快速公交机务部
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修理班周报
2024年 3月第二周

创建于03-13 阅读419

门检一保

车辆每日出车前门检,定期保养工作是监控车辆部件磨损情况,提前预防并降低事故隐患概率,保持车辆良好技术状况的重要环节,是不可或缺的日常监督手段,是各级保养的基础。本周门检车辆830台。一保车辆84台。

高铁站安地

3月10日晚上六点多,8144车辆在兰溪不能上高压,通过与驾驶员沟通了解,修理师傅带上配件,马不停蹄赶到现场进行抢修。进过细致检查,故障点与预判结果一致,快速更换配件,车辆恢复性能。公交修理工拼的是速度,保的是质量。

高铁站安地本周共修复故障75台次

尖峰山少体校

8032车辆不能行驶,经修理师傅检查,判断是储气筒漏气导致。修理师傅虽然年轻,但已得心应手。修理师傅即刻着手更换,不顾身上油迹斑斑、虽然还是春天,但脸上已挂满汗珠,手上动作一丝不苟,确保车辆排除故障,恢复良好车况。保障乘客安全出行。

尖峰山少体校本周共修复故障46台次

婺城场站火车南站

8048车辆在做每日门检的时候,修理师傅发现气囊老化,用洗洁精水一测,果然已经漏气。气囊能够根据地面情况动态调节车辆高度,降低车身的震动和颠簸,还能使乘客有更平稳的乘车体验。修理师傅即刻开始更换气囊,使车辆恢复性能。

婺城火车南站本周共修复故障40台次

公交修理工作繁重且辛苦,且无假期,吃苦耐劳是必备的素养,保证车辆良好的技术状况,让乘客安全、舒适乘车,是初心,是使命,修理师傅所有的付出都是值得的。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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