2024年以来，彰武站绿通车辆有所增多，四月份绿通车辆台数151台，较去年同期增长36.04%，绿通免费额为4.9872万元，较去年同期增长83.5%。
经过收费站调研得知，距离彰武站下道附近2、3公里处有两处加油加气站，非常方便而且价格比正常的加油站便宜，而且高速服务区上的加气站现在已经停止对外开放。因此从本站下道加油加气的长途运输车辆开始增多。大额绿通车辆经验货人员询问司机，加完气后再次上道去往内蒙、天津以及吉林等地。
针对绿通车辆增多的现象，按照收费中心工作部署，组织集控组人员和收费站联合查验，从而增加人员，增加点位仔细查验，功夫不负有心人，在半个月的时间内，共查验违规绿通10台次，共补缴金额5517元，为公司减少了通行费的流失。
5月23日这天，11:25一辆六轴货车吉CH2069申报绿通，称拉的货物为马铃薯，由河北运往内蒙，经值班站长吴丹丹、收费人员郭傲然、宋洋和集控员王欢仔细查验，蹬车并将苫布打开后发现该车一整车马铃薯均已发芽，确认为马铃薯种子，让司机交费。但司机就说自己拉的是马铃薯拒绝交费，在我们大家共同努力下，耐心与司机讲解绿通政策，告诉他绿通是按照“大众化、入口吃，易腐烂、不耐放，种植广、销量大”的原则，马铃薯种子并非鲜活农产品，是不享受免费政策的，在与司机解释了一个小时后，终于司机在12:33补交了通行费1374元。
21:50一辆皮卡车黑EM9256申报绿通，由黑龙江去往内蒙，司机拉了少量的西瓜，就是为了免去长途的通行费，但司机对绿通政策不是很清楚，入口上道时由于车内人员较多导致车货总重超过行驶证标注的总质量，经与司机解释后最终补缴通行费233元。
下一步，彰武收费站及集控组将持续紧盯“绿通”查验不放松，不断完善优化查验举措，严格按照统一规范的“整车合法装载”查验标准、“深加工”判断标准及符合“绿色通道”减免的六大原则，落实“多人多点”查验标准，同时加强与相关部门的协作，精准施策，狠抓落实，积极做好收费、减免等相关政策的解释、宣传工作，坚决打击不合格绿通车辆，秉持“应征不漏、应免不收”的原则，切实做好堵漏增收工作，确保通行费颗粒归仓！