【一号公告】精河县木特塔尔沙漠 “活力杯”T2沙漠越野挑战赛

博州活力越野俱乐部
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    为庆祝新中国成立75周年、博尔塔拉蒙古自治州成立70周年,落实自治区和自治州旅游发展大会精神,挖掘沙漠文化,开发旅游资源,全力打造集观赏性、趣味性、参与性为一体的沙漠越野“体育+旅游”盛会,特举办“畅游沙海·一起来嗨”2024年第七届木特塔尔沙漠文化旅游系列活动暨“活力杯”越野挑战赛活动,现公告如下。

一、活动主题

畅游沙海·一起来嗨

二、活动目的

进一步推进文化润疆工程,全面落实文旅兴州、旅游兴县战略,以精河县木特塔尔沙漠独有的地形特征打造地形特征专业赛事。

三、活动时间

比赛时间:2024年5月18日-5月19日

报名截止时间:2024年5月17日

四、活动地点

精河县木特塔尔沙漠景区

五、组织单位

主办单位:精河县托托镇人民政府

                  精河县木特塔尔沙漠景区管理委员               

承办单位:博州活力越野车俱乐部有限公司

活动策划:博州活力越野车俱乐部有限公司        

特邀承办单位:

新疆普拉多俱乐部

新疆FJ军团

新疆极速刀峰俱乐部

新疆在路上汽车俱乐部

新疆纵横西部汽车俱乐部

博州活力机车俱乐部

博州活力越野精河中队

博州活力越野途达中队

博州活力越野BJ40中队

博州活力越野H9中队

博州汽摩协会“橙”汽摩俱乐部

飓风四驱越野俱乐部

精河县木特塔尔俱乐部

温泉县泉域越野自驾游汽摩俱乐部

霍尔果斯猎鹰汽摩俱乐部

丰途户外探险车会

石河子汽摩协会

鄯善县汽摩协会

独山子汽摩协会

乌苏市汽摩协会

越野兄弟新疆总队克州大队

越野兄弟新疆总队金三角大队

铭铭改装沙蜥减震器

奎屯新浩汽车维修中心

博乐鑫征途户外

伊犁州汽车越野运动协会

伊犁坦克团(官方授权)俱乐部

新疆红色兵团越野俱乐部

活动总指挥:王林

副总指挥:徐博

赛事总裁判:青青

救援组:途达龙龙

后勤保障组:李金涛、川娃子东东

仲裁委员会成员:赛事裁判组及各大俱乐部(车队、协会各出一名成员)

六、赛事日程        

比赛为T2组队模式,比赛里程约70km,两车一组,允许一辆量产车+一辆改装车组队参赛。(不接受UTV、巴吉参赛)

D1-5月17日

赛手报道日,晚20:00在木特塔尔沙漠景区服务中心召开赛手会。

D2-5月18日

设置超级短道排位赛,由量产车参加排位赛,发车和收车点不变,详细路线在17日晚全员赛手会公布,排位赛成绩计入总成绩

D3-5月19日

上午10时,所有参赛车辆在木特塔尔沙漠景区服务中心集合,集中参加第七届木特塔尔沙漠文化旅游系列活动暨“活力杯”越野挑战赛发车仪式;发车仪式结束后,T2组沙漠越野挑战赛开赛。

报名联系人:张洁

微信电话同号:18742698877

现场报名地点:精河县木特塔尔景区管委会游客服务中心

报名费:赛手500元,领航员300元(含赛事保险、车贴、颁奖晚宴等)

赛事咨询:青青

微信电话同号:15209095250

七、奖金设置

冠军 60000元+奖杯

亚军 30000元+奖杯

季军 20000元+奖杯

第四名 8000元+奖杯

第五名 2000元+奖杯

第六名 2000元+奖杯

第七名 1000元+奖杯

第八名 1000元+奖杯

第九名 1000元+奖杯

第十名 2000元+奖杯

最佳团队奖2000元+奖杯、优秀赛手奖+奖杯

八、参赛细则

㈠ T2组参赛规则

1.T2组参赛车辆允许一辆量产车+一辆改装车参加。(详情请参照量产车、改装车定义)

2.排位赛只允许T2组量产车参加,最大计时20分钟,排位赛成绩计入总成绩。

3.T2组至少配备一名领航员,建议每车一名领航员。

4.参赛车手及领航需佩戴可保护耳部的安全头盔,4分之3以上的头盔,越野头盔,安全带工作正常。

5.所有车手及领航需持有当年有效的,由公安部门颁发的C级以上(含C级)机动车驾驶执照。

6.车内必备灭火器,旗杆,拖车绳,对讲机,头盔,安全带切割器,速效救心丸或硝酸甘油,否则不予发车。

7.所有参赛车手及领航必须参加赛手会议及发车仪式。

8.车队(组)或其他成员的违规行为将可导致其参赛车手受到最重以至除名的处罚。

9.车手有义务维护组织者、赞助商的权益,有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他车队的关系。

10.参赛者须与组织者签订风险免责安全协议。

11.赛事组委会有权拒绝不符合安全要求的车辆参赛。

㈡ 量产组(车)定义

1.本组车型不分排量,不分燃料类型,不限增压。

2.必须持有正常年审有效有行车证。

3.为了新疆越野汽车改装文化的发展,减震器必须在原厂安装位置,副减震器可以单另有安装支架但不得破坏原厂车壳。允许原厂的软顶车辆参赛。

4.不得拆卸车辆内标准物件(如门内饰板等等,但可以更换轻量化机盖/车门)。

5.鼓励量产车加装快捷内置防滚架。

6.组别定义由车检裁判标定。

注:赛事组委会有权拒绝不符合安全要求的车辆参赛。

㈢ 改装组(车)定义

1.四轮驱动、八座以下的轻型越野车;

2.不限制车辆的改装,但必须符合赛事安全要求;

3.改装组车辆必须有铁顶,挡风玻璃,车门,主驾驶位置的门窗必须封闭,有门无窗的需用网状织物封闭车窗,以免发生侧翻后手臂下意识的外抛造成伤害;

4.组别定义由车检裁判标定;

注:赛事组委会有权拒绝不符合安全要求的车辆参赛。

九、关于成绩统计与赛事仲裁

1.赛事成绩以T2组最后一辆赛车完赛为成绩+排位赛成绩相加统计为最终成绩。

2.赛事成绩以强制通过点+每车当日奥维轨迹+人工值守PC点盖章为依据,比赛当日奥维轨迹需裁判验证后保存

3.只有参赛人员有权提出仲裁申诉。

4.仲裁申诉必须以书面形式进行,附带确凿证据。并缴纳2000元申诉费用,赛事主管受理后,递交赛事仲裁委员会。

5.最佳团队奖由比赛前十名取得名次最多的团队获得,如前十名均持平无法算出,则取前二十名名次获得最多的团队。

6.优秀赛手奖由赛事组织委员会评定获得。

7.赛事救援通联频率:143.350

未尽事宜由赛事下一则公告说明,一律以最新赛事公告为准!最终解释权归组委会所有!

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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