2024年3月3日,线路大修一车间线路工队按照段、车间要求,工队结合人员在岗实际情况,利用工期闲暇之余积极组织在岗职工有序开展2024年春季防断演练。
钢轨折断一般多发生在冬季严寒、气温急剧下降的时候,其它季节也有折断发生。钢轨折断往往发生突然,很多发生在夜间,对行车安全威胁极大。做好防断轨(及防夹板、螺栓折断)和抢险工作,是确保行车安全的重要措施。当钢轨本身材质或钢轨焊接不良,或无缝线路锁定轨温偏高,或线路质量不良、线路爬行等,使钢轨所承受的应力超过允许应力时钢轨就可能折断。无缝线路地段的钢轨折断,大多发生在焊缝处及焊缝附近的热影响范围内,对焊缝应引起特别注意。
防断演练
时间:2024年3月3日
地点:齐河驻地
人员:线路大修一车间
实做项目:防断演练
裁判:董宗玉,王克钦
车间副主任周学伟向职工宣讲防断轨应急预案。
线路工队队长陈豪向职工宣讲防断演练注意事项。
安全注意事项记心中。
工具摆放齐全,清点工机具。
演练前试验机具,确认状态良好。
上锯前确认“前方及左右两侧无人”,机具操作人员开始锯轨作业。
调整姿势继续锯轨。
错误示范——反锯
配合进行钢轨钻孔作业。
上夹板。
一人用手锤敲击夹板,一人利用内燃扳手紧固接头螺栓。