参加高速工作的第九年，我很荣幸来到葫芦岛收费站，也很幸运能参与到葫芦岛收费站的工作中来。
高速收费站的工作，在旁人眼中，有些人觉得很轻松，上一休二，三班倒的工作制度；有些人认为，这是一份很枯燥乏味的工作，在岗在亭只有那三尺的岗亭…
而在我的眼里，这是一份既平凡又有意义的工作。
说它平凡，是因为收费站只是高速公路千千万万个节点中的一个点；说它意义重大，因为它是高速公路交通和运输的纽带。
所以，顶岗收费、疏导车辆、帮助司乘，这是我们每天都需要做的工作，哪里有需要，哪里就有我们的身影…
葫芦岛收费站位于京哈高速葫芦岛管段416.2公里处，毗邻河北省，是进出葫芦岛的重要门户。
我站员工共计33人，共有车道13条，其中出口人工混合收费车道1条，ETC车道7条；入口人工混合收费车道1条，ETC车道4条。
每天早8点20分，当班当岗的所有小伙伴儿都会在指定地点集合，做好交接班工作，由站长布置当日工作重点事项。其次，检查上岗物品是否齐全。最后，由班组内的同事，讲一讲在上一个班次中，遇到的问题及最优的解决方法，做到经验的互通有无。
8点30分，准时去收费岗亭交接班，而在进入收费亭的那一刻起，我们即将投入到忙碌的工作中去。
休班的人员，做好收费车道、岗亭、广场的环境卫生工作，时刻保持收费站的整洁。
做好入口称的监管，每一台车辆必须要求其正常检测，不允许出现“拖称、跳称、压称”的情况，同时值班长要做好监管工作。
葫芦岛管段路况实时更新，随时都会有单方向堵车的情况，接到指调分中心的堵车或者缓行的通知后，我们立刻安排专人，对入口车辆逐台对其询问并做好提示，避免因疏忽造成司机误上高速。
良好的通行秩序需要大家共同来维护，我们希望每一位用路人都能平安出行。但并不是所有出行之路都是坦途，在岗期间，随时都会有一些需要我们伸出援助之手的车辆。
具体情况具体分析，如车辆抛锚，车子不能移动的，我们会第一时间根据车子抛锚地点，来判断是否需要帮助联系拖车，是否需要关闭车道，是否需要帮助其推车到安全地点。
再如，急需去卫生间的司乘朋友，我们会及时沟通，联系人员为其指路、引路。
在重大节假日期间，站内积极响应省公司及分公司的通知要求，落实好相关政策，全员积极参与。
站内例会中，站长每次会议都会把安全和廉政工作，做为会议的重点工作，强调安全无小事，时刻提高警惕。同时加强员工的思想教育工作，严禁全员对司乘“吃、拿、卡、要”，一经发现，严格处理，毫不留情。
这些是我们当岗人员每日的重点工作，亦是葫芦岛收费站全体员工琐碎、平凡的工作日常。
虽然琐碎，但我们一直在坚守；即使平凡，依然有我们在不断努力前行。
一句“您好”，一句“祝您一路顺风”，每一句我们都会用温暖贴心的微笑，说给来自天南地北的司乘人员来听。
未来的日子，我们会一起走过无数个春夏秋冬。我相信，这一路会有更多的感动，更多的收获，更多的成长。期待我们葫芦岛收费站越来越好，希望我们会给您带来更优质的通行体验！