上午11点,济南遥墙机场一架空客330腾空而起,载着300多名游客开始了欧洲14国21天的行程。
遥墙机场待飞的欧洲空客330
空客330是我坐过的最大机型。机翅下悬吊着两具硕大的引擎,气势迫人,相当震撼。机舱内每排三人一组,共三组9个座位,呈双通道排布,满载在300人以上。从前往后看去:乘客乌泱乌泱的一片,甚为壮观。当然,这还不是最大的民航客机。欧洲空客,最大也是世界之最的民航客机空中“巨无霸”是空客380,满载可容840名乘客。 飞机升空后,先西北,后向正西飞去,大致指向太原、乌鲁木齐出境飞向蒙古、俄罗斯。我的座位前方正好有块显示屏,轮替标明飞行气压、机外温度、高度、速度以及动态飞行路线。我知道飞机大约飞行在11000米高空,机外温度约-50c,飞行速度800公里/时左右。看着飞行途中一个个熟悉的地名,思绪不禁云游万里:巴库、顿涅斯克、车雅宾斯克、库尔斯克……我想到了苏联文学里那熟悉的地名;想到契可夫、托尔斯泰、想到保尔.柯察金。想到人类历史上最大的坦克战;想到二战德军的昏招:为了急于得到巴库、顿涅斯克的能源,从攻击莫斯科转向东南延宕战机,受到俄罗斯严冬无情的惩罚。重蹈当年拿破仑的覆辙,从而对整个二战历史进程产生深远的影响。
飞行很平稳。只有少量时间受气流干扰而稍有颠簸。万米高空阳光灿烂,因为是向西追着太阳,虽然到巴黎已经是12个小时后了—巴黎时间17点,巴黎戴高乐机场仍是艳阳高照。我经历了此生“最漫长的一个白天”。一直到晚九点,天才黑了下来。
翼下生辉
遗憾的是,旅行团不安排当天的晚餐,飞机上也没安排,时间晚了,酒店周边又没便利店。幸好有先见之明,从济南出发时带了两个大菜包,冷的咱也不怕。利用烧水壶产生的蒸汽加热,弄出了蒸箱的效果,最后吃的感觉居然也不错。看来对行程的期待是可以压倒饥饿的。
黄昏时分的戴高乐机场