海口取消铁路过海船,将铁路船用于载汽车和人的船,可增加不少运力。
考虑到建跨海大桥,投资大,效率低,还是加强过海能力建设为主好。目前最节约的办法就是,将跨海铁路船过海改成载汽车和人过海最好。可以增加过海能力建设,投资少。
琼州海峡过海拥挤问题主要是春节期间较为突出,没必要为一时之需,花巨资打造大桥。
过去我也认为大桥问题是政府的决策能力问题,不是钱和技术的问题,来海南三年过冬后,让我体会到:决策要慎重还是对的,不要轻易拍板子!要相信政府。
海口取消铁路过海船,将铁路船用于载汽车和人的船,可增加不少运力。
考虑到建跨海大桥,投资大,效率低,还是加强过海能力建设为主好。目前最节约的办法就是,将跨海铁路船过海改成载汽车和人过海最好。可以增加过海能力建设,投资少。
琼州海峡过海拥挤问题主要是春节期间较为突出,没必要为一时之需,花巨资打造大桥。
过去我也认为大桥问题是政府的决策能力问题,不是钱和技术的问题,来海南三年过冬后,让我体会到:决策要慎重还是对的,不要轻易拍板子!要相信政府。