随着郑州籍小型客车在郑州绕城高速周边路段免费惠民政策的颁布实施，处于郑栾高速公路免费区间最南端的新郑西收费站迎来了车流量的爆发式增长，如今郑州籍小型客车基本都要在此调头，才能享受高速公路出行过路费的政府优惠政策。而激增的车流量已经超出收费站当初设计时的通行流量，给收费站造成了高峰时期巨大的通行压力，因此，如何提高收费站的解堵保畅能力和通行效率，成为了收费站亟待破题的大事。
为切实强化收费站的通行能力，解决广大司乘朋友们在此遇到的影响通行体验的问题，中原高速各级领导高度重视，立即进行现场调研，协商解决拥堵问题。
开会研讨 制定方案
经过多次现场调研和技术性商讨后，领导层根据新郑西收费站地理位置优越、靠近景区、车流量大、收费站出入口广场小、车道少，客车与货车车道混行等突出问题，进行了一一对症下药，以“硬件”和“软件”相结合的思路设计并实行了一整套提升收费站通行能力的改造提升工程。
施工现场
一、扩增车道。实施扩增收费站车道、由原来的两进三出车道，增加为四进三出车道，并且入口扩容的两个车道里，其中一个还是双天线车道，让司乘更快的通行高速公路。
扩道前后
二 、专道渠化。在原来的出口广场花坛内渠划了两个车道，用于调头车辆通行，避免与地方车辆交叉，造成事故引发堵车。
渠化车道前后
三、专道专用。在入口增加了称重劝返车道，实现货车车辆不在车道内倒车引发的堵车。
入口劝返车道
四、智能化设备。收费站不仅有了“新面貌”，而且还增加了智能化设备——自助发卡机，为司乘出行提供了良好道路通行保障，让司乘更快速便捷的通行！
“智能机器人”
在各项改造工程完成后，新郑西收费站由原来的通行状态无序拥挤，变成了现在的规范有序通行，车辆互不干涉，交通秩序井井有条，有力保障了广大司乘人员在高速公路上的安全、便捷、顺畅出行！
根据新郑西收费站对一段时间内车辆通行数据模型的分析统计，收费站的每日高峰时段五小时的车辆无压力通行整体效率提升了约80%，大大缓解了站区拥堵环境。
新郑西收费站以最大的能力、最优的服务，全力做好道路服务保障和安全生产工作，下一步根据实际情况，我们将继续优化站级保通预案，为司乘朋友们营造一个平安、便捷、温馨的出行环境。