日期：2024年4月15日 星期一
天气：晴 风力：东南风3级
气温：12-25℃
一、工程概况简要介绍
本工程桥址位于京沪铁路德州站Ⅰ场（德州客站）北咽喉区，距离站中心约317m。道路中心与铁路交叉处京沪下行线里程为K365+999.8，石德下行线里程为K180+573.1，交角分别为86.5°、87.8°。框架桥为五孔框架结构，结构跨度为（6.5-12-18-12-6.5）m，结构总宽60.6m，总长89.828m，总高8.1m，顶板厚1m，底板厚1.25m，边墙厚1m，中墙厚0.9m。采用3-5-3扣轨和横抬纵挑法布置的工字钢架空线路顶进框架涵的方式施工。主要包括框架桥、U型槽、路面、道路给排水、绿化、照明以及施工影响范围内的既有接触网、电力、信号、通信等设备的迁移、防护工程等以保障既有线的运营安全。
现场实拍图4.15
现场平面布置图
二、参建单位：
建设单位：德州市德城区城乡建设局
项管单位：天佑京铁工程管理有限公司
设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司
监理单位：天佑京铁工程咨询有限公司
施工单位：天佑京铁工程建设有限公司
监测单位：河北京铁勘测设计院有限公司
三、进度情况
1、总体计划安排
四、今日计划进度
1、C段顶板浇筑。
2、防护桩F38浇筑砼。
3、A段搭架子支墙模。
4、支撑桩支撑桩Z3-3、Z3-4、Z3-5、Z3-6、Z3-7、Z3-9施工。
5、德州站至176线路所开挖光电缆沟70米、敷设过桥钢管34米、扣槽、水泥包封防护30米；敷设光电缆600米。
6、 1道东侧开挖回填光电缆探沟20米。
五、今日实际进度
1.C段顶板浇筑
2.防护桩F38浇筑
3.A段搭架子支墙模
4.支撑桩支撑桩Z3-3、Z3-4、Z3-5、Z3-6、Z3-7、Z3-9施工
防护桩完成情况
四、安全情况及分析
1、总体安全情况
现场施工安全措施到位、防护到位，总体安全可控。
2、安全关键点卡控情况
（1）施工前作业及指挥人员经过营业线安全施工培训教育，严格落实现场人员盯控及防护制度，严禁侵线。
（2）施工机械持有“两卡一证”，张贴操作规程及标识牌，大型施工机械一人一机防护，现场防护员随时保持与驻站员联系，准确掌握列车运行情况，当列车通过时，停止大型机械作业，并由现场防护员检查现场状况。
（3）专人巡视清理轻飘物，大风天气安排专人不间断巡查捡拾轻飘物，压实苫盖物。
（4）工管、监理、施工单位、站段监护人员对现场进行安全监护。
（5）项目部每日做好日常安全巡视检查；加强施工人员的安全教育，穿戴劳保防护用品。
（6）接触网作业人员要严格执行标准化作业程序，严禁私自简化、更改程序，杜绝违章作业。严格落实各项安全措施，坚持“三不伤害”。作业时，事先观察支柱状态，高空作业人员应严格执行作业制度。
3、站段现场监护配合人员情况
现场监护配合单位有工务段、供电段、电务段、维管段，通信段，监护人员巡视。
4、大型机械使用情况
大型机械：一台吊车，三台泵车。
五、次日计划安排
1、C段顶板养护。
2、A段搭架子支墙模。
3、防护桩F37施工
4、打磨模板、加工钢筋。
5、德州站至176线路所开挖光电缆沟、敷设光电缆、电缆防护、线路西侧机房电缆成端、1道开挖光电缆探沟
六、领导检查
无
七、项管部领导、监理、项目经理巡查施工现场。
八、每日会议