为表彰先进,树立榜样,激励部门员工奋发向上,为部门安全生产保驾护航,经车间的推荐和评选,评选出大修一部2024年第一季度安全之星、优秀员工和双无党员(党员无违章、党员身边无违章)。
大修一部第一季度安全之星
余跃洋:机电领班
余跃洋同志,大修一部机电车间发动机功能组领班工程师。多年来他一直默默坚持在自己的岗位,认真负责,追求安全与高效,以实际行动诠释着“安全,责任,严谨,诚信,高效”的价值观,守护着飞机安全。自2015年开始,安全高效的完成多架次B787和A350飞机C检和试车工作,多次排除故障,发现隐患。民航安全无小事,作为一名机务维修人员,他时刻牢记民航局提出的“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,在不断提高自己专业知识的同时,也树立了牢牢的安全意识,时刻把守护旅客安全当做自己的首要责任,严守规章制度,落实岗位职责,认真对待每一次检修工作,确保每一架飞机安全适航。
邱远林:结构工艺员
邱远林同志,大修一部结构车间工艺员,在2024年1月联邦N659FE飞机C检期间,执行该飞机老龄评估工作过程中,在评估后货舱门切口旧补片修理时,偶然发现后货舱门框FR59A隔框腹板变形,后续通过NDT表面探伤,发现腹板变形区域出现裂纹,最终报空客,确定修理方案,对该隔框切割修理,完成了一项重大结构修理工作,消除了安全隐患;在2024年2月联邦N653FE飞机结构修理工作量巨大的情况下,为保障结构修理节点和质量,响应车间安排,连续派驻生产线现场2周进行实地技术支援和保障工作,有力的保障了生产工作的顺利进行;同时在一季度期间还多次发现手册错误,有力保障车间安全生产。
邝裕兴:客舱领班
邝裕兴同志,大修一部客舱车间领班,他主要负责南航B777,B787,及阿联酋A380飞机定检工作。工作中细心认真,多次发现手册工卡编写错误或者飞机安全隐患,并多次获得公司安全奖励。如2024年2月,邝裕兴在A6-EUX飞机后货舱执行废水箱清洁工作时,发现地板下有一块隔热棉很脏,秉承着机务严谨的作风,工作者决定拆开隔热棉做进一步检查,检查结果发现废水排放管表面严重腐蚀,卡箍完全失效,存在很大的安全隐患。工作者马上开出非卡跟踪,清洁去腐蚀,及时订货更换,保证飞机按时出厂。随着阿联酋A380项目的开展和客户的高要求,客舱车间面临严峻的挑战,邝裕兴经常加班加点,利用工作之余的时间阅读研究工卡,出色完成工作,并为同事的工作严把关,纠错误,保证飞机工作顺利完成。
李杨:车间电子员
李杨同志,大一电子车间员工,个性认真细致,特别是能够在工作的同时,认真分析工作的内在原理和逻辑。在过去的工作中,他经手的工作,总是能顺顺当当、保质保量地完成;现场出现的一些问题,他也总能早有准备,妥善处理。在过去的几个月内,李杨同志在工作中还反馈并处理了多个现场问题和飞机缺陷,如B-5959飞机的接线块标志错误、MSN41994飞机的翼尖小翼损伤、B-6135飞机ULB过期、雷达罩排水口缺失等问题。李杨总能在工作之余,关注到施工现场的异常情况,并加以及时处理,这也真实地体现了他的安全能力和安全意识。同时,他还乐于将自己发现的情况与大家分享,促进车间集体的安全意识和安全习惯的养成。
大修一部第一季度优秀员工
陈远:机电领班
陈远同志,机电车间机上功能组领班,主要从事B787/A330/A380飞机定检任务,曾参与南航B787飞机首次EO检,南航A380机队六年检,汉莎A380六年检等重要项目并得到客户好评和公司嘉奖。在2024年第一季度中,陈远参与阿联酋A380C检项目,负责驾驶舱、客舱、电子舱的维护工作。在已交付出场的前两部飞机中他负责的区域取得了“零”客户反馈的不俗成绩。平时在工作中,不怕苦不怕累,遵章守纪,严以律己,精益求精,带领组员安全高效的完成生产工作。作为班组的核心力量,积极协助班组管理,努力践行已“三个敬畏”为核心的机务维修作风。
何龙:机电领班
何龙同志,机电车间起落架功能组领班,自2012年加入飞机维修公司以来,他始终坚守在维修岗位上,凭借着对工作的热爱和执着,赢得了同事和上级的高度评价。他具备深厚的飞机维修理论知识和实践经验,熟练掌握各种飞机维修技能,和工具设备的使用,能够迅速准确地诊断和解决飞机故障。他始终坚持“安全第一、质量至上”的原则,严格按照维修手册和标准操作流程进行工作,确保每一架飞机都达到最佳状态。并积极参与技术创新和工艺改进,提出了多项有效的维修建议和方案,提高了维修效率和质量。何龙注重与同事之间的沟通和协作,他乐于助人、善于分享,为团队创造了良好的工作氛围。
张永涛:结构领班
张永涛同志,第1季度积极参与并完成了大兴生产线MSN119、MSN123、MSN186等多架次A380飞机大翼后梁模块修理工作。作为区域和模块修理负责人,无论是止裂孔修理工作还是模块修理工作,每次开工前都积极准备工具及资料,提前了解工卡图纸中的施工细节,并对修理中的各种施工重点、难点及手册资料关键点的理解、工具的正确使用和养护进行归纳总结,为没有模块修理经验的同事提供技术指引。同时他还积极协助线主任规划和布置工作现场,对维修现场的梯架、工作平台、工具箱、航材存放架等设备,进行日常的维护、整顿、整理。此外,他还积极协助大兴生产线驻线书记完成证件办理、后勤物资保障和宿舍楼入住员工管理等各项日常工作。
赵彪:客舱领班
赵彪同志,大修一部客舱车间机上领班,主要在阿联酋航空A380飞机A6-EUX的定检线工作,主要负责主舱二号门区域的厨房厕所拆装以及氧气系统的测试工作,面对新构型的空客A380,赵彪同志提前阅读工卡手册,把APS提前做好,以便工作的顺利进行和保持工作连续性,更重要的是各个大部件的拆装要有顺序,以保证不出现返工现象。在飞机修理阶段,赵彪同志负责A380飞机前后楼梯灯的改装工作,在工作中发现了工卡的多出错误,并积极联系工艺员与客户及时沟通,从而保证了飞机按质按量完成。加班加点完成飞机客舱氧气系统的排故和测试工作,为飞机按时出厂贡献了一份力量,并获得了线上和车间的表扬。
邹俊伟:电子领班
邹俊伟同志,在今年一季度主要独立负责大兴外站的电子工作。除了保障正常的C检电子工作外,还积极配合生产线,参与其他专业的工作任务和担任检验等职责,保障了现场运行和质量。
大修一部第一季度“双无”党员
机电车间:余跃洋
余跃洋同志,机电车间发动机功能组领班工程师。余跃洋同志一直默默坚持在自己的岗位,时刻以共产党员的身份严格要求自己。在工作中,能严格按照工卡手册施工,精益求精,追求工匠精神。通过自己的努力和不断的学习,一步一个脚印的从机电员成长为助理工程师再到工程师。自2015年开始,在B787飞机 EO 检和 C 检过程中,能够独挡一面,带领同事们有序地完成各项工作。安全顺利完成多架汉莎和南航的A350飞机定检,试车和地面测试工作。在政治理论学习,每天坚持在“学习强国"学习平台学习,充实党的历史知识,提高政治思想觉悟。在同事之间发挥积极向上的影响,充分体现了共产党员的先锋模范带头作用。
结构车间:陈键璘
陈键璘同志,大修一部结构车间师傅,在工作方面认真负责,爱岗敬业,2024年第一季度积极参与了东航B-2022飞机43段纵向梁重大改装。他能积极发挥党员先锋模范作用,积极投身于工作中去,即使纵梁改装项目技术较为成熟,也不掉于轻心、盲目自信,时刻严谨围绕图纸工卡施工,精益求精,做好“四防一按”。同时,积极参与阿联酋A6-EUQ尾部FR101隔框及蒙皮修理。在修理过程中,阅读图纸仔细,提出各种不符合图纸手册的问题,举手意识充分,任劳任怨,保质高效地保障修理工作进度。
客舱车间:蔡伟明
蔡伟明同志,大修一部客舱维修员,多年来,不论从事哪项工作,他都能够恪尽职守,认真履行工作职责,自觉学习,不断加强理论和政治修养。工作上,能够严格要求、努力尽职尽责。客舱工作既繁重又琐碎,大到公司政策,安全制度,都能严格执行;小到一份工卡,一份资料,都能认真阅读,按步骤施工。并及时与领导沟通,严防弄虚作假;虚心听取工友意见,与新员工面对面进行交流沟通,解决实际问题。总体来说,他一心放在工作上,最大程度地发挥自己的作用,努力践行着一名合格党员应尽的义务,为车间的规范化、制度化、科学化建设做出了积极的贡献。
电子车间:容志宝
容志宝同志,在思想上积极上进,利用学习强国学习时事新闻,党的最近动态,国家的政策方针。在工作上认真勤奋,敬业爱岗,刻苦耐劳。第一季度工作中发现并反馈现场多个缺陷问题,同时,积极指导年轻员工,培养良好安全习惯,提升安全意识和技能。
最后,让我们一起回顾2024年第一季度优秀代表
第一季度安全之星
机电车间:余跃洋
结构车间:邱远林
客舱车间:邝裕兴
电子车间:李 杨
第一季度优秀员工
机电车间:陈远、何龙
结构车间:张永涛
客舱车间:赵 彪
电子车间:邹俊伟
第一季度“双无”党员
机电车间:余跃洋
结构车间:陈键璘
客舱车间:蔡伟明
电子车间:容志宝
让我们对以上员工表示热烈祝贺,大修一部所取得的每一点进步与发展,都离不开大家的辛勤付出。希望在今后的工作中,大家学习典范精神 点燃前进激情,在各自的工作岗位上发挥自己的主观能动性,不断提高专业能力,让优秀成为一种习惯,为飞机维修未来发展贡献自己的一份力量!