4月11日凌晨2:55点，随着一声“下架，检查车况，车况检查完好，开始作业”，伴随着机械的轰鸣声，对讲机里的指挥声，防护员的复诵声，司机的联控声，CMC-20打磨车在轨道上缓慢启动，紧随着飞速旋转的磨石与钢轨接触的地方溅起一串串耀眼的火花，2024年兰新线第一阶段集中修道岔打磨施工正式拉开帷幕。
此次集中修机械化打磨二车间第一站兰新线七泉湖至火焰山（上行正线含1号、7号、2号、8号道岔，ll道）至巴哥进行大型养路机械道岔打磨作业，为确保今日施工顺利开展，车间组织人员对机械车辆的各部位装置、GYK设备等进行了全面的检查，确保车辆状态良好。
在作业中执行每一道工序安全卡控措施，明确每一遍打磨的作业质量控制标准。在作业后，达到了钢轨打磨验收标准，完成整个廓形打磨，精准高效消除道岔轨面病害，改善钢轨表面的技术参数，轨面打磨数据与标准数据的误差保证在0.1mm之内，做到真正的精细化打磨。
4月11日5点35分，经过160分钟的连续奋战，紧张有序的工作，车间安全高效的顺利完成了4组道岔，共打磨11遍，线路打磨1.95km，打磨延长量14.7遍.km的当日打磨施工作业。
兰新线第一阶段集中修机械化打磨二车间首战告捷！