政策程序合理化建议
政策程序建设需要大家的共同努力，在政策程序意见征询的过程中，我们经常收到一些建议，对完善政策程序有不少助益。本月我们收到不少同事的反馈意见，并从中评选出程序最佳合理化建议提供者，在此特别向他表示感谢。
我们随时欢迎大家献计献策！
大修四部 颜金 ：
颜金在本月的政策与程序的修订中提出了反馈建议（如：G-01-01R8《公司政策》），对公司政策的修订积极响应，对政策的规范性提出了宝贵的意见。
本期程序清单
1、FP1110-04《飞机工作包及工作单卡的管理》R28
2、FP1210-06《非例行工卡操作规范》R13
3、FP1230-02《标识标签》R24
4、FP1310-03《安全信息管理规定》R22
5、FP1310-13《红皮本管理规定》R2
6、FP1510-07《EASA-145人员培训管理》R6
7、FP1520-11《教员资格与授权》R8
8、FP1550-12《CCAR-147教员资格与授权》R3
9、FP2512-03《维护信函和技术资料修改要求》R11
10、FP2513-01《工程指令的管理》R17
11、FP2571-03《设计大改和小改的改装件制造程序》R7
重点程序修订介绍：
FP1110-04《飞机工作包及工作单卡的管理》R28
1、细化首页的“相关部门”；
2、更新参考程序信息（1.3段）；
3、在3.5.1.(11)重要修理/改装报告删除AAC085表的要求；
4、附录7 Part1/2- 出场报告/南航飞机定检出场补充报告增加非例行工卡总清单附表；
5、更新附录10-1/2/3信息。
FP1210-06《非例行工卡操作规范》R13
1、修订2.3.2.1内手写TSN/CSN确认人；
2、新增2.3.6内区域缺陷标记和开卡缺陷描述要求；
3、细化3.5方案完整性要求；
4、修订附录1内第8栏航线非例行卡打印显示要求；
5、修订附录1内第9栏相关描述；
6、修订附录3内备注栏填写要求；
7、修订附录9内5.6.2参考文件版本号相关要求。
FP1230-02《标识标签》R24
1、删除1.2.2中第1）项”对于周转件串件标识，应参照 FP2430-01《南航飞机串件流程》使用串件控制牌（FP2430-01FB）”的描述。
2、删除1.3相关文件中的“FP2430-01《南航飞机串件流程》”。
FP1310-03《安全信息管理规定》R22
1、修改了强制报告填报入口（见3.2段）
2、依据民航《事件样例》(AC-396-08R3)，修订附录3；
3、增加强制报告处理流程（见3.10段）；
4、增加自愿报告处理流程（见4.4段）。
FP1310-13《红皮本管理规定》R2
1、修订了1.2.1总则，更新了相关文件1.3；
2、根据EASA规定，增加了1.6中英文对照要求；
3、根据安全委员会通过的安全质量策略调整方案，增加了1.7，细化了考核内容 2.2；根据安委会决议，2.2.1增加了质量事件的考核扣分；2.3、3.2同步修订增加了质量事件的描述;
4、修订2.2.2、2.3.2，增加了注释；
5、修订2.4.2数据提供的部门；
6、修订了员工查询路径2.4.4；
7、删除了2.4.5维修作风问题的具体描述，与FP5110-23保持一致；
8、增加了红皮本考核评价结果对员工的资质授权影响（3.3）
9、修订了3.8，一个计分周期为滚动12个月；
10、修订了附录一,增加A/B类质量事件
FP1510-07《EASA-145人员培训管理》R6
1、增加了EASA-145 SMS培训的附加培训要求（3.1，3.3.3）
2、更新了课程代码，修订了B类航线放行人员、B类支援人员、C类基地放行人员、无损探伤人员的初始培训内容(附录1）
FP2512-03《维护信函和技术资料修改要求》R11
本次修订主要是满足南航TAOIX系统上线后，MSL管理流程的变化，主要修订了以下内容：
1、在相关文件栏，增加了南航EP01-124《维护信函（MSL）管理程序》（见1.3段）；
2、修订了MSL的编号规则及编写、审核、批准流程（见3.2和3.3段）；
3、修订了MSL的发布方式（见4.0段）；
4、修订了MSL的使用要求（见6.0段）；
5、修订了MSL的修订和取消方式，删除了R10版的7.2.1段、7.3段、7.5~7.9段（见7.0段）；
6、修订了附录1维护信函管理流程图；
7、删除了R10版的附录3和附录4。
FP2513-01《工程指令的管理》R17
1、修订了相关文件（见1.3）；
2、由于TAOIX系统已包含相应内容，删除了版本16中附录3、附录4、附录5和附录6，并相应调整了其他附录的顺序号。（见1.5）
3、修改了与TAOIX系统的工作流程不符合的描述，删除了不再适用的流程（见3.2、4.1、4.2、4.6）；
4、南航零部件处理通知单在TAOIX系统中完成编写与审核（见6.2、6.3、6.4）；
5、删除了附录5的段落2.1 “EO特权修订”。
其他程序：
FP1520-11《教员资格与授权》R8
1、修订了试讲评估的要求（3.3.2）；
2、修订了客户授权教员的管理要求（3.6.3/4.0）。
FP1550-12《CCAR-147教员资格与授权》R3
1、增加了机型维修、发动机型号考试试题出题人员的管理要求（2.2）；
2、增加了机型维修、发动机型号考试试题审题人员的管理要求（2.3）；
3、增加了维修人员执照实作评估教员的管理要求（2.5）；
4、增加了维修人员执照基础考试试题出题人员的管理要求（2.6）；
5、增加了维修人员执照实作评估试题出题人员的管理要求（2.7）；
6、增加了附录1~4
FP2571-03《设计大改和小改的改装件制造程序》R7
1、3.1和3.4.1节，销售指令号和工作指令号的建立根据公司现有系统，此处不做强制途径要求。
2、3.2节，DMDOR手册为指导性文件，此处删除具体参考要求。
3、6.5节， 删除“复印件附在制造记录后边一起发给DMDOR办公室存档”,因4.11.2已表述哪些资料需提供DMDOR存档，此处不重复。
4、4.11.1节，所有制造记录使用黑色不可擦写笔填写。修正方式参照FP1110-03要求执行。
5、4.11.2节，制造资料存档改为电子版存档。
如您有任何建议或反馈，请联系：cpp@gameco.com.cn
感谢您的支持！在您的帮助下，公司政策程序会日趋完善。
战略发展部
政策程序处