56岁的王文锐，是翼城东线路车间主任，自去年上任一年来他是一步一个脚印，做到了难不倒、压不弯、拉得出、打得赢，用行动与坚守诠释着忠诚和奉献！
如火的五月，侯月线集中修开展的热火朝天，作为主战场的翼城东线路车间管内遍地开花，他作为车间第一负责人，如何做到施工如期推进、维修有条不紊、生产开展有序的呢？他有“三招”。
第一招：精心组织，心细如发。他说，充足的施工前准备工作，是取得成绩的基础。针对集中修点多、线长、面广、任务重、难度高所带来的新变化、新挑战，他召开集中修车间部署会，根据施工16条，全面研判集中修作业风险，针对大型机械，天窗维修责任落实、防火防爆等风险防控、施工组织源头管控以及作业人身安全等方面制定了责任到人的管控措施。他将施工任务按重点项目、共性任务、专业项点、协调解决等四个方面进行分解，形成责任清单，并细化到人，以清单式管理、节点化推进、责任化落实，确保集中修各项工作顺利开展。
第二招：慧眼识人，发挥特长。他擅于识人用人，对集中修关键岗位能做到因人制宜。集中修伊始，他便将车间上下统一思想、统一步调、统一指挥，充分利用集中修天窗维修作业点，充分解放生产力，瞄准关键岗位，发挥人员动能，如，精通机械修理的栾兴军，张国帅，防护组织严密的闫京，郑晓龙等，集中力量办大事。职工们表示，集中修虽忙，但有主住坐镇，指哪儿打哪儿，忙而不累。
第三招：紧盯施工，务求实效。他将集中修与日常应急管理双管齐下，既要在集中修也重视把控薄弱环节，凭借多年施工经验，他不求十全十美，但求防患未然。始终把安全摆在首位，强化风险研判和管控，逐一落实好各项安全卡控措施，细化人员分工、物料运输等环节，把握安全关键、设备质量、作业标准，保证集中修质量。“一点不能差，差一点也不行。”他严肃的说：“为什么会有返工活？为什么干不出成绩？为什么积攒下如此多顽疾？就是因为我们治标不治本，干活图表层，蛮干无章程！”于是，他紧扣集中修施工关键作业、关键环节，严格落实“工作量不调查不施工、调查不清不施工”的原则，组织工班长提前对设备进行复查摸排，探清整治的位置及工作量，利用好集中修着重加强整治，务必达到干一处达标一处的目的。他用实际行动诠释了什么叫做“忠诚担当”。