“今天的冻害回落整治任务比较重，上行线K115至K117出现了几处连续高低，一定要在今天天窗内将它们全部消灭掉.......”4月12日，在青藏线上行K115公里000米处，海晏线路车间托勒维修工区班长喇晓东提示着作业人员。
4月份以来，随着气温逐步回升，环湖线路冻害急剧回落，车间严格卡控关键处所，严密监控冻害变化，加强设备动、静态检查和整修，强化数据分析科学有序整治，全力保障春融期间的铁路运输安全畅通。
18时30分，“天窗”作业正式开始，伴随着内燃扳手“突突”的马达声响起，现场变得热闹起来。量水平、卸螺栓、垫垫板....，各项作业有序进行，忙而不乱。此时，尽管气温只有-4℃，但在一望无垠得青海湖北岸，呼呼地西北风夹杂着滚滚沙尘，吹在脸上依然感觉很寒冷，职工们全然不顾，忙着垫板、抬机具，干完一处紧接着就赶往下一处。
20时30分，120分钟的紧张维修作业结束，此次天窗作业完成冻害整治4处。“只要能够让列车安全平稳运行，我们所有的辛苦和付出都是值得的。”远远的望着开通后第一趟列车安全驶过，职工们脸上都洋溢着笑容。
审核：海晏线路车间党总支