇民俗馆前的树。
也有很多本地人并不在湿地里瞎逛，直接找到这里搭个棚子，煮杯咖啡，一呆一整天。
小汊巷有摇橹船，可不便宜，520元一条船，坐2-3人。
深潭口，西溪公园出口集散地，西溪湿地的水文、气象观测站都建在这里，西溪湿地公园也是我国唯一的一处城市湿地公园。
深潭口所在的这个村子叫蒋村，是整个西溪湿地里规模最大的一个村子，这里的水也最深，每逢端午，蒋村人都在这里划龙舟。文章写到这里的今天是2014年6月9日，农历五月初四，明天就是端午节，深潭口又该划龙舟了。
《非诚勿扰》的名言，“西溪且留下”。如果不热的天气，西溪和西湖各擅胜场，互有千秋。