测试与制作我们的小船

李丽
创建于05-07
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          大家好,我是海曙区洞桥镇中心小学503班的牟健乐, 本学期科学课《船的研究》章节,我们学习了船的历史、不同材料的造船、船的载重量等。接下来,我也要完成一项重要的任务----制作一搜能载重200克以上的动力小船,很是期待吧!

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任务目标

1、载重达200克;

2、有自己的动力系统;

3、能行使一段距离;

制作过程

绘制小船设计图

    小船准备的材料:矿泉水瓶*2;纸杯*2;木板*2;雪糕棒及木棒*7;木块*6;电池*4;电机*2;电池盒*2;扇叶*2;轮扇*2;双面胶*1;扎带*6

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       将2个空矿泉水瓶并排用双面胶粘贴,横放桌上,并在上面粘上双面胶,将雪糕棒依次粘在上方,用力按压牢固。

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   4个小木块竖直粘接到三个横放的木棒上,前面两个竖直小木块粘贴长方形木板。

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    在四个小木块顶部粘贴正方形木板,小船的整体构造出来了.....

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    在船尾竖直粘接两个小木块,上面粘结雪花棒。

   接下来,我们要把电机和电池盒连接一起。铜丝穿过电机的铜片引脚孔,注意,红色接左边,黑色接右边!

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   两个电池盒分别接各自的电机

   电机底部用双面胶固定在木片末端,电池盒安装在长方形木板上。

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   用扎带将马达扎紧,防止掉落!

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     安装好示意图

    接下来安装蓝色圆形扇轮,用扎带固定。

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    将小纸杯用双面胶粘贴到木片上方,这个为装饰作用。

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       两个电机铁轴上各插一个扇叶。

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       最后,在电池盒里装上四节电池。

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     小船成品图

   小船安装完成,先测试下是否正常,闸刀合上,电源接通,尾部扇叶转动,说明可以正常启动。

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测试过程

   第一次,无载重情况下的测试。

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    第二次,给船身放上200克左右重量测试,虽然比较慢,但是也能前行。

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   我发现在第一次和第二次的测试中,小船虽然可以正常行驶,但是有一个问题,它会偏航。这让我联想到了课上老师教给我们的船舵知识,如果按上船舵,船就可以保持航行,我们接下来就开始做一做吧!

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   船舵已经安装完成

 

   第三次,安装船舵后无载重情况下的测试。

   1、直线行驶

   船舵的方向与船体一致,我们发现,小船几乎沿直线向正前方行驶)

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   2、向左行驶

   将船舵向左偏转,我们发现,小船向左前方行驶。

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    3、向右行驶

   将船舵向右偏转,我们发现,小船向右行驶。

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  第四次,安装船舵后,给船身放上200克多重量的鸡蛋测试,小船也能正常行驶。

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   接下来我们去实地演练下吧!

   1、小船无加装船舵情况下测试,我们发现小船行驶不了多远就会出现偏航。

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   给小船尾部安装船舵时,我们发现小船能平稳的行驶一段距离。

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   现在我们给船身放上200克多重量测试,小船也能正常行驶好长一段距离,不偏航。

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工作原理

      一、当电池盒闸刀开关闭合后(闸刀合上)电源接通,电流通向高速马达,马达把电能转化为机械能,电机开始旋转并带动尾部的螺旋桨旋转起来,船尾螺旋桨高速旋转产生推动船体的气流,反作用于船尾产生推力。船体就会向前行驶。

      二、(1)船舵的工作原理主要涉及流体动力学和杠杆原理。船舵通常位于船尾,通过舵轮或方向盘控制,舵叶是产生水压力的核心部件,而舵杆则用于转动舵叶并保证其有足够的强度。

    (2)当舵叶处于正舵位置时,舵叶两侧所受的水作用力相等,对船舶的运动方向不产生影响。但是,当舵叶偏转一定角度时,由于水流绕流舵叶,背水面流速比迎水面快,导致两侧产生压力差,即舵压力。这个压力垂直于舵叶,并作用于舵叶的压力中心,指向舵叶的背水面。由于舵压与船的重心距离较大,因此产生的力矩较大,足以使船转向。

心得体会

    这次的科学制作,从刚开始的偏航,通过一步步改造,加装船舵,及改造船舵的大小,使航线正确。在一次次的失败,一次次的调整中,我发现只有不断地坚持,才能取得最终的成果,让我体会到了科学的神奇,相信只要我们敢于实践,就能发现身边的科学!这次实验的收获也是我人生中一次最珍贵的财富。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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