随着天气逐渐变暖，冻害处所开始融化回落，冻害地段也蕴藏着一股“膨胀的力量”，这种可怕的力量让线路几何尺寸发生变化，轻者造成晃车，重者发生“春融乱道”严重危及行车安全。为此托勒维修工区为了确保运输安全，排查安全隐患，认真做好春融设备检查整治。
在经过了多年冻害整治中，海晏线路车间建立了一套自己独有的整治方案与应对措施，以检为主，以修为重，检修相结合，采取动静态检查相结合，日常检查与加密检查相结合的方式，排查设备隐患，确保设备问题及时发现，及时整治。
以“检”为主，掌握设备状态。采取动态数据分析与静态检查、添乘数据与徒步检查相结合的方式，对冻害地段线路设备进行全面检查。
以“修”为重，消除安全隐患。对发现的设备问题和隐患，分别建立问题库，严格按照《技规》、《安规》、《修规》等，重点排查冻害处所的几何尺寸超限、晃车、空吊及翻浆冒泥等问题，制定整修计划，严格按照标准，采取垫、撤、捣相结合与起道、拨道、和改道相结合，调整扣件、弹条等轨道补强设备，对病害进行综合整治，确保春融期间设备安全稳定。
采取捣固和撤垫板方法，对空吊板、动态偏差、翻浆冒泥、几何尺寸超限等病害进行综合整治，对严重冻害地段及时撤除冻害垫板，及时填补石砟，保证道床、路基的牢固稳定。托勒维修工区还要围绕“高标准，严检修，”的观念，科学有序的进行线路问题整治行动，确保运输安全。