日期：2024年4月11日 星期四
天气：晴 风力：东南风3级
气温：1-28℃
一、工程概况简要介绍
本工程桥址位于京沪铁路德州站Ⅰ场（德州客站）北咽喉区，距离站中心约317m。道路中心与铁路交叉处京沪下行线里程为K365+999.8，石德下行线里程为K180+573.1，交角分别为86.5°、87.8°。框架桥为五孔框架结构，结构跨度为（6.5-12-18-12-6.5）m，结构总宽60.6m，总长89.828m，总高8.1m，顶板厚1m，底板厚1.25m，边墙厚1m，中墙厚0.9m。采用3-5-3扣轨和横抬纵挑法布置的工字钢架空线路顶进框架涵的方式施工。主要包括框架桥、U型槽、路面、道路给排水、绿化、照明以及施工影响范围内的既有接触网、电力、信号、通信等设备的迁移、防护工程等以保障既有线的运营安全。
现场实拍图4.10
现场平面布置图
二、参建单位：
建设单位：德州市德城区城乡建设局
项管单位：天佑京铁工程管理有限公司
设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司
监理单位：天佑京铁工程咨询有限公司
施工单位：天佑京铁工程建设有限公司
监测单位：河北京铁勘测设计院有限公司
三、进度情况
1、总体计划安排
四、今日计划进度
1、C段绑扎顶板钢筋至模板。
2、A段支墙模搭架子。
3、抗衡移桩K4浇筑砼。
4、加工钢筋。
5、打磨模板。
6、 1道外开挖光电缆探沟20米，光电缆拨移防护；89道间开挖光电缆探沟15米。
7、 通信站至站调楼敷设光缆2000米，电缆2000米。
五、今日实际进度
1、C段绑扎顶板钢筋
2、A段支墙模搭架子
3、抗衡移桩K4浇筑砼
4、加工钢筋
防护桩完成情况
四、安全情况及分析
1、总体安全情况
现场施工安全措施到位、防护到位，总体安全可控。
2、安全关键点卡控情况
（1）施工前作业及指挥人员经过营业线安全施工培训教育，严格落实现场人员盯控及防护制度，严禁侵线。
（2）施工机械持有“两卡一证”，张贴操作规程及标识牌，大型施工机械一人一机防护，现场防护员随时保持与驻站员联系，准确掌握列车运行情况，当列车通过时，停止大型机械作业，并由现场防护员检查现场状况。
（3）专人巡视清理轻飘物，大风天气安排专人不间断巡查捡拾轻飘物，压实苫盖物。
（4）工管、监理、施工单位、站段监护人员对现场进行安全监护。
（5）项目部每日做好日常安全巡视检查；加强施工人员的安全教育，穿戴劳保防护用品。
（6）接触网作业人员要严格执行标准化作业程序，严禁私自简化、更改程序，杜绝违章作业。严格落实各项安全措施，坚持“三不伤害”。作业时，事先观察支柱状态，高空作业人员应严格执行作业制度。
3、大型机械使用情况
今日临近停工未使用大型机械。
4、站段现场监护配合人员情况
现场监护配合单位有工务段、供电段、电务段、维管段，通信段，监护人员巡视。
大型机械，吊车两台，距离线路最小距离约30m。
五、次日计划安排
1、C段支模板。
2、A段支墙模搭架子。
3、加工钢筋。
5、现场零活。
6、抗衡移桩K9施工。
7、1道外、89道间开挖光电缆沟，南集中楼、德州至176线路所开挖光电缆沟、敷设光电缆、电缆防护，通信机房光缆成端
六、每日会议