为了抑制夏季铁路两侧路肩及侧沟杂草丛生，机修车间通过攻关创新研制的“轨道车牵引平板除草剂喷洒装置应用”连续三年为各车间春季除草剂喷洒作业贡献力量。该装置需要2人作业人员随车配合勾兑药剂，启动电源和调整喷洒装置角度、面积，大大降低人工喷洒作业方式，省时省力，提高了作业效率，也减少了对综合维修车间其他正常生产组织的影响。
新的一天开始，长长的一声鸣笛“滴～”那是轨道车的起动注意信号，副司机开始引导轨道车出库进入站内，提前在站内等候天窗点的开始，这是轨道车司机每天的日常工作，随着调度命令的下达，“除草小组”开始了一天的除草作业，启动发电机，合上空气开关，打开电动机，将喷洒装置对准路肩，最后打开开关调试水流的大小和角度，每一步都需要认真严谨的对待，在和线路车间的密切配合下，每天的除草任务都能按时圆满完成。
工作任务需要完成，安全同样不能忽视，每日工作开始前，工班长都会进行安全讲话，提示当日工作要点，以及需要注意的安全事项，结合已有的事故案例做好安全警示教育。
出车前收车后车组人员都会认真检查车辆，尤其是对车底易脱落部件状态的检查，在没有车库地沟时需要从车辆两侧进入车底认真检查确认，确认传动制动系统及易脱落部件状态良好，确保车辆正常运行，在作业中做好提示，上下车辆抓好扶手、踏稳扶牢不得背包及手持工具材料，启动发电机严格按照操作规程执行以及在作业中做好防护，当日作业完成后，进站前将喷洒装置复位并锁定牢靠，晚上做好收车检查以及进行班后总结，总结当日工作中的问题以及后续的整改要求，确保在完成工作任务的同时严格把控人身安全。
通过每年的春季除草剂喷洒作业，大大抑制铁道两线间、路肩上、排水沟内的杂草疯长，减少杂草林木对线容线貌、基础道床板结、侧沟排水不畅等隐患，防范过高的野草芦苇草遮挡线路标识和冬季枯草消防火灾隐患，截止目前，轨道车组牵引平板自动化喷洒除草约165.45公里。