山东省德州市三八路西延下穿京沪、石德铁路立交桥工程

一、工程概况简要介绍

    本工程桥址位于京沪铁路德州站Ⅰ场（德州客站）北咽喉区，距离站中心约317m。道路中心与铁路交叉处京沪下行线里程为K365+999.8，石德下行线里程为K180+573.1，交角分别为86.5°、87.8°。框架桥为五孔框架结构，结构跨度为（6.5-12-18-12-6.5）m，结构总宽60.6m，总长89.828m，总高8.1m，顶板厚1m，底板厚1.25m，边墙厚1m，中墙厚0.9m。采用3-5-3扣轨和横抬纵挑法布置的工字钢架空线路顶进框架涵的方式施工。主要包括框架桥、U型槽、路面、道路给排水、绿化、照明以及施工影响范围内的既有接触网、电力、信号、通信等设备的迁移、防护工程等以保障既有线的运营安全。

二、参建单位：

建设单位：德州市德城区城乡建设局

项管单位：天佑京铁工程管理有限公司

设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司

监理单位：天佑京铁工程咨询有限公司

施工单位：天佑京铁工程建设有限公司

监测单位：河北京铁勘测设计院有限公司

四、安全情况及分析

1、总体安全情况 

现场施工安全措施到位、防护到位，总体安全可控。

2、安全关键点卡控情况

    （1）施工前作业及指挥人员经过营业线安全施工培训教育，严格落实现场人员盯控及防护制度，严禁侵线。

    （2）施工机械持有“两卡一证”，张贴操作规程及标识牌，大型施工机械一人一机防护，现场防护员随时保持与驻站员联系，准确掌握列车运行情况，当列车通过时，停止大型机械作业，并由现场防护员检查现场状况。

    （3）专人巡视清理轻飘物，大风天气安排专人不间断巡查捡拾轻飘物，压实苫盖物。

    （4）工管、监理、施工单位、站段监护人员对现场进行安全监护。

    （5）项目部每日做好日常安全巡视检查；加强施工人员的安全教育，穿戴劳保防护用品。

       （6）接触网作业人员要严格执行标准化作业程序，严禁私自简化、更改程序，杜绝违章作业。严格落实各项安全措施，坚持“三不伤害”。作业时，事先观察支柱状态，高空作业人员应严格执行作业制度。

3、站段现场监护配合人员情况

现场监护配合单位有工务段、供电段、电务段、维管段，通信段，监护人员巡视。

4、大型机械使用情况 

大型机械，吊车两台，距离线路最小距离约30m。

五、次日计划安排

1、防护桩F38施工。

2、047#接触网支柱桩施工。

3、A段搭架子支墙模。

4、C段顶板浇筑。

5、打磨模板、加工钢筋。

6、6-7道线间支撑桩挖土。

7、德州站至176线路所开挖光电缆沟、敷设光电缆、电缆防护、线路西侧机房电缆成端、1道、8道9道间开挖光电缆探沟。