鏖战四十二个日夜,机械化清筛一车间以完成清筛32.892公里的成绩为兰新线东段集中修画上句号。
长时间的运转下来,人与机械基本都已到达极限,为了能在接下来的工作中能继续保质保量,大机返回基地进行“状态修”。老师傅说:“所谓状态修就是像人一样,剪剪指甲,理理发,以更好的状态去迎接接下来的工作”。
通过两天的整备,人与机械“满血复活”,已经做好了投身于兰新线西端集中修,只等一声令下…
时间来到六月一日凌晨01时03分,线路封闭,兰新线西段集中修战斗打响。与以往不同的是西段停留车站股道多,车流量大,这对司机对于GYK的把控无疑是提高了不少难度,对调车进路、调车信号的确认更加重视。不变的是夜间施工,大家干起活来得心应手,没有昼夜交叉的疲惫感,整个清筛过程井然有序。
4时50分线路开通,以天窗点高利用率、无损坏线路设备、线路水平方向良好、正点开通线路为前提,累计清筛1.12km,接污土7车,西段集中修首战告捷。