从湖北十堰一路骑行到陕西汉中，感觉非常不错，天气好，路况好，体力好，风景好，心情好，所以到了汉中后我们毅然选择北上，经留坝翻秦岭奔西安，是挑战，也是梦圆！
9月4日，早早就醒了，7：40去餐厅吃早饭，8：35出门。好不容易来到汉中，市内排得上名的地方应该去看看，我们决定先去古汉台转一下。
但遗憾的是，古汉台周一闭馆，我们只能换地方，去市区另外一个有名的景点---拜将坛。
拜将坛也称拜将台，是汉中最著名的汉文化景观之一，位于汉中市城南门外，距离古汉台西南约200米处，面积与古汉台接近，约7840平方米，是当年刘邦驻汉拜韩信为汉大将军，举行隆重的授印仪式时所筑。
进入景区，宽大的棋盘广场中间的道路上，刻着“楚河汉界”的字样，而两边修剪得整整齐齐的植物便是棋子，挺有创意的。广场尽头便是高约3米的南夯土台。台上书“汉大将军韩信”的字样，台下东西各立一石碑，正面分别刻有“拜将坛”和“汉大将韩信拜将坛”。西碑后面刻有七绝一首：辜页孤忠一片丹，未央宫月剑光寒，沛公帝业今何在，不及淮阴有将坛。
方正整齐的绿植好比棋盘上的棋子。
往景区里边走过去，就可以看见几十米外的北夯土台。台上建有亭阁，雄浑稳重，可以遮风挡雨，想必是仪式完毕后，韩信向刘备献计献策、畅谈大事之所在。周边还有多处石碑，每个石碑上都刻有与韩信有关的典故。
我们一直走到最里边的围墙那里，通过墙上的空隙看过去，发现那边就是古汉台，两处景区其实只有一墙之隔，为背靠背而建。
从拜将台出来，回汉艺收拾行李。去前台结账时，两位服务员很好奇地问我们来自哪里，要去何方。得知我们要从留坝翻越秦岭，满口称赞，流露出无限的好奇与羡慕，是的，我们也很自豪。
10:33从汉艺出发，11:00骑行到秦岭脚下。我们贪婪地凝望着那高耸在眼前的巍巍绵山，对大自然的敬畏之心不禁由然而生，相伴而来的还有激动，好奇，紧张，甚至一丝丝的恐惧，但更多的则是期待，盼望已久的秦岭，我们终于来啦！
就从这里开始，我们将沿着河谷一直翻山越岭，去到群山的那边，这也是古代褒斜道的大致路线。真正的古褒斜道是依山凿石架木而成的栈道，又叫阁道。由褒谷口经留坝县东北，越衙岭山，至眉县西南的斜谷口，全长250公里，是一条很古的通道。古书称：“褒斜之道，夏禹发之，汉始成之。南褒北斜，两岭高峻，中为褒水所经，春秋开凿，秦时已有栈道”，至唐宋褒斜道是兵家行军必经之路，同时又是商旅的要道。巴蜀的物产，通过栈道运抵关中。唐代曾在褒斜道上建了11个驿站。唐宋以后，由于连云栈道的畅通，褒斜道逐渐衰落。
我们此时所处的江的对岸应该就是褒斜古道的旧址，只可惜我们时间有限，只能远远望一眼，拍摄下珍贵的相片留存。
很快我们进入第一个隧道---红石窟隧道，此时海拔550米。山路开始崎岖，山势渐渐险峻，水流湍急，草深树密。虽说路面平坦，但比较窄，仅限两车通行，弯道多且半径小，一边是沟深水急，一边是陡峭山峰，逼窄的安全空间让人的神经一直紧崩着，坐在后面的我大气都不敢出，如同木雕一般紧粘在车位上，是的，我们要以百分百的精力、硬过硬的骑行技术，全力以赴地去迎接来自大自然的挑战与考验！
海拔一直在爬升，我也慢慢习惯了这样的环境，开始欣赏美景，探寻新奇。天气晴好，27度的温度再舒适不过，空气清晰度也很高。山青水静，日暖风轻，蔚蓝的天空中飘浮着几朵白云，在天幕上悠闲游荡着，捉迷藏一般时而一览无余，时而藏躲在山尖那边，撩拨得我们的心无限愉悦！山的青翠与幽静，天的高远与湛蓝，云的洁净与变幻，这副大自然的唯美图，是大山之中永不缺席的画卷，看似平常自然但却珍贵万分，而这，也是我们作为户外爱好者永远不变的追求！
倏然间，在碧蓝天空与青山绿水之间曾现出一座纯白色的拱桥，亮若天桥，格外撩眼。只是骑行得太快，没来得及好好欣赏。
老公在前面骑行，而我在后座也没闲着，眼睛忙着欣赏，手也要忙个不停，拍摄美景、新奇，纪录海拔、温度、时间，所经之处的地名、特色等，这些沿途的所见所闻所想一定要在第一时间记录下来，否则记忆是会流失的，游记也将无从下手，那么摩旅仅仅就是一次苍白的奔赴而已！
11：20我们进入留坝界，此时温度25度。在崇山峻岭间，国道与高速交错前行，而与国道不同的是，高速遇山钻洞，逢壑架桥，什么也阻挡不了它的延伸。快速行驶中的我们，乐见高速疾驰的一辆辆车进出一个个隧道，驰过一座座桥梁，奔赴各自的目的地！
不一会我们来到马道镇。这里除了萧何策马的雕像外，还有一个著名的景点--寒溪夜涨。据说韩信弃楚归汉后，一直得不得刘邦的赏识重用，一气之下跨马离去。幸而丞相萧何独具慧眼，认定了韩信是大将之才，于是策马连夜追赶。好在老天有眼，韩信跑出百里之外，来到留坝县马道镇的寒溪，恰逢天降大雨溪水暴涨，苦于没有舟楫，被阻滞河边，萧何才得以追上，成就了后来的汉室四百年，古人用“不是寒溪一夜涨，焉得汉室四百年”的诗句来赞美“寒溪夜涨”的奇功。
寒溪夜涨碑亭内立有三块碑，中间一块书“寒溪夜涨”，右边一块书“汉相国萧何追韩信至此”，左边一块字迹比较模糊，记录萧何月下追韩信的故事。这深山之中的寒溪，如今虽只有涓涓细流、溪床也裸露出众多山石，但它曾经承载的历史记忆却从未遗失，它的居功至伟世人也永远不会忘记！
我们在寒溪的樊河桥边稍事休息，补充水分。十分钟后继续出发，进入244国道。国道是依着山势沿着河谷而修建的，也会间隔着出现一些隧道，但总体比我们之前想象的要平缓安全得多，车辆也不算多，像极了我们平时走惯了的普通山区道路，心中的紧张感慢慢减轻了不少。
12:17进入今天的第六个隧道，武关河隧道。
12:20进入今天的第七个隧道，宝莲华隧道。第六第七隧道也是进入留坝的必经之路。
12:26到达留坝，此时海拔910米。汉初，张良被汉高祖刘邦封为“留侯”，功成身退后曾隐居于留坝县紫柏山一带，“留坝”一名便由此而来。留坝地处秦岭南麓腹地，气候宜人，交通便利，历史文化浓厚，旅游资源丰富。
我们在城区骑行绕了一圈，时值中午，行人不多，但街道整洁，店铺林立，政府各种职能部门、医院、学校一一临街，应有尽有，可以想见，在这深山之中，藏着人们最舒适的生活和最踏实的幸福！
留坝县城
留坝县城
中午在留坝县城吃饭，餐馆小巧干净，菜品精致可口。
13:50从留坝出发，此时温度28度。
经过红二十五军纪念碑。
14:55进入太白界，海拔1007米，温度26度。
16：00来到王家棱镇，海拔1380，气温26，在木楼边稍作休息，补充水分与食物，喝点咖啡提提神。
16：10我们骑行到了太白县城，海拔1635，25度，此处应该是整条线路的最高点。山风超大，气温降低，有冻手的感觉，我们赶紧加衣服戴围巾。
远处的高峰应该就是太白山。
这里空气清新，风景秀丽，特别是那蓝色天幕下，公路两边成片成片的艳丽花朵美丽得让人挪不开眼，迈不动腿，它们仿佛热情的主人一般，欢迎着每一位翻山越岭来到此地的客人！
鳌山滑雪场的大门牌格外醒目。
16:50，过了“三国古关”的门楼，再转过一个大弯，视线豁然开阔，我们停下车，想好好感受一下这难得的高处美景。不经意间，群山绵延中，远处那座巍峨的高山引起了我们的注意，它像一位超人，屹立在我们的视线尽头，壮丽，神秘，令人肃然起敬！
我们怔了一会，猛然意识到那就是令我们无限崇拜、万分向往的鳌山，浑身的血液顿时不自觉地快速流动起来，脸开始发烧，身体开始发热，高兴得叫起来，赶紧跑到公路边拍照，一定要留住这最壮美的画面，要将自己与远方的鳌山同框......直到今天，我还清晰地记得当时那无以言表、无以复加的激动与兴奋！
我们去过太白山，听说过鳌太线，而这次的远观鳌山让我们串联起了这条户外人人人向往的线路，足以让我们弥补心中的缺憾，也真正让我们不虚此行！9月4日16:50，海拔1526，气温25度，这是一个值得纪念的时刻，我们将终生铭记！
途经青峰峡景区大门口。
公路边的大片向日葵。
今天的第20个隧道---桃园沟隧道。
温家山隧道，今天的第21个隧道，也是今天通过的最后一个隧道。
山风超大，气温降低，有冻手的感觉，我们赶紧加衣服戴围巾。
17：50到达眉县，进入310国道，此时海拔已经下降到655米，气温30度。到这里，我的心才算踏实下来，实实在在地意识到今天翻越秦岭的任务已经顺利完成。
00:37
夜幕中的周至美食街。
我们的晚餐米皮，油茶。
故地重游，霓虹闪烁下的烟火巷子依旧绚丽，喧嚣。
今天是行驶距离最长、海拔落差最高的一天，也是最充实最畅快的一天，成功骑行翻越秦岭，多年宿愿得以实现，经历满足了期盼，激动驱赶了疲劳，真真不枉此行，这一天，将永生铭记！