深耕市场谋发展  乘势而上开新局丨通用公司奋战一季度，勇夺“开门红”

      不负春光“鼓劲干”，全力冲刺“开门红”。开年以来，通用公司在海南港航的正确领导下，以“开局即决战，起步即冲刺”的奋进姿态，乘势而上，秉持效益专精的发展理念，抢抓机遇，不断深耕散件杂货市场，着力于深挖客户潜在资源、不断创新业务模式、加大力度拓展海峡北岸货源腹地以及开拓新货源等，顺利完成开门红目标。

      一季度通用公司完成吞吐量256.82万吨，同比增长21.56%；琼北地区市场份额85.15%，同比增长1.47%；实现利润总额277万元，同比增长260%。

一、多举措固传统货源

       一是早在年初，业务团队已着手梳理海南省2024年重点投资项目计划，抢抓市场机遇，协同钢贸商开发钢材货源，完成钢材业务量39.01万吨，同比增长67%。二是协同信义玻璃公司，通过走访江门信义玻璃码头学习玻璃装卸工艺等，不断改进优化玻璃装卸作业工艺，完成玻璃业务量4.10万吨，同比增长110%。三是总结2023年广西进岛砂石业务通道的成功运行经验，紧盯岛内外砂石市场供需动态，不断优化物流路径、优化港口作业方式及调整商务政策，同时加强市场供需两侧资源匹配力度等来维护砂石通道的竞争力，完成碎石业务量53.16万吨，同比增长153%。

二、泊位等级提升增效益

在马村港三期散货码头取得5万吨级泊位经营许可后，公司业务团队主动作为，充分发挥5万吨级泊位优势以及制定切合市场实际的商务方案，协同新兴港临港项目方打开北方水渣等货源南下通道，并在1月底，顺利完成了首艘5万吨水渣船“豪远富强”轮的装卸任务。

泊位等级提升，将有效释放马村港三期散货码头作业产能，进一步提高生产作业效率，同时马三散也是琼北地区唯一一个对外开放的5万吨级公共泊位，其正式投产运营，对推动琼北地区散件杂货业务跨越式发展具有里程碑意义。

三、班轮化运行稳货量

一是协同中粮公司推动粮食业务船舶班轮化运行，辅以2#仓、4#仓配套使用并结合其实际船舶档期及提货安排合理进行仓容调配，助力中粮公司一季度完成业务量10.85万吨，同比增长6%。二是协同广西防城港以及碎石客户（海南健铭）推动广西砂石通道船舶班轮化运行。班轮化运行，通过“定时船期、固定货种、定向发运”的运行模式，为我司粮食、砂石等主要支撑货种确保稳定货量。

针对年初海安新港锚地开展临时海砂过驳作业，公司业务团队未雨绸缪，经多渠道了解市场信息及经过缜密的成本收益测算，抓住该过驳平台尚未运行成熟的时机，直击其业务痛点，结合客户需求及市场实际制定海砂商务方案并不断调整优化升级，提升海砂水水中转业务竞争优势，促使海砂水水中转业务得以延续。年后第一船海砂水水中转业务“清福荣”轮已于3月28日靠卸马二完成作业。