日期：2024年4月29日 星期一
天气：阴 风力：3级
气温：10-19℃
一、工程概况简要介绍
本工程桥址位于京沪铁路德州站Ⅰ场（德州客站）北咽喉区，距离站中心约317m。道路中心与铁路交叉处京沪下行线里程为K365+999.8，石德下行线里程为K180+573.1，交角分别为86.5°、87.8°。框架桥为五孔框架结构，结构跨度为（6.5-12-18-12-6.5）m，结构总宽60.6m，总长89.828m，总高8.1m，顶板厚1m，底板厚1.25m，边墙厚1m，中墙厚0.9m。采用3-5-3扣轨和横抬纵挑法布置的工字钢架空线路顶进框架涵的方式施工。主要包括框架桥、U型槽、路面、道路给排水、绿化、照明以及施工影响范围内的既有接触网、电力、信号、通信等设备的迁移、防护工程等以保障既有线的运营安全。
现场实拍图4.28
现场平面布置图
二、参建单位：
建设单位：德州市德城区城乡建设局
项管单位：天佑京铁工程管理有限公司
设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司
监理单位：天佑京铁工程咨询有限公司
施工单位：天佑京铁工程建设有限公司
监测单位：河北京铁勘测设计院有限公司
三、进度情况
（1）总体计划安排
（2）今日计划进度
1、A段浇筑墙身及顶板。
2、防护桩F45浇筑。
3、抗衡移桩K16浇筑。
4、处理电缆故障2处，现场巡视。
5、8道9道间降水井打设。
（3）今日实际进度
①A段浇筑墙身及顶板
②2、防护桩F45浇筑。
共计46根，今日完成1根，累计完成40根，开累比例87%。
③抗衡移桩K16浇筑。
共计16根，今日完成1根，累计完成5根，开累比例31.3%。
防护桩完成情况
四、安全情况及分析
1、总体安全情况
现场施工安全措施到位、防护到位，总体安全可控。
2、安全关键点卡控情况
（1）施工前作业及指挥人员经过营业线安全施工培训教育，严格落实现场人员盯控及防护制度，严禁侵线。
（2）施工机械持有“两卡一证”，张贴操作规程及标识牌，大型施工机械一人一机防护，现场防护员随时保持与驻站员联系，准确掌握列车运行情况，当列车通过时，停止大型机械作业，并由现场防护员检查现场状况。
（3）专人巡视清理轻飘物，大风天气安排专人不间断巡查捡拾轻飘物，压实苫盖物。
（4）工管、监理、施工单位、站段监护人员对现场进行安全监护。
（5）项目部每日做好日常安全巡视检查；加强施工人员的安全教育，穿戴劳保防护用品。
（6）接触网作业人员要严格执行标准化作业程序，严禁私自简化、更改程序，杜绝违章作业。严格落实各项安全措施，坚持“三不伤害”。作业时，事先观察支柱状态，高空作业人员应严格执行作业制度。
3、大型机械使用情况
今日临近停工未使用大型机械。
4、站段现场监护配合人员情况
现场监护配合单位有工务段、供电段、电务段、维管段，通信段，监护人员巡视。
装载机1台、吊车2台、挖掘机2台、反循环钻机2台
五、次日计划安排
1、B段绑扎底板钢筋。
六、每日碰头会
领导检查情况。
无
工管、监理、项目经理现场检查。