随着交通运输业的迅猛发展，我国铁路建设与养护需求不断攀升。在此背景下，大型养路机械在提高作业效率方面发挥着举足轻重的作用。然而，在追求高效的同时，如何降低大型养路机械的能耗，实现节能降耗，成为我们面临的一大挑战。
删除
大型养路机械不仅涉及电气控制、机械传动、空气制动、液压传动等多个领域，结构复杂，而且长时间、高强度作业使其面临严重的磨损与老化问题。特别是在设备使用年限较长、整体出现老化的情况下，养路机械各管路密封性能下降，气缸拉伸强度减弱，金属刚性变脆，从而加剧了能源损耗和使用寿命的缩短。
删除
针对这个问题，我们采取了两个主要的解决策略。首先，我们高度重视设备的日常维护和保养工作，对老旧的零部件实施“三勤”原则，即勤检查、勤调整、勤紧固。这样能及时发现零部件的状态不良，并对其进行及时的更换和修复，防止设备带病运行和二次损伤，确保设备始终处于最佳的工作状态。
删除
删除
其次，我们注重算好经济账，积极开展攻坚克难、废旧利用的工作，以降低设备损耗、提高设备的利用率、节约成本。
删除
在日常工作中，结合中捣车故障实际情况，针对阀块、电气、液压元件的磨损、老化，加强保养、做到精检细修和能修则修，尽量避免更换总成；针对工作气缸拉伸强度不足等问题，克服困难、创造条件进行拆解清洁活塞，重新组装，最大程度降低能量损耗，提高了作业精度和质量；针对工作装置发生故障时，救援设备组装繁锁、需要多人配合、受场地限制等问题，班组成立攻关小组，攻关技术难题，制作了一套起复装置、置顶了作业流程，提高了作业效率、降低了劳动强度，最重要的是大大缩短了救援时间。
删除
展望未来，我们将继续致力于大型养路机械的保养和运用工作，不断改进创新，确保中捣设备质量，提升作业效率。