3月17日通过调度二班积极组织,安北口“接车”又一次破历史记录

调度人
创建于03-18
阅读 941
收藏TA

需扫码在手机上打开
文章后点击更新提醒

         在调度一班和调度二班全体成员的共同努力下,安北分界口接车又一次打破历史最高记录,安北口接车114列,交车108列。3月17日17时46分,随着18点前最后一列X8025次中欧班列从安北站通过后,安哈台调度员和东部计划调度员的心情犹如春天里盛开的花朵!

         在调度一班打下的良好交班基础上,调度二班各工种调度积极履职担当,强化责任,同心协力,充分贯彻了集团公司和调度所关于充分利用无天窗日分界口交接车组织的具体要求,科学安排,统筹兼顾,为集团公司的货运上量开启了新篇章!

各个区的计划调度员充分发挥计划牵头的作用,为分界口的运输组织提供方向;行车台调度员及时铺运行图,精准指挥,为各生产单位提供组织依据;在各工种同心同德,积极作为,形成强大合力,保证了当日生产任务的圆满完成。

        机调根据安北口交接车实际情况,积极主动和机务段沟通协调,了解机车乘务员休班,机车运行等情况,时刻勾算机车交路,确保了分界口机车机班的合理使用。

        在值班主任的带领下各工种调度加强协调配合,对列车运行调整、机车出入库等组织环节重点盯控写实,做好编区站列车到开组织,对安全信息、装卸组织、取送对位等现场作业过程中发生的各类问题,及时协调解决,全力维护日(班)计划的兑现。

         之所以能取得这样的成绩,离不开调度二班全体成员的共同努力,同时也完美彰显了调度二班不忘初心、开拓奋进的优良作风!

阅读 941
文章由 美篇工作版 编辑制作
投诉