学校：宁波市实验小学
姓名：陶一一
班级：504班
我所生活的城市-宁波是一个沿海城市，每年夏天当台风登陆，会带来了大量的雨水，这些降水会让我们的城市面临内涝的困惑。这学期我们学习了制作和测试的我们的小船。于是我想到来制作一搜救生小船，解决面临城市内涝时的救生以及物资的运送！
制作过程
首先，在小船的材质选择上，我选择了具有防水功能的泡沫板材。底部切割并使用胶枪完成船的围栏搭建，最后检查船体的整体防水性！就这样小船的船体搭建工作完成了。
其次，船体内部线路链接，小船使用电力供能，通过连接电路板，为底部由两个马达提供电力，带动小船前行。
考虑到救生小艇需要灵活轻便，已方便救灾时的运送。船体整体材质较轻，而马达的重量较大，船体整体的受力点过于靠后会导致整个船体失去平衡，因此我将电池装置安排在船头位头。
由于船体是使用电力提供动能的，电池进水后会导致短路问题，那么我就不得不对电池装置进行防水保护。利用塑料餐盒为船体的电力系统提供动力保护。
入水测试
接下来就是船体的入水测试，对整个船体平衡性检查、电路供给合理性排查、船体前进和后退方向测试等。为方便测试船体方向控制，我们利用遥控器代替方向盘。
我们的小船能够在水面顺利通行，并且要控制能够精准控制小船的螺旋桨转动，船体运行良好，实验测试取得了成功！
改进方案
经过努力船体顺利的通过了入水测试，但是在面对救灾情况，我觉得我的小船还需要进行以下几方面的改进：
首先，我认为船体需要有备用电源作为支撑，但是如果加大电池量，会增加船体的重量，每次小船能够承受的重量会减少，因此我想为船体提供太阳能板作为备用动能；
其次，救生小船需要同时具有轻便性和灵活性，因此船体材料的也可以考虑橡胶材质的。承重耐磨并且能对抗一定的碰撞。
最后，底部的螺旋桨在面对救灾的复杂情况时，可能会因为水中的杂物导致无法启动，因此也需要按照防缠绕装置，保障其顺利运转。
