公交优先，百姓优先，这绝不仅仅是一句口号。在面对阳光东尚小区附近无公交的问题时，我们看到了各方积极行动的力量。
2024 年 5 月 24 日 16:00 左右，交通局二级调研员尹向东带领交通运输处及公交集团等一行，前往现场调研，研究制定线路通行方案，并提出工作要求。并当场决定开通东尚专线车，这展现出了对民生需求的高度重视与高效决策。
时间紧迫、任务艰巨，公交五公司毅然扛起了这一重任。在公交历史上，从未有过一天内开线的先例，但这次他们做到了！五公司经理李进在晚上 19 点紧急召开会议，对前期开通线路的各项准备工作进行细致分工，从配车到间隔、趟次、路线，再到沿途站牌站杆的公示，无一不安排得妥妥当当。
五公司经理李进连夜召开东尚专线调度协调会，全员出动，相互配合，确保明日开线前的准备工作全部完成。
这是一项以五公司为主导，集团运营部协调组织各个部门，密切配合协作的工作，一切都在有条不紊地推进。一公司、成安公司支援五公司两部迷你小巴士，一公司还派出一名车长支援。站牌站杆的工作由大修厂安排人员配合共同完成，以往种植站杆需要 3 至 4 天，要先做预埋，等水泥干透才能上杆，但这次我们大胆创新，采用特殊处理，预埋后加支架直接灌溉水泥，一天内便将站杆全部安装完毕。五公司与广告部门默契配合，制作完沿途站牌后，又加班加点连夜张贴，同时对司机进行岗前培训。信息中心对沿途站点进行踩点录入， GPS将车辆信息时间点进行挂班，所有准备工作在短短一天内全部就绪。
公交大修厂，开拓创新，攻坚克难，在一天中完成7个站杆栽种工作。
在周六休息日，与广告配合，将站牌制作出来。并由营运部部长李昀与五公司经理李进现场将站牌粘贴到位。
由一公司、成安公司调配迷你巴士，由机务科进行统一岗前培训，指导车辆技术工作。
信息中心将前期线路的里程运营时长以及周围站点进行摸排归纳汇总，营运科将车内卡机票箱更改完成，由GPS统一将专线车辆进行挂班、排班、编排时间点保证明天的正常运营。
今天早上7点，东尚专线一班车准时发车，为阳光东尚附近居民带来便利的出行条件，这彰显了邯郸公交令人惊叹的办事效率与速度。在集团领导的带领下，多部门协同合作，共同创造了这一公交速度的奇迹，让我们为他们点赞！公交人用行动诠释了责任与担当，让我们共同期待公交事业的更好发展！