近期，由于南疆地区大风、沙尘等恶劣天气影响，轨旁设备不良问题凸显。随着铁路沿线农业春耕以及城区复工，诸多安全环境风险突出。为了保障铁路运输安全，认真落实集团公司乌局安预警[2024]12号通知，喀什通信车间克服恶劣天气影响，迅速行动，努力做好杆塔、桥槽盖板等轨旁设备巡视检查工作，并积极对铁路沿线农民以及施工单位开展宣传教育活动，提升人民群众对保护铁路安全环境的责任意识。
车间高度重视外部环境问题整治。2月18日，车间书记王以亮通过车间腾讯会议日交班方式对集团公司12号预警以及段发ABK-009号工单内容进行学习。2月22日，车间副主任张飞线下组织在岗职工再次学习了12号预警通报的3起事故案例，ABK-009号工单通报的3起事故案例，达到了车间全员覆盖。使得车间全体干部职工对外部环境问题有了更进一步的认识，对外部环境问题排查与整治活动更加重视。
为落实开展专项排查整治活动，车间结合大风恶劣天气巡视检查的要求，严格落实外部环境问题整治工作，每周全覆盖登乘巡视检查，目前已完成登乘巡视检查6人次，达到车间管辖范围全覆盖检查3次，重点对杆塔、天线、桥槽、通话柱等进行检查。
自2月22日至29日，自西向东开展管内各区间轨旁设备、机房外部环境全面排查，已完成管内23个通信机房，18个G网基站，12个光纤直放站的外部环境隐患排查及铁塔外观基础检查工作，未发现问题，剩余13处G网基站也在3月2日前全部完成。
车间管控室每日对管内各施工单位（含路局未审核、未批复的施工项目）当日施工进度及次日施工计划内容进行全覆盖电话访问并登记反馈段调度，落实每周对管内光、电缆径路、轨旁设备进行全覆盖登乘巡视检查。管控室值班人员，每日利用视频监控对管内站点周边环境及轨旁设备进行巡视检查，每周达到全覆盖检查并做好记录。
车间安排专人现场监督防护九道河至八盘磨区间喀基段标准化线桥整治施工作业，同步对作业区段光电缆径路、标石、桥槽等进行检查。
2月28、29日，配合中修车间对喀什至巴羌区间进行中修现场勘察，车间副主任张飞巡视检查该区间光电缆径路、杆塔、桥槽。
车间落实各项要求，对各通信机房房屋状态，周边环境以及通信杆塔、桥槽等轨旁设备进行检查，确保全覆盖检查，今后将继续按照检查周期，以登乘巡视为主，车巡和现场检查为辅，持续开展外部环境检查工作，发现隐患问题及时上报，积极处理。
活动开展以来，车间持续做好对轨旁设备安全包保梳理动态更新。车间与阿克苏通信车间管界调整之后，及时梳理更新轨旁设备台账，现阶段车间管内共计通话柱278个，各类铁塔68个，桥槽593处，已更新台账，后期待喀和G网交付使用后，车间将新增G网基站及铁塔纳入台账管理，定期开展巡视检查。车间管内燃气管线下穿铁路，与通信光电缆交越处所共计7处，管线埋深、与通信光电缆安全距离均符合要求。
为了加强安全环境应急处置演练。车间已于2月26日，编制完成车间外部环境应急处置预案，针对轨旁设备侵限、施工动土、路外单位临时施工等方面制定应急处置措施。于2月27日组织在岗干部职工进行集中学习，开展桌面推演，模拟通话柱倾倒的应急处置流程。使车间干部职工了解掌握车间管内外部环境问题种类，日常检查巡视周期和检查重点，可能发生的问题以及应对处置方法和流程。
车间广泛开展护路护线宣传工作。车间技术员韩育锋带队对铁路附近群众进行铁路安全教育，发放护路宣传资料。累计宣传26人次，发放宣传单25份。
2月27日，车间通过护路巡防微信群，了解到英吉沙至克孜勒区间1529km500m至1530km500m间20芯光缆侧栅栏边有农民使用挖机在施工，立即安排托合提麦提、王璐等进行现场走访、制止机械施工，并开展护路护线宣传工作。有效防范了光电缆安全风险，通过宣传教育，提高了当地农民对铁路光电缆的安全意识。
车间通过日常登乘巡视，现场巡视检查，施工防护以及加入护路巡防微信群等多种形式，及时发现路外环境安全问题，有效防范轨旁设备侵限和光电缆安全风险。
为了给全年安全工作开好头，打牢安全基础，喀什通信车间始终将铁路外部环境工作放在重要位置，一方面管好通信轨旁设备安全，另一方面防止外部环境对铁路通信的影响，车间将继续做好外部环境排查整治工作，为铁路运输安全生产保驾护航。