西段集中修
清第一段线，筛第一车土
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鏖战四十二个日夜，机械化清筛一车间以完成清筛36.9公里的成绩为兰新线东段集中修画上句号。
长时间的运转下来，人与机械基本都已到达极限，为了能在接下来的工作中能继续保质保量，大机返回基地进行“状态修”。老师傅说：“所谓状态修就是像人一样，剪剪指甲，理理发，以更好的状态去迎接接下来的工作”。
通过两天的整备，人与机械“满血复活”，已经做好了投身于兰新线西端集中修，只等一声令下…
时间来到六月一日凌晨01时03分，线路封闭，兰新线西段集中修战斗打响。与以往不同的是西段停留车站股道多，车流量大，这对司机对于GYK的把控无疑是提高了不少难度，对调车进路、调车信号的确认更加重视。不变的是夜间施工，大家干起活来得心应手，没有昼夜交叉的疲惫感，整个清筛过程井然有序。
4时50分线路开通，以天窗点高利用率、无损坏线路设备、线路水平方向良好、正点开通线路为前提，累计清筛1.12km，接污土7车，西段集中修首战告捷。