随着铁路飞速发展，客、货运量不断的增加线路承载量大，基础设备也在日新月异的更新换代，为确保南疆线大动脉行车安全，重点维修三车间在望布站正线道岔更换钢轨掀起新热潮，本次施工全部采用加长基本轨、尖轨、辙叉心，使其焊缝与原有的接头相错，更好的保证了设备基础的平稳性。
为了天窗利用最大化，提前线下利用滑轨器将钢轨倒运更换地点，并对闪光焊处所进行除锈、打磨，作业中严格控制胶结绝缘接头轨头、轨底垂直度，每次切割钢轨后，用90度直角尺反复测量，确认无误差后，进行胶粘绝缘，拉伸器将两根钢轨与绝缘端板紧紧拉伸，在液压的作用下完成无缝密贴，螺栓进行扭矩测试，配合电务测试确保绝缘性能良好，保证绝缘接头部位抗拉强度和抗老化性能，满足无缝线路温度力变化要求。
五月的天火辣辣的热，望布站却是机具轰鸣个个摩拳擦掌，随着调度命令的下达，各小组人员带着材料机具立即奔向各自作业地点，为防止胀轨、切轨难、轨条不宜拨出等现象发生，出发前携带喷壶大量冷水、冰块及各种盛水容器，用麻袋铺在钢轨表面，同时由外向内对钢轨喷水防止冰块，多项措施进行物理降温，快速让钢轨出现冷缩现象，轨温计并反复测量，确定轨温从原来49℃持续下降接近锁定轨温状态时，数台螺栓机同时晃动着小脑袋左右松懈扣件，几名作业人员紧随其后迅速拆除扣件拨出旧轨。大家集中力量准备进长轨条，车间干部喊着铿锵有力的号子：“一二，一二”！人员舞动手中撬棍、翻轨器，众人同时一插一撬，一翻一拨，一上一下，新钢轨一段一段顺利，全部移动到轨枕槽内。
各项施工有条不紊的进行着，通过对新换钢轨的拉伸、锁定，确定钢轨在当前温度下的应力指数达到既定标准后，对钢轨固定的工作便全面铺开，更换胶垫、摆放扣件、拧紧螺栓，大家抓紧时间调整好轨距，把扣件复紧到位……”灼热的阳光照耀着大地，汗水如雨水般涌出，高强度作业为防止人员出现中暑情况，车间党支部从饮食饮水、防暑药品、应急处置等采取多样化防止人员中暑措施。
焊轨组人员精确测量反复核对拢口为钢轨接骨，对轨、除锈、装模、封箱……！焊轨工作一环扣一环，一步跟一步，而且要规范作业流程，否则就会出现焊不牢、焊熔不充分等焊接质量不达标的问题,焊轨组长掐着秒表紧盯着钢轨接头熔铸状态，十几分钟后，铝热焊浇筑完成后，两根钢轨被紧紧地溶接在一起，与线路严丝合缝，作业人员擦了一把流淌在脸上的汗水，匀速推动打磨机在接头处反复修饰、打磨、抛光，“钢花”一次次的绽放，还冒着热气的接头被磨得平顺、锃亮。
随着施工接近尾声，作业人员全面展开质量回检，整理轨道几何尺寸，复紧每一颗螺丝，还时不时地弯腰将脸贴在钢轨面，目测轨面高低，确认轨距水平、扣件压力等关键环节，以达到线路开通的标准要求，为南疆线列车提供安全行车保障。